Bilder dazu und der Link

Achtung : es müssen 2 Steuergeräte codiert werden und es bedarf einiger Kenntnisse bei der Programmierung !!!!

Der kann damit leicht überfordert sein.

1.
Adresse 09 - Bordnetz
Regen Licht Sensor fürs Regenschliessen codieren.
Original bei diesem Beispiel 00208936 jetzt 00471080.
Achtung dieser Wert ist nicht übertragbar!! Er muss immer für das jeweilige Auto neu berechnet werden,

Vorgehen :
Im VCDS-Hauptmenü folgendes auswählen: ->09 Zentralelektrik -> 07 Codierung
Danach im grauen Drop-Down-Feld des Fensters Steuergerät-Codierung auf AH—RLS 300608 054 0402 wechseln.
(die Originalcodierung war hier 00209133)
Die 209133 umgerechnet mit dem Windows-Taschenrechner ergibt in HEX folgendes:

03 30 ED

Die Bytes werden von links nach rechts gelesen :
Byte 00: 03 – Autobahn- und Regenlicht aber kein Regenschliessen
Byte 01: 30 – Lichtsensorkorrekturwert
Byte 02: ED – Wert für Regensensorkorrekturwert

Um das Regenschliessen nun zu aktivieren muss im Byte 00 4 hinzuaddiert werden (also 3+4=7).
Die neue Einstellung lautet dann HEX 07 30 ED

Wieder im Taschenrechner umrechnen: 07 30 ED in HEX ergibt 471277 in Dezimal
Diese 471277 nun als neuen Wert in VCDS eintragen, die beiden 00 vorweg nicht vergessen und speichern

In VCDS sollte nun ein Fenster 'Codierung akzeptiert' erscheinen.

2.
Adresse 46 Komfortsystem :

Zum Schluss muss Regenschliessen noch in der MFA aktiviert werden,
dazu einfach im Hauptmenü von VCDS das Steuergerät 46 auswählen.
Um Regenschliessen in der MFA zu aktivieren, muss im Byte 09 Bit 2 deaktiviert werden.
Am einfachsten mit dem 'Assistent für die lange Codierung'
Wenn in Byte 09 Bit 2 daktiviert ist und das Bit 1 gesetzt ist,dann ist Regenschliessen aktiv in der MFA und die Einstellung bleibt nach dem Ausschalten der Zündung erhalten.
Wer Kinder hat oder öfters den Wagen für lange Zeit stehen lässt,dann sollte Bit 1 nicht gesetzt werden,
dann ist der Status nach dem Einschalten der Zündung immer 'AUS' – es muss dann manuell jeweils aktiviert werden wenn es gebraucht wird.

und die Funktion : Regenschließen muss nach jedem mal Zündung an, neu aktiviert werden in der MFA+, hat den Vorteil das die Steuergeräte nicht tagtäglich auf Standby gehalten werden

Noch mal als vereinfachte Version :

das Regenschließen wird an zwei Stellen programmiert

- einmal der Menüeintrag in der MFA+
- der Regensensor für Regenschließen

Regensensor codieren:
In 09-Zentralelektrik->07 Codierung wechseln. Im Dropdown auf "RLS" auswählen.
Hier zu Byte 0 (müsste 03 sein) 4 addieren (also 07) und speichern.
Jetzt weiß der Regensensor, dass er bei Regen schließen soll.

MFA codieren:
Nach 46-Komfortsystem->07 Codierung Byte09 Bit 2 deaktivieren und Bit 1 nicht gesetzt (nach jedem Zündung an neu aktivieren) oder Bit 1 gesetzt (immer aktiv) ändern. Nun erscheint in der MFA+ der Menüeintrag Regenschließen unter Komfort.
Um Regenschließen zu benutzen, muss jedesmal vor verlassen des Autos die Funktion aktiviert werden und die Zündung dann aus sein.

Getestet und geht :

Regenschliessen mit Licht- und Regensensor ohne MFA+, dazu sollte das Regenschliessen auf Permanent stehen : Byte 9 Bit 1 gesetzt, da dieses nicht über die MFA aktivierbar ist. ( logisch )

Danke an Hannoveos für das Ausprobieren.

Bei den neueren VCDS-Versionen kann man sich das Umrechnen sparen, wird von VCDS erledigt :



Mit klick auf den Assistent für Codierung geht das Fenster passend auf, die Umrechnung übernimmt VCDS.

Danke an speedy78 für den Hinweis.