Hat jemand Erfahrungen mit den Nebelscheinwerfern mit Tagfahrlicht vom freundlichen Chinesen?
Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlicht
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Meiner Meinung nach:
Sofern CE-Geprüft und für das Auto zugelassen, ja.
Ansonsten, wer meint, nicht zugelassene Anbauteile aus dem Zubehör, sprich nicht für den deutschen Straßenverkehr zugelassen an/einbauen zu müssen, ist jedem selbst überlassen.
Meins ist es nicht.1. 2,0 TDI Sport und Style von 10-2013 bis 11-2016.
2. 2,0 TSI ab 09-2018 bis dato
End Of Summer End Of Snow -
Wenn es dir ums TFL geht, dann kannst dir das auch codieren (lassen).------------------
Gruß
Theo
EOS 2,0TSI Individual; Bj. 06.2006
April 2023 200.000 km -
Wie funktioniert das?
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Vielen Dank aber leider habe ich keine Ahnung wie das gemacht wird und auch kein auslese Gerät
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Entweder VCDS kaufen oder Kontakt zu einem User mit VCDS aufnehmen
User die Codierungen vornehmen können------------------
Gruß
Theo
EOS 2,0TSI Individual; Bj. 06.2006
April 2023 200.000 km -
Worauf muss ich beim Kauf achten? Gibt ja welche ab 150 Euro bis 400.-
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Nur mal so als Ergänzung zum codieren der NSW als Tagfahrlicht. Nur weil es geht, heißt es nicht, dass es in D zulässig ist. Darf ja hier auch nicht meine Blinker als US-Standlicht codieren, nur weil es technisch möglich ist.
Kostet übrigens bei einer Kontrolle wie folgt (würde dem Beamten auch nicht vorschlagen es vor Ort wieder rauszunehmen. gibt dann gleich noch Vorsatz. Dann lieber auf Unwissend tun und keine weitere Aussage dazu machen, falls es so codiert ist.).
Bußgeldtabelle: Missbräuchliche Nutzung der Nebelscheinwerfer
VerstoßBußgeld Missbräuchlicher Einsatz der Nebelscheinwerfer 20 Euro ... mit Gefährdung 25 Euro ... mit Unfall 35 Euro Einsatz der Nebelscheinwerfer ohne Sichtbehinderung, sodass eine Sichtweite von mind. 50 m gegeben war 20 Euro ... mit Gefährdung 25 Euro ... mit Unfall 35 Euro
Grüße Jan
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Ich muss keine alten Autos fahren. Ich will! Am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße.
Biete VCDS Codierungen.
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Wenn ich aber die Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht verwende, sind das doch keine Nebelscheinwerfer mehr, oder verstehe ich da jetzt was falsch?---
Meine EOSinen:
08.2011-08.2015: EOS Exclusive, 2.0 TDI, Candyweiß und viel mehr ab 08.2015: EOS Cup, 2.0 TDI, Schwarz und viel mehr... -
Der NSW wurde als solcher geprüft und seine Zulassung erhalten. Er ist und bleibt ein NSW. Ein Nebelscheinwerfer sitzt allein von der Bauart oft viel niedriger wie das Mindestmaß eines Tagfahrlichtes.Grüße Jan
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Holle76 schrieb:
Der NSW wurde als solcher geprüft und seine Zulassung erhalten. Er ist und bleibt ein NSW. Ein Nebelscheinwerfer sitzt allein von der Bauart oft viel niedriger wie das Mindestmaß eines Tagfahrlichtes.
.... habe heute meinen kreativen Moment. und auf die Idee ein Copyright oder eine Zwangsjacke...
Den Salm mit dem ABE Verlust kann man eh kippen, bzw. greift erst, wenn es akut wird...
Die sachliche Anmerkung von @Holle76 -
Ich bin schon drei Mal mit den codierten NS ohne Beanstandung durch den TÜV gekommen...
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ettew schrieb:
Ich bin schon drei Mal mit den codierten NS ohne Beanstandung durch den TÜV gekommen...
TüV ohne beanstandungen, Die Rennkontrolle hat bisher (2Jahre) noch nicht reagiertGruß aus dem Norden
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In der Regel fällt das ja auch nicht auf. Selbst meine LED Soffitten in den Standard Kennzeichenleuchtenhalter, hat bisher noch nie einer beanstandet. Man muss aber im Hinterkopf behalten, dass es so nicht zulässig ist.Grüße Jan
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Die LED Soffitten in den Standard Kennzeichenleuchten hab ich auch schon lange drin und stören auch laut TÜV-Mensch nicht, wenn sie nicht übertrieben hell sind, ist wohl so etwas wie Ermessenssache...
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Auch da gibts keine Ermessenssache. Leuchte wurde nur mit normalen Birnchen geprüft und zugelassen. Mit LED Soffitten eben wieder nicht zulässig.Grüße Jan
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Theoretisch mag das sein; ich hatte den Prüfer darauf angesprochen, dass ich extra vorher wieder die Glühlämpchen eingebaut hätte und er meinte, wenn die Leds nicht zu hell sind, wäre es für ihn in Ordnung!
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