Angepinnt unkontrolliertes "Zucken" der Fenster -- Problem behoben

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    • Hallo Gemeinde,

      habe ein ähnliches Problem, mein Eos (12/06).

      Nach dem ausschalten der Zündung und dem abziehen des Zündschlüssel fahren die Scheiben ein stück herunter und gleich wieder rauf,
      sodass nach dem Aussteigen und verschließen der Tür die Scheibe zu Hoch steht und neben dem Gummi liegt.
      wenn ich den Zündschlüssel sehr langsam und behutsam rausziehe geht alles normal.
      kann das in diesem Fall auch der Schalter am Zündschloss sein?
      Gruß aus dem Norden
      :cscsi: :eossilber:
    • Zündschlossschalter wechseln, Tipp

      Hallo liebe Eos Gemeinde.
      Habe heute unseren Zündschlossschalter gewechselt. Hatten auch dieses unkontrollierte Zucken der Seitenscheiben. Hier im Forum gibt es eine Reparaturanleitung, wonach ich auch vorgegangen bin.
      Doch gleich das erst Problem trat auf, als ich den oberen Deckel der Lenksäulenverkleidung entfernen wollte. Man denkt, sie wäre an der Seite geclipst. Doch die Hauptclipse sitzen oben in der Rundung. Es ist recht vorteilhaft, wenn man sich mit dem Fingernagel einen kleinen Spalt verschafft, und dann in diesen mit einem Kunststoffspatel geht, und mit etwas Druck den oberen Deckel von der unteren Verleidung löst.
      Dann die oberen Schrauben herausdrehen.(Lenkrad muss nicht ab !!! ) Man kommt an die Schrauben, wenn man den Motor startet, und das Lenkrad demensprechend verdreht.
      Dann noch untere Schraube herausdrehn. Untere Verkleidung abnehmen.
      Als nächstes den Stecker des Zündschlossschalters abziehen. Nase entriegen und möglichst gerade nach hinten. Kabel sind recht kurz.
      Nun den Zündschlossschalter rausnehmen. Dazu ist es vorteilhaft, wenn man den hinteren schwarzen Deckel abbricht. Mit Schraubendreher vor der Seite reingehn und abhebeln.
      Jetzt mit einem kleinen Schraubendreher dort einstechen wo der Zündschlossschalter seine Verrieglungsnasen hat, diese entriegeln, inden man ihn dort etwas anhält wo man ihn entriegelt hat, und dann die andere Nase.
      Dann geht er raus. Beim Einsetzen darauf achten, wie der Pin vom Zündschloss steht.
      Dann Teil wieder anklemmen, Stecker gerade einstecken.
      Fertig.
      Hoffe Ich konnte euch helfen.
      LG
      Jürgen
    • Hallo Leute,

      meine Fenster haben auch sporadisch unkontrolliert gezuckt und ließen sich teilweise gar nichtmehr bewegen.
      Nach dem wechsel des Zündschlossschalters sind die Probleme bei mir verschwunden.
      Werkzeug benötigt man: Torx Winkelschlüssel für die 3 Schrauben der Lenkradverkleidung sowie nen möglichst schmalen Schlitzschraubendreher um die Verkleidung aufzuhebeln und danach die schwarze ZSS Abdeckung wegzuklipsen. Dann die 2 Haltenasen des Schalters gleichzeitig entrigeln und Schalter rausziehen. Einbau umgekehrt. Fertig. Allerdings etwas umständlich weil blöd ranzukommen aber kein Hexenwerk.
      Bei mir leuchteten danach die ESP sowie die Lenkunterstützungleuchte, was aber nach kurzem fahren 100m und nach Lenkeinschlag links und rechts wieder verschwand.
      Schönen Gruß

      Gregor

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Koelleeos ()

    • Hallo zusammen,

      ich habe das gleiche Problem mit Fenstern. Wenn der Motor ausgeschaltet ist und der Schlüssel drin bleibt, fangen die Fenster an zu zittern. Mein EOS stammt aus dem 2007/10. Verstehe ich es richtig, dass der Austausch des Zündschlossschalters in 90% der Fälle hilft, wenn es keine weiteren Probleme mit Fenstern an sich gibt?
      Spielt der Hersteller des Schalters eine Rolle? Es gibt jetzt auf dem Markt verschiedene Anbieter, bei denen der durchschnittliche Preis ungefähr bei 25 Euro liegt, es gibt aber auch manche, die 35 Euro kosten.

      Wie immer bin ich für jede Antwort dankbar.

      Beste Grüße
      Nik
    • Ich hab heute den Schalter getauscht. Ich kann nur bestätigen, dass die Lösung funktioniert und es kein Zittern mehr gibt. :thumbsup:

      Jedoch gab es bei mir noch ein anderes Problem, das sich leider nach dem Tausch nur verschlechtert hat. Wenn ich ohne Schlüssel das Lenkrad drehe, kommt es zur Blockierung. Wenn man danach den Schlüssel rein steckt und versucht die Zündung einzuschalten, ist es unmöglich, den Schlüssel zu drehen. Nach dem Tausch des Schalters funktioniert die Blockierung definitiv noch besser (was aber gar nicht erwünscht ist).
      Kennt jemand die Lösung dafür? Kann man es nur durch einen kompletten Austausch vom Schloss beheben?

      BG
      Nik

      Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von Hurricanenik ()