Kombi mit roter MFA+ MJ 2008 gegen Kombi mit weisser MFA+ MJ 2010 tauschen.

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    • Hallo, so kurzes Update. Werde würden vom alten Tacho blau / roten in den neuen weißen kopiert und wenn ich ihn wieder habe hoffe ich das der Spuk ein Ende hat umd alles funktioniert.

      Ich geb bescheid.

      LG Mario
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    • Hallöchen, ich habe mal ne Frage zum Thema Tachoumbau. Und zwar habe ich die kleine MFA und würde sehr gerne auf die Große MFA+ umrüsten. Habe einige Seiten hier jetzt gelesen (bitte steinigt mich nicht gleich), kann ich den Tacho einfach so tauschen gegen einen mit großer MFA und alles funktioniert Plug & Play? EZ 2007. Als nächste frage, wenn es bei Frage 1 zum Erfolg führt, kann man mit VCDS den Km-Stand des neuen Tacho mit großer MFA an den originalen Tacho anpassen?
      Würde mich sehr freuen über eine kompetente Antwort
      LG Jens
    • Merlin974 schrieb:

      Hallöchen, ich habe mal ne Frage zum Thema Tachoumbau. Und zwar habe ich die kleine MFA und würde sehr gerne auf die Große MFA+ umrüsten. Habe einige Seiten hier jetzt gelesen (bitte steinigt mich nicht gleich), kann ich den Tacho einfach so tauschen gegen einen mit großer MFA und alles funktioniert Plug & Play? EZ 2007. Als nächste frage, wenn es bei Frage 1 zum Erfolg führt, kann man mit VCDS den Km-Stand des neuen Tacho mit großer MFA an den originalen Tacho anpassen?
      Würde mich sehr freuen über eine kompetente Antwort
      LG Jens
      Der "neue" Tacho muss angelernt werden, weil die WFS nicht mehr passt. Das heißt, dass der neue Tacho merkt, dass die Spulen für die Wegfahrsperre die in deinem Schlüssel verbaut ist/sind, nicht die korrekten sind. KM Stand kann man nicht mit VCDS anpassen. Da brauchst du andere Komponenten für. Ich sehe du kommst aus Ense. Ich kann dir helfen beim anlernen.
      Biete Codierungen mit VCDS, VCP und auch Anlernen von Tacho und Schlüsseltransponder an.

      :eoshellblau: