Hallo Gemeinde,
ich habe ja erst wenige Tage einen EOS. UNd undicht ist er nun auch; hält sich aber in Grenzen. Als erstes werde ich mal Gummipflege betreiben und an der A-Säule Beifahrerseite hbe ich ein Gummi gefunden, das nicht sauber zum nächsten abschließt.
Also das läßt sich sicher beheben. Bevor ich einen EOS kaufte furh ich verschiedene offene Fahrezeuge. Stets waren diese klassische, alte Roadster und Cabrios. Vor allem die formschönen Engländer der 60iger Jahre litten und leiden an UNdichtigkeiten im Dach- und Fensterbereich.
Damit es im Innenraum nicht schimmelt oder muffelt hier ein super einfacher Trick zur Vermeidung, den man anwenden kann bis man wieder eine absolute Dichtigkeit hergestellt hat:
Das hilft schon mal bis man das Ursprungsproblem behoben hat. Da die Raumfeuchte nie unter 55% liegt wird auch Leder nicht in Mitleidenschaft gezogen. In 20 Jahren Anwendung habe ich noch ein Problem mit dem Zeug gehabt; nur Nutzen und Vorbeugung. Gibt es in jedem Baumarkt und ist billiger als neue teppiche und so
Leder in Oldtimern ist bei Weitem nicht so gut gegen Austrockung geschützt wie heutiges, weil es früher noch keine Lederchemie zur Versiegellung gab. Dennoch habe ich mit der Übergangstrockung nie einen Lederschaden in einem meiner Oldies gehabt.
Liebe Grüße
Bianca
Liebe Grüße
ich habe ja erst wenige Tage einen EOS. UNd undicht ist er nun auch; hält sich aber in Grenzen. Als erstes werde ich mal Gummipflege betreiben und an der A-Säule Beifahrerseite hbe ich ein Gummi gefunden, das nicht sauber zum nächsten abschließt.
Also das läßt sich sicher beheben. Bevor ich einen EOS kaufte furh ich verschiedene offene Fahrezeuge. Stets waren diese klassische, alte Roadster und Cabrios. Vor allem die formschönen Engländer der 60iger Jahre litten und leiden an UNdichtigkeiten im Dach- und Fensterbereich.
Damit es im Innenraum nicht schimmelt oder muffelt hier ein super einfacher Trick zur Vermeidung, den man anwenden kann bis man wieder eine absolute Dichtigkeit hergestellt hat:
Das hilft schon mal bis man das Ursprungsproblem behoben hat. Da die Raumfeuchte nie unter 55% liegt wird auch Leder nicht in Mitleidenschaft gezogen. In 20 Jahren Anwendung habe ich noch ein Problem mit dem Zeug gehabt; nur Nutzen und Vorbeugung. Gibt es in jedem Baumarkt und ist billiger als neue teppiche und so
Leder in Oldtimern ist bei Weitem nicht so gut gegen Austrockung geschützt wie heutiges, weil es früher noch keine Lederchemie zur Versiegellung gab. Dennoch habe ich mit der Übergangstrockung nie einen Lederschaden in einem meiner Oldies gehabt.
Liebe Grüße
Bianca
Liebe Grüße
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Ich hielt das für einigermaßen allgemein bekannt und nahm an, dass man das vom Foto her zweifelsfrei wissen könnte 