Genau da sehe ich aber das Problem. Beispiel: Meine Freundin musste mit Ihrem TTS vom Audi Mobilitätsgarantie Gebrauch machen. Das Auto war 3 Tage zuvor in der Inspektion. Wir riefen dort an unter Angabe, dass das Auto gerade frisch aus der Inspektion käme und man verwies uns aber immer wieder darauf, dass die Autohäuser eigenständige Unternehmen seien und deswegen wir uns immer ans Autohaus wenden sollen. Macht das mal am Wochenende Samstags um 5.... Doch dies ist für mein Verständnis eine leichte Art, sich vor Problemen zu schützen. Denn Fakt ist: egal ob jetzt Audi oder wie bei uns Eos/ VW, es wird sich damit ganz leicht gemacht. Und da es diesbezüglich keinen einheitlichen Standard gibt, wird es auch immer ein Problem bleiben. Schön für den, der seinen Freundlichen Autohändler seines Vertrauens gefunden hat, aber was ist mit den anderen? Muss ich erst 3 Vergleichsangebote einholen die voneinander abweichen? Das finde ich halt echt ärgerlich.... ZUmal, und das ist der Hauptpunkt welcher mich bei der Korrosion am Spiegel stört, es sich ganz klar um einen Materialfehler handelt. Da macht es NULL unterschied ob mein Auto erst 2 oder 6 Jahre alt ist. Und deswegen bin ich auch von VW diesbezüglich echt enttäuscht... Aber wie bei so vielem: Man kann sich mal ausquatschen, aber ändern tut sich leider nichts.
Huhu bin neu hier Let the sunshine in!
zwei neue Spiegelfüße gekauft. Kostenpunkt circa 300,--€ mit Einbau. In meinen Augen ist das auch ein Materialfehler, und da sollte VW dazu stehen und Volle Kulanz oder wenigstens eine Teilkulanz akzeptieren. Ich denke, wenn sich in so einem Fall mehrere Betroffene zusammen an den Hersteller wenden hat man bestimmt eher Glück. 
Der EOS, der kleine Urlaub bei jeder Fahrt.©
löste sich an beiden Spiegelfüssen die Beschichtung :tumbdown: 
bei mir ums Eck gefahren und nach Kulanz gefragt.
