Da ich in unserem Dorf nur eine Bleifrei 95 und Diesel habe, muss ich wohl Bleifrei 95 tanken!

In der Schweiz wird empfohlen, mindesten 95 Oktan zu tanken!

Zudem habe ich bei allen vorherigen Wagen immer Bleifrei 95 getankt¨

Grüsse Hofi

Hab zwar nur einen FSI, aber ich hab mal den Test gemacht.

Habe vorher mal ne Tankfüllung 95er gesogen. Verbrauch schien mir normal zu sein (9-10l Stadt!)
Letzte Füllung war 98er. Verbrauch scheint mir ein bisschen gesunken zu sein (0.5 bis 1l) Aber warten wir's ab, bis die nächste Füllung nötig wird, dann kann ich es besser sagen...

PS: Bei 98er scheint er mir auch noch ein wenig spritziger zu sein und das Benzin kam beide male von der selben Tanke (also Baugleich!)

Super Plus.

Vertragen soll der Motor ja beide?
Ist ja auch ein moderner Motor! Also wohl kein Problem?

Tanken würde ich vielleicht 95, wenn z.B. die Außerirdischen kommen und die Ölkonzerne den Spritpreis wieder ins unendliche hochschrauben...


Nee, Spaß beiseite, mich würden Erfahrungswerte auch sehr interessieren.
Bei meinem vorigen BMW habe ich immer Super bleifrei getankt und war soweit zufrieden in Leistung und Verbrauch.

Beim EOS sollte es kein Problem sein, aber warum habe ich im "Bordbuch"gelesen, dass man unter 98 Oktan seinen Motor schaden kann?

Jaaa.....bei zu wenig Alkoholgehalt im Blut kann das passieren..

Fakt ist das der TFSI seine Leistung von 147 kw und Drehmoment von 280 NM/1500-5000 1/min bei Verwendung von bleifreiem Superbenzin mit mindestens 98 ROZ abgibt - darauf ist er werksseitig eingeschworen.
Bei Verwendung von Superbenzin mit 95 ROZ läuft der Motor auch störungsfrei,verbraucht aber geringfügig mehr und hat aufgrund reduziertem Motordrehmoment nicht mehr ganz so den Durchzug.

Alles was darunter kommt an Kraftstoffqualität kann wirklich dem Motor schaden,also nicht unter 95 ROZ tanken.

es ist Super+ wegen der Schwefelfreiheit empfohlen

Original von powered
es ist Super+ wegen der Schwefelfreiheit empfohlen

Schwefelarm......Schwefelfrei gibt es nicht,bei keinem Kraftstoff.

Hat im übrigen auch nix damit zu tun das 98 ROZ empfohlen ist,einzig die Klopffestigkeit spielt da 'ne Rolle.

Für die "alten" FSI's hat man gerne V-Power und so empfohlen wegen dem Prinzip FSI ansich,nur ist man davon mittlerweile weg da die heutigen FSI z.B. das Prinzip der Schichtladung gar nicht mehr fahren.Also hinfällig das ganze.

@leptitmanu:das liegt vor allem wohl an deinem Motormanagement:die modernen Motronik-Systeme sind ja selbstlernend ausgelegt,heißt sie können sich mit den Parametern ihres Kennfeldes den geforderten Bedingungen optimal anpassen.
Man weiß ja nicht was vorher für eine Kraftstoffgüte in deinem Auto gefahren wurde,wenn du nun seit 2000 km immer 98 Oktan fährst dann hatte das System nun 2000 km Zeit sich optimal auf die Klopffesttigkeit dieses Kraftstoffes einzustellen und die Lernwerte in den optimalsten Bereich zu setzen.
Das merkt man im Endeffekt dann in Laufverhalten und/oder Kraftstoffverbrauch recht deutlich.

hallo leptitmanu

der Turbo kommt bei Kälte besser zur Geltung, zieht merklich besser !

Hallo Miteinander,

also ich habe bisher nur Super Plus getankt.
Das kostet zwar mehr, aber der Verbrauch ist etwas niedriger, als beim 95-Oktan, meiner Meinung aber, spart man dabei nichts.
Ich denke, das gleicht sich aus, aber im Endefekt ist mir das 98-Oktan dann doch sicherer und man hat die volle Leistung zur Verfügung.
Mein Verbrauch liegt im Durchschnitt zw. 8,5-8,8 l/100 km, bei gemässigter Fahrweise auf Kurzstrecken, darin enthalten sind Autobahnfahrten, wo ich sie schon kurzzeitig bis zu 230 km/h laufen lasse.

Grüsse von Manfred

Hallo, ich tanke bei meinem FSI Super,werde aber bei meinem neuen TFSI Super Plus tanken.Das Beste daran ist, ich fahre ins 20 Km entfernte Österreich da kostet Super Plus ca. 1,12 €

mfg.
Thomas

Meiner bekommt nur Super,

das V-Power ist mir keine 15Cent mehr wert...

Christian

Nach 2500 km mit dem TFSI einen Durchschnittsverbrauch von 7.52 L auf 100 km gemäss meinen gesammelten Benzinquittungen!

Ja so sind wir Schweizer halt, haben sogar das Benzinsparen erfunden..

Grüsse Hofi

Ich habe jetzt 2 Tankfüllungen mit Superplus ausprobiert und musste leider feststellen, dass sich kein signifikant niedriger Verbrauch einstellte! Vielleicht liegt das an meinen Einsatzbedingungen, weil mein Motor viel im Teilleistbereich mit niedrigen Drehzahlen läuft. Ich bin jetzt jedenfalls wieder auf normales Super umgestiegen. Bei der subjektiven Beurteilung des Motorlaufs und des Beschleunigungsverhaltens konnte ich sowieso keinen Unterschied feststellen. Ein Topspeedtest mit Super steht aber noch aus.
Gruß
Arian

Nach gut 12'000 km im Schnitt knapp 8 L / 100km bei schweizerische Tempo und ohne Kurzstrecken (50 / 80 / 120km/h)

Hofi

Also unsere Göttin bekommt Normalbenzin, so wie es im Tankdeckel steht 95 - wir wollen mit 98 mal nicht übertreiben; ich trinke ja auch nicht jeden Tag einen guten Brunello

Ben

Also Normalbenzin wäre ein bisschen wenig...
ich denke du meinst Super, ... oder?

Also unser FSi bekommt immernoch 98er.