Hallo Bernd,

wir haben "so`n Ding" in unserem EOS. Es lässt sich problemlos bedienen, verfügt über Zielspeicher und speichert jeden Ort, an dem man sich gerade aufhält, mit einem Knopfdruck. Die Rechengeschwindigkeit (wichtig für Neuberechnung bei Abweichen von der Route) ist zufriedenstellend. Die Anzeige funktioniert über Symbole, ist aber in Verbindung mit der Sprachführung völlig ausreichend. Mit dem RNS MFD mit Kartenanzeige kann es natürlich nicht konkurrieren, liegt im Preis aber auch deutlich darunter. Man muss sich letztlich fragen, wie oft man das Gerät benötigt. Wer täglich denselben Weg zur Arbeit fährt und nur ab und zu im Urlaub ist oder die neue Adresse von Onkel Otto sucht, dürfte bestens bedient sein. POI`s (z.B. die nächste Tankstelle oder das Einkaufszentrum am Zielort) lassen sich problemlos finden. Der Kundendienstberater, der täglich auf dem Weg zu neuen Kunden ist, wird sicher auf das bessere Gerät zurückgreifen.
Wichtig ist auch die Frage, ob man häufig im Ausland unterwegs ist, denn mit dem RNS 300 erhält man nur eine Deutschland CD mitgeliefert, andere Länder für jeweils um die 130,-- EUR extra. Das RNS MFD hat eine Europa DVD.
Das Gerät hat nur ein Empfangsteil, für die dynamische Verkehrsführung muss man daher im Radio Sender mit TMC Empfang wählen.
Klanglich kann das Gerät z. B. mit einem Becker Indianapolis nicht mithalten.

Gruss
HDiddi

Kann ich eigentlich irgendwie per Kabel, z.b. Wechslersteuerung (hat leider RNS300 nicht oder?), einen MP3-Player anschliessen, so über AUX-IN Kabel oder sowas? Kenn mich leider nicht soo gut aus...hab das RNS 300.

Hallo,

schaust hier:

solisto.de/index.php?page=impressum&lang=de

oder hier:

volkswagen.de/vwcms_publish/vw…os/Original_Zubehoer.html

Beide Adapter sind auch für die Wechslersteuerung des RNS 300. Das Kabel wird in das Handschuhfach verlegt. Bedienung über das RNS 300.

Gruss
HDiddi

Moin,

ist das das s/w Navi?


Bisher hatten wir gebrauchtfahrzeuge und da war immer das
Farb Navi drin, das ist eigentlich schön teuer aber dafür Bedienungsfreundlicher.

Jetzt ist. da der Wagen aus dem Pool war das Navi von VW Individual drin.(irres Teil)


Von der Handhabung ideal.

Alles in allem , ob s/w oder Farb Navi

Gruss
Friedhelm

Ich scheine einer der wenigen Eosianer hier im Forum zu sein, welche das RNS 300 bestellt haben :(. Ich benutze es nun seit 2 Monaten, leider.

Ich habe festgestellt, dass die Zielführung in Deutschland manchmal sehr ungenau ist. Mit der Nachricht 'Sie haben das Ziel erreicht' kann das Ziel in Wirklichkeit noch einen km oder weiter entfernt sein. Manchmal stimmt es aber überraschend genau. Bei der Verkehrsführung kommt machmal 'Jetzt rechts abbiegen', aber da ist nichts zum abbiegen, nur eine leichte Kurve.... Ist das beim DVD Navi auch so ungenau?

Die Rechner-Geschwindigkeit hält sich auch sehr in Grenzen. Z.B. eine Abfahrt von der AB: 'Nächste Ausfahrt rechts abbiegen', dann 'jetzt rechts abbiegen', dann Navi Pause zum aktualisieren der Daten, dann 'sofort wieder rechts abbiegen'... Da kann es vorkommen dass man da beim 2. Abbiegen schon vorbeigefahren ist. Also langsam fahren und warten bis der Navi der neuen Situation nachgekommen ist

Es können keine Overlays verwendet werden. Für Geschwindigkeits- und Radar Hinweise soll wohl noch zusätzlich ein mobiles Navi oder Radarwarner mitgenommen werden.

WEB Aktualisierungen können nicht herunter geladen werden. Karten sehr oft ungenau und veraltet. (auch in Ausgabe 2007)

TMC geht zwar, aber einen Stau auf der AB umfährt man deswegen noch lange nicht. Kalkuliert sich wohl besser 2 Stunden im Stau zu stehen als 2 Stunde Sight seeing zu fahren.

Der laufende Navi Routenplan ist manchmal nicht abrufbar. Ich weis also nicht immer wie ich zum Ziel gelotst werde, deshalb kann man schlecht was ausschließen, Nur die Headlines, AB, Fähren usw. gehen recht einfach zu unterdrücken.

Programmierung über die Lenkrad Tasten geht auch nicht, d.h. für Zwischenziele, Tanke suchen oder MC Donalds, schön stehbleiben und an der Menü-Auswahl drehen und neues Routenziel programmieren.

Dann noch die 130 - 170 Euronen für weitere EU Abschnitts-Navigations CDs. Da kommt der Falk Navi oder ähnliche wieder zusätzlich auf die Wunschliste.

Fazit, das RMS 300 ist durchaus nützlich, aber eben sehr begeisterungsarm. Da ich kein so ausgefallener Musik- und Boxen- Fan bin, bin ich mit dem Radio noch gut zufrieden.

lg. Kurt

Hallo Bernd,

so im Alltag benutze ich das Navi nur als Display. Da erfährt man so schön alle Strassen Namen wo man durchfährt und den Kompass find ich auch gut

lg Kurt

Hallo,
ich habe das RNS300 auch nur genommen, weil es gegenüber dem beim Komfortpaket pflichtigen Radio einen Aufpreis von 300,- Euro darstellt. Als Navi fürs gelegentliche Navigieren reicht es allemal, Radio und Sound sind für mich ausreichend. Sicher habe ich auch schon mit einer Umrüstung auf das RNS510 geliebäugelt, aber wenn man sich ehrlich fragt, ob man das wirklich braucht, komme ich zu dem Schluß, dass mir der Aufpreis von vielleicht 1500,- Euro die Spielerei nicht Wert ist.
Gruß
Arian

Huhu,


ich habe auch das RNS300 und bin damit bisher absolut zufrieden.
Natürlich gibt es IMMER etwas besseres, aber das ist dann am Ende auch eine Preisfrage und da ich nicht soooooooo viel fahre und nur selten Navigation brauche, habe ich da nicht mehr investiert.

Bei unserer Küstentour in der letzten Woche hat alles prima funktioniert, ich möchte es nicht missen und wie schon gesagt, es erfüllt seinen Zweck und mehr brauche ich nicht.

In unserer E-Klasse haben wir das größte Navi, was Mercedes zu bieten hat und ganz ehrlich .... besser ist das auch nicht, nur bunter

Lieben Gruß
Kerstin

Ich habe das Navi mitbestellt, damit der Eos die Verkabelung und die GPS Antenne verbaut hat.

Das RNS 300 ist nicht mehr zeitgemäß. Veraltete ungenaue (Teleatlas) Daten, langsame Routenberechnung und als Krönung....jedes zusätzliche Land 160.-Euros Aufpreis.

Ich habe das Gerät problemlos gegen ein RNS 510 ausgetauscht. Der Unterschied ist gewaltig.

Hallole, ich habe diesen Thread wiedereinmal hoch gekramt.

Ich habe seit geraumer Zeit zum RNS 300 ein TomTom ONE Europe dazugekauft. Damit habe ich alle Blitzer und Geschwindigkeitswarnungen immer mit aktiv. Die Navigation innerhalb von DE überlasse ich aber trotzdem dem RNS 300, es ist präziser in den Angaben und diese gefallen mir besser.

Die übrigen Karten außerhalb DE werden dann vom TT navigiert. Ich finde mein TT hat sich schon bezahlt gemacht, da 2 Karten nachkaufen bereits den Preis vom TT überschreiten. Daneben gibt es laufend zahlreich Updates von Straßenänderungen und POIs, darin ist das RNS 300 eindeutig der Verlierer.Sicherlich können es die DVD Navis auch, aber zu welchen Preis....