Hallo zusammen bin seit 01.11.07 Besitzer eines EOS 2.0 TFSI DSG.
Die Wahl fiel auf 2.0 TFSI weil ich das DSG haben wollte und bei einer Fahrleistung von<10000Km/Jahr sich der Diesel bestimmt nicht rechnet.




Eismeerblau, Leder Schwarz

Genau so siehts auch bei mir aus, ich steige auch von einem Diesel auf den 2.0 TFSI DSG, da sich bei meinen 15.000km pro Jahr der 10cent Unterschied nicht mehr lohnt...
Außerdem gefielen mir die Fahrleistungen, die nicht gerade schlecht sind... ;-I

@all


habe die Umfrage um den neuen Motor 1.4 TSI ergänzt ;-I


Geht ja bald los hier (der Wettbewerb wurde bereits ausgerufen )


Gruß

Bernd

ist der 3,2 V6 wirklich ein FSI? Beim Passat steht FSI explizit dran, beim EOS nicht . . .

Stephan

Hey Jo O,

endlich wird es mal richtig gestellt. Der derzeit im Eos verbaute V6 ist kein FSI. Leider wissen die das in Wolfsburg nicht und schreiben ganz munter in mein Bordbuch 3.2FSI V6. Zum totlachen, aber da dies der derzeit einzige Mängel an meinem Auto ist, sehe ich sehr galant drüber weg.

Gruss Dan ;-I

Hallo
Ich habe meinen TFSI zwar noch nicht lange, aber bis jetzt ich bin begeistert!!!! ;-I ;-I ;-I

Gruß ;w04:

Hallo,

jetzt sind wir aber erstaunt, daß doch so viele Diesel unterwegs sind.

Wir haben uns deshalb für einen entschieden, da wir vorher auch schone
einen hatten (VW-Lupo 75 PS TDI). Mit dem waren wir schon immer total
zufrieden (war zwar eine richtige Rennsemmel aber hatte eine großen
Fehler: das Dach war ständig im weg
) So war für uns klar unsere Göttin braucht einen Diesel-Motor, obwohl
wir mit einer Fahrleistung von 15.000 km im Jahr nicht wirklich viel
einsparen werden. Aber im Sommer sind wir wieder viel in den Bergen
unterwegs, da macht so ein Diesel schon Spaß



Viele liebe Grüße aus dem Allgäu

Ingrid u. Uli

Hallo zusammen,

ich sage mal danke für eure tolle Beträge, die helfen einem wirklich bei der Enstscheidung, welcher Motor ist "für mich der richtige".

Da ich geben Diesel ein Abneigung habe (Geruch und motortypische Eigenarten) kommt nur ein Benziner in Frage.

Der V6 scheidet aus Vetogründen meiner Frau aus, die kleineren Hubräume "von mir aus".

Bleibt der FSI oder TFSI. Da ich den FSI schon probe gefahren und ich mit meinen 1.8Turbo 150PS (ohne Chip)sehr verwöhnt bin,

möchte ich lieber den TFSI ins Auge fassen. Vom Verbrauch her kann man auch sparsam fahren, WENN man denn will.

Zum cruisen ins Büro passt es ja, ansonsten gehts auch anders.

Welchen Verbrauchsunterschiede gibt es beim FSI & TFSI, nur der Info halber?

Danke im voraus....gruss Guido

Schau mal unter www.spritmonitor.de rein, da kannst du die Bandbreite der Verbräuche der verschiedenen Motoren sehr gut sehen.

Gruess Bernie

danke für den Tipp, die Page kannt eich noch nicht!!!!

Meiner steht unten.
Ein starker, effizienter und begeistender Motor.
Der Göttin auf den Leib geschneidert.

Der einzig wahre Motor ist nicht dabei

Habe den 1.4 TSi 160PS neu aufgenommen.

Leider sind dabei aber die 1.4 TSI 122PS auf Null gesetzt worden (waren 7 dabei). Bitte neu eingeben!

Gruß

Bernd

Die Eosinchens schrieb:

Macht nichts Bernd.Nach 2.0 FSI jetzt 1.4 TSI 122 Ps.Absulut ausreichend.

Hallo Claudia und Ralf,

ihr dürft jetzt den 1.4 TSI 122PS zusätzlich eingeben ...

Gruß bis Samstag

Bernd

Wir können stolz sagen das wir mit unserem TSFI sehr zu frieden sind und würde Ihn gerne mal im Tiguan fahren.

V6, weil ein Spaßauto auch einen Spaßmotor braucht. Klar reicht alles andere sicher auch, aber den TDI bin ich Probe gefahren und fand ihn nervig laut mit offenem Verdeck.
Der V6 ist sehr laufruhig, zum cruisen bestens geeignet und entwickelt bei Bedarf einen Vortrieb das man schon allein von den durch die Beschleunigung nach hinten gedrückten
Mundwinkeln dauerhaft grinst.
Gruß
Wichi

Nach den ersten 3 Wochen und den ersten 3.000 Kilometern war der TDI definitiv die beste Entscheidung (puh, ich wollte eigentlich 'nur' 35.0000 km im Jahr fahren...)

Und leise ist der (zumindest im Vergleich zum gleichen Agregat in Golf, Touran und Co.)!

Gruß

Daniel

Hallo,

Wir sind mit dem Vorgänger im Jahr 10.000 km gefahren, und meinten für die Göttin werden dann wohl 15.000 km zusammenkommen.
Mittlerweile hat das EOS Cabrio TDI mit DSG und ABT Chip aber schon glatte 25.000 km auf die Uhr.
Cabrio fahren ist schon was schönes, unser Passat ist schon ganz neidisch.

Bin da sehr Deiner Meinung.
Mit V6 macht das EOS_Fahren erst richtig Spaß
Gruß benjoy