Hallo Zusammen,

jetzt melde ich mich mal, mit meinem Fuhrpark :

0) 1963-65: Kreidler Florett/ 50 ccm/ 3,6 PS/ 3-Ganghandschaltung/ Vmax. = 70 km/h/ graumetallic, gebraucht.

1) 1965: BMW 300 Isetta/ 13 PS/ himmelblau, gebraucht, (genannt: Schmußkugel, Hämoridhenschaukel, Schlaglochsuchgerät, usw.) Mein erstes Auto, sie hielt nur einen Sommer lang ::69, ich sass mehr Zeit darunter, wegen Reperaturen, als im Auto.

2) 1965-68: NSU Prinz IV/ 600 ccm/ 30 PS/ jagdgrün, gebraucht, (genannt: Badewanne)

3) 1968-73: NSU Prinz 1000/ 1,0 l/ 40 PS/ weis, neu, (ebenfalls: Badewanne)

4) 1973-80: AUDI 80 L/ 1,5 l/ 75 PS/ signalgrün, neu.

5) 1980-85: AUDI 80 GLE/ 1,6 l/ 110 PS/ weismetallic, neu.

6) 1985-87: VW Jetta/ 1,6 l/ 88 PS/ braunmetallic, gebraucht.

7) 1987: Opel Ascona/ 1,8 l/ 115 PS/ rotmetallic, gebraucht.

8. 1987-89: AUDI 80/ 1,6 l TDI/ 77 PS/ steingraumetallic, gebraucht.

9) 1989-90: Opel Omega/ 2,0 l/ 115 PS/ braunmetallic, gebraucht.

10) 1990-91: Opel Omega/ 2,0 l/ 115 PS/ beigemetallic, gebraucht.

11) 1991-97: AUDI 90/ 5-Zyl./ 2,3 l/ 136 PS/ silbermetallic, toller Sound, gebraucht.

12) 1997-2000: VW Passat Highline/ 1,8 T, 20 V/ 150 PS/ 204 PS(MTM)/ jagdgrünmetallic, neu. :cursing:, schneller wie die Göttin.

13) 2000-04: VW Polo Highline/ 1,4 l/ 101 PS/ silbermetallic, neu.

14) 2004-06: VW Polo Cricket/ 1,9 l TDI/ 131 PS/163 PS(MTM)/ Indigoblau-perleffekt, neu.

15) 2006-..: VW EOS/ 2,0 TFSI/ 200 PS/ Wheatbeige/Vienna-Leather Corn Silk Beige, neu. (Mein bisher bestes und schönstes Auto, einfach: Sonnen-Göttin)

VG

Manfred

Hallo zusammen,

habe in alten Fotoalben gekramt:

1. POLO L, 40PS, 1980 - 1986, neu:



2. POLO Coupe, 60PS, 1986 - 1990, neu:



3. CORRADO G60, zuerst 160PS, nach Oettinger-Umbau 180PS, 1990 - 1994, neu:

IMG_2327.jpg

4. GOLF III Cabrio, 90PS, 1994 - 2006, neu:

eos-forum.de/index.php?attachm…5ca18808247b0c0cb4a7fe2a2

Das Bild entstand am 25.12.1999, nachdem der Orkan Lothar einne Ladung Dachziegel auf meinen Wagen geweht hatte.

5. EOS 1,6 FSI, 115PS, 2006 - 2008, neu:

daenem3.gif

6. EOS 2,0 TSI, 200PS, 2008 - ?, neu:

Leider noch kein Bild, da entweder das Auto zu schmutzig, das Wetter zu schlecht, oder beides!

Citroen ZX 1,4 Sport
VW POLO 6N 1,0
Opel Astra F 1,6
Audi A6 4F 2,0L

VW EOS 2,0 Tdi

Hui Astro, was hast Du denn mit dem armen Golf III gemacht, überall Tonscherben und
vollge***** Lack...

Das war der Orkan "Lothar", der bei uns am 2. Weihnachtsfeiertag 1999 wütete.

Mein Golf hatte damals eine volle Breitseite von Dachziegeln von unserem Haus abbekommen.
Schaden so um die 6000DM. Es mussten die Fahrertür, der Kotflügel und die Windschutzscheibe ersetzt, sowie die Motorhaube und die Seitenwand hinten ausgebeult werden.
Der Wagen stand fast einen Monat in der Werkstatt, weil VW durch einen Computerfehler im Zentrallager keine Tür liefern konnte.

Übrigens, im Moment tobt bei uns in der Oberrheinebene der Orkan "Quinten"! Scheint aber nicht so stark wie "Lothar" zu sein.

Oh man, dann bring schnell Deinen Eos in Sicherheit!

auch wenn's viele markentreue gab, so gibt's doch einige wie mich, welche eine kleine odyssee hinter sich haben (und damit auch viele erinnerungen)

citroen dyane 6: mein studiauto, daran noch selbst geschraubt.

renault 5: katastrophenkiste, aber sparsam wenn er lief

datsun bluebird: von einem sehr lieben freund übernommen: zuverlässig aber rostig und durstig und auch etwas spiessig.

subaru justy: schönes wägelchen bis zum crash, der zum glück nur für ihn fatal war

toyota corolla limited edition: schön bis zum von einem irren verursachten crash, der mich fast das leben kostete

citroen cx gti: damit hab ich wieder fahren gelernt: teuer, aufwendig, göttlich, geliebt, verrostet

opel corsa joy: igitt, was für ein absturz, nach 6 monaten war mir nicht mehr wohl damit, lief aber problemlos

chevrolet corsica: das erste mal richtig luxus: klima, automat, tempomat, 6-zylinder etc.. lief lange und gut und machte viel freude

zweitauto alfa spider jg 84 gummilippe: doppelvergaser: mann war das schön und teuer, doch dann brach im tunnel bei knapp 100 km/h die vorderradaufhängung rechts...

firmenauto vw passat jg 00 1.8t: das Beste bisher: zuverlässig von 0-150tkm, praktisch, geräumig, dann war schluss wegen defektem automaten, defekten stossdämpfern, einem guten angebot, und ich hatte einen unverkäuflichen

citroen xmv6 meines vaters an der backe: 40tkm bis zum exodus: schweben, lieben, reparieren, hassen, das war was besonderes, ein schönes charakterauto

seit august 08 eos 2.0tfsi: genug limos, die kann ich auch im alter fahren: cabriofahren, bevor arthritis und altzheimer kommen. viel spass beim fahren, viel ärger mit den werkstätten. aber jetzt ist er dicht und ich sehne die cabriosaison herbei.

und vielleicht irgendwann mein wirkliches traumauto: ein citroen DS.

gruss marc1234

Puh ich mit meinen 22 Jährchen hab noch nicht so viel zu bieten :

Opel Corsa C mit 90 PS in Silber

Kawasaki GPZ mit 34 PS in Blauweiß

Kawasaki ZX6R mit 130 PS in Titangrau

Audi A4 V6 mit 170 Ps in Silber

Vw Eos 2.0TFSI mit 200 Pferden und natürlich auch Silber

Also da wären:
1974-1976 Herkules K50 RS 6,25 PS und ständig kaputt aber 110 km/h schnell!
1976-1978 Datsun 120Y 54 PS Rot (Nach 4 Jahren reif für den Schrottplatz)
1978-1980 Audi80LS 75 PS Giftgrün (schreckliche Farbe)
1980-1982 Audi 80LS 75 PS Blau (mit eingebautem Magnet für andere Fahrzeuge, 5 Unfälle in einem Jahr, an allen unschuldig)
1982-1986 VW Passat LS 54 Diesel PS Rot
1986-1990 VW Passat Arena(Sondermodell) 90 PS Blau
1990-1994 VW Passat Variant 107 PS Blau (Katastrophenfahrzeug, ständige Defekte) Grund um die Marke zu wechseln
1994-1998 BMW 525 TDS Touring 143 PS Rot (damals der schnellste Seriendiesel der Welt)
1998-2003 BMW 323 Ti 170 PS Schwarz (geiles Fahrzeug, leicht und schnell)
2003-2008 BWW 320 D 150 PS Silbergrau
2008-heute VW EOS 2,0 TFSI 200PS Islandgrau (nur zu VW gewechselt aufgrund des hohen Preises vom BMW 3er Cabrio, aber nicht bereut)

außerdem noch als 2. bzw. 3. Fahrzeuge:

2001-2003 Smart Pulse 54 PS Schwarz
2003- heute Smart Puls 61 PS Schwarz/Silber

1997-2001 BMW K100RS 90 PS Blau Baujahr 1984
2001-heute BMW R1100RT 90 PS Blau Baujahr 1997

Das wars

Ist der EOS Euer erster VW oder seit Ihr der Marke treu ?

Hallo!

Mein erstes Cabrio ist , wie kann es auch anders nicht sein,

natürlich ein VW....Eos.

Nach mehren Passat , mal ein Golf II, mal ein Lupo

jetzt ein Eos.

Gruß Dete

Jetzt fehlt noch "Ich hatte vor dem Eos sowohl andere Fahrzeuge aus dem VW-Konzern, als auch Fremdmarken".

Dann könnte ich mit abstimmen...

Na denn

Aktuell: VW Eos, den ich noch lange fahren möchte.
Vorher: VW Golf 2 90PS, den ich auch umbauen wollte, aber dann hab ich mich eben in den Eos verliebt
Davor: VW Golf 2 75 PS, an dem ich ordentlich meine Tuning- und Bastelwut ausgelassen hab^^
Davor: VW Golf 2 72 PS, Alltagsauto und Spaßfahrzeug.
Davor: Ford Fiesta als erstes "Auto", mit dem ich gegen einen Golf 2 beim Angsthasespiel ein Unentschieden herausgeholt hab (Frontalchrash). Da mir da der Golf so nah kam, bekam ich wohl eine Gehirnwäsche und bin an VW hängengeblieben und bin auch zufrieden damit

Hy Mädels und Jungs,

hier kurz meine persönliche Fahrzeug Historie seit April 1979:

1) Datsun Sunny Coupe

2) BMW 320 i

3) Opel Kadett GSi 16V

4) Opel Astra 1,6 si

5) Opel Vectra Caravan 2,5 V6

6) BMW 320 d Touring

7) Mini Cooper S

8 ) Nissan 350 Z

9) Nissan 350 Z - Sondermodell Racing Edition

10) VW EOS

Mein persönliches Fazit: VW ist auch ganz ok

Gruß Axel F.

@ Hallo At All,



bevor ich zu der Marke " VW " kam hatte ich zuvor 8 Mercedes und andere Fahrzeuge. Es war Alles dabei. Angefangen beim 190er und Schluß war bei E- Klasse.

Hier mal die Auflistung meiner Farzeuge:



1. Auto 80 L

2. Auto Ford Taunus

3. Ford Granada 2.8i Ghia

4. Mazda 626 GLX

5. Mercedes 190D 2.5 Sportsline

6. Mercedes 200 E W124

7. Mercedes C180 Esprit

8. Mercedes C 230 Kompressor Esprit mit AMG Umbau

9. Mercedes E 200 Avantgarde W210

10. Opel Omega MV6 mit Irmscher Umbau

11. BMW 523i mit AC-Schnitzer Umbau

11. Mercedes A 200 Avantgarde

12. Mercedes A 170 CDI Avantgarde

13. Mercedes C 200 Kompressor Sport W203



Cabrio:



Ford StreetKa 1.6 Elegance mit diversen Umbauten



Das war dann der letzte Mercedes, er bereitete mir die meisten Probleme. 3x Kpl. Getriebetausch, 2x ABS Tausch, Rost und Eletronik Probleme. Der C 200 K war der schlechteste MB den ich je hatte. Da die Qualität von Mercedes zu sehens immer schlechter wurde und auch bis heute nicht Optimal ist, wollte ich Keinen Mercedes mehr.



Ich wechselte zu VW.



Ich kaufte mir im Mai 2005 meinen ersten VW, einen VW Touran 2.0 TDI Highline. Den Touri fuhr ich genau 4 Jahre und ich hatte Null Probleme. Überhaupt nichts !! Nur immer den Kundendienst. Da ich so zufrieden war mit dem VW, bestellte ich im Marz 2009 wieder einen VW und zwar einen VW Tiguan 2.0 TDI Sport & Style. Den Tiguan konnte ich dann per Selbst Abholung in der Autostadt am 31.10.2009 um 10.20 Uhr in Empfang nehmen.



So und nun wollten wir gerne noch ein 4 Sitzer Cabrio. Da unser derzeitges Cabrio Ford StreetKa nur ein 2 Sitzer ( Roadster ) war, und unser Sohn immer zu Hause bleiben mußte, entschloßen wir uns Weihnachten 2009 einen VW EOS zu bestellen.



Und so wurde es ein VW EOS.



Viele Grüsse au sRegensburg sendet Euch



Karl-Heinz Klein



Klein_Kare

zarabeeck schrieb:

@all: Ich hatte vor dem EOS Fahrzeuge der Marke VW und auch Fremdmarken.

ich gehe mit. Habe auch viele gehabt NISSAN x 1 , OPEL x 2, PEUGEOT x 1, SKODA x 1, VW x 3, SEAT x 1

Also wenn das hier so ist , dann darf ich ja wohl auch mitspielen
Ford Escort 1,6 Giha
VW Scirocco 1,6
Golf 2
Polo Steilheck
Golf 2
Passat Kombi 3A
Audi 100
Audi 80 Cabrio
Audi A6 Limousine
Tiguan

Ergebnis : Marken- / Konzerntreu

Gruß Andreas