Also.
Viele kennen mich und meine Antwort auf die Frage: "Fahren wir offen?"
Ich antworte stets "Regnet es?"


Beantwortet das Deine Frage?

Hallo Ralf,
ich wundere auch, warum mir oftmals geschlossene EOS entgegenkommen, obwohl es sonnig und trocken ist.
Das sind meine einzigen Parameter, ob ich offen fahre. Die Temperatur spielt nur eine Rolle, wenn meine Frau auf dem Beifahrersitz mitfährt - Sie wünscht sich zu meinen Kriterien noch mindestens 10 Grad plus.
Wenn bei offenem Dach mal ein paar Tropfen von oben kommen, bleibt es trotzdem auf.
Aber mein EOS ist inzwischen nur noch ein Touren und Lust-Fahrzeug mit Saisonkennzeichen.

Da gibt es zu bedenken, ob evtl. das Dach wegen eines vollen Kofferraumes nicht geöffnet werden kann, das Dach defekt ist, oder es so warm ist, dass man lieber mit Klimaanlage fährt. Sonst gibt es für mich keinen Anlass geschlossen zu fahren, dafür kauft man sich schließlich ein Cabrio.

Gruß von günnie

Wenn EOS, dann offen. Inzwischen auch weite Strecken häufig auf Nebenstraßen und dann halt eine Übernachtung mehr.

Muss allerdings zugeben, das Alter und gegebene Alternativen, dazu ein finanzieller Spielraum dieses möglich machen. Da hinzu kommt die Erkenntnis, dass auch das schnell sein Ende finden kann.... also mitnehmen was noch geht

Wie meint eine Freundin von uns (Beetle Cabrio) :
"Offen nur ab 25 Grad. Und ab 27 Grad wird es mir zu warm." Die Dame fährt ihr Auto so gut wie nie offen...

Man liest hier ja so oft, dass die Leute Probleme mit ihrem Dach haben - da lasse ich es doch am Besten den ganzen Sommer offen (Zumindest, wenn es sich eben einrichten lässt)

Ich fahre den EOS immer oben ohne, sofern es irgendwie die Witterung erlaubt.

Auch bei über 30°C, wenn die Sonne brennt. Dann mache ich, weil es geht, die Klima voll kalt in den Fußraum.
Sollten es mal -5°C und die Sonne scheint, wird auch das Dach versenkt. Scheiben hoch, Popoheizung an und die Fahrgastheizung auf Fußraum stellen.

Natürlich sollte dabei die dazu passende Kleidung angezogen sein.

Wir fahren ein Cabrio, um damit auch offen zu fahren.

Andere haben so ein Auto um, damit angeben zu können, ein Cabrio zu zu haben.

...ist das 'ne Fangfrage???

Wozu sollte ich mir sonst ein Cabrio anschaffen???

Ich fahre oft zu Der Arbeitsweg von 10km lohnt sich meist nicht zu öffnen, da ich nicht das Dach in 10min auf und zu machen möchte. Beim heimfahren ist das dann öfters anders da ich offen heim fahre offen stehen lasse und am Morgen wieder offen ins Geschäft.

Meist ist es aber eher ein kurzer Weg oder mir doch viel zu warm dann lass ich immer zu mit Klima

Bei mir hängt das immer von den Temperaturen ab.

Ich fahre zum Beispiel nicht offen wenn die Temperatur an die 30 Grad-Grenze kommt. Ist mir zu stressig an den Ampeln und Staus (von denen es in HH genug gibt). Dann besser mit Klima.

Aber sonst fahre ich so oft es geht offen. Dafür habe ich ja ein Cabriolet

Grüße

Thomas

Hallo Ralf,

Standardsätze meiner Frau sind: „Gell, wir fahren aber schon offen?“
(Kann passieren, dass dieser Satz auch im Winter fällt und es ein wunderschöner „Red Nose Day“ wird. )

Oder Dieser hier: „Ab 80 km/h wird man im offenen Cabrio nicht nass“. (Diese Aktion endet meist in einem „Wet-T-Shirt-Contest“ )


Wir fahren eigentlich immer offen so oft es zeitlich geht.

Am schönsten ist es abends in einer lauschigen Sommernacht.


Grüße von Waltraud und Georg

. . . zum angeben.

Und um die „allgemeinen, einheitsbrei, Panzerschrankfahrenden, sich nicht trauende Stadtgeländefraktion“ zu ärgern.

Hihihi, gestern musste ich beim Fahren an diesen Fred denken.... mir sind drei geschlossene EOS entgegen gekommen...

Anscheinend denkt der Rest der Welt anders als das Forum

Wenn ich bei Sonnenschein geschlossen fahren würde, könnte ich mir auch einen Geländewagen kaufen, um damit NICHT im Gelände zu fahren

Dabbel

Also so, wie es die breite Masse macht mit ihren Geländewagen

Ich fahre fast immer offen, allerdings nur von Frühjahr bis Herbst wenn's trocken ist, im Winter nicht mehr, da wird er abgemeldet. Und so steht er den Sommer über auch immer offen in der Garage. Am Wochenende bin ich bei Daniels Workshop in Gronau und bin mal gespannt, was nach 16 Jahren so alles am Dach mal gereinigt und geschmiert werden muss...

Für mich ist eine der schönsten Eigenschaften vom EOS, dass ich ein Cabrio habe, das geschlossen auch ein sehr spaßiger Sportwagen ist. Wenn ich eine längere Autobahnstrecke ohne Geschwindigkeitsbegrenzung habe, bringt mir "Deckel druff un ab dafür" ein vergleichbar breites Lächeln wie "Super, Sonne!"