Moin moin!
Ich habe ja hier verlauten lassen, dass ich mich ernsthaft für einen EOS interessiere. Herauskristallisiert hat sich für mich Schaltgetriebe, 211PS Benziner (oder mehr), unter 100.000Km gelaufen, nicht älter als 2010. Das sind so meine Vorgaben. Und eine gute Ausstattung (dazu zählen für mich Parksensoren vo/hi, R/L-Sensor, Klimaautomatik, kein rotes KI, MFL, Dynaudio, RNS310 reicht, auf jeden Fall Freisprecheinrichtung & Musik über BT), damit ich nicht allzuviel selbst Hand anlegen muss.
Der @Rigby Reardon hat mir ja angeboten, daß er mir bei der Dach-Begutachtung helfen könne und gerne mal bei einer Besichtigung dabei sein könne.
Nun, dieses Wochenende ergab sich da eine Gelegenheit. Wir (haben uns beide vorher nie kennengelernt) haben uns mit ausreichend Zeit vor dem Termin in der Nähe getroffen, damit wir uns ausgiebig "beschnuppern" und fachsimpeln können. Ich kann natürlich nur von meiner Seite sprechen, aber ich fand das absolut super! Der Andi war mir auf Anhieb sympathisch, hat "gepasst", wie man so schön sagt (wie er das sieht, wird er sicherlich selbst noch schreiben).
Er fährt einen wirklich schönen und super-gepflegten Vorfacelift von 2010, im Grunde genau so, wie er mir gefallen würde. Hat mir dann an seinem als Beispiel ausführlich gezeigt und erklärt, worauf es ankommt. Zu guter Letzt durfte ich sogar mal selbst fahren! Wow! Fand ich schon beeindruckend, daß er mich hat fahren lassen, dazu gehört meiner Meinung nach eine Menge Vorab-Vertrauen, immerhin kannte er mich gerade mal eine Stunde. Aber gut. Auch die kurze Probefahrt war super, hat für mich ergeben, dass der EOS (neben einigen anderen Fahrzeugen) auf jeden Fall im Interessen-Fokus bleibt. Also sind wir weiter zum Objekt der Begierde.
Das war dann leider der weniger schöne Teil des Nachmittags. Das Objekt des Interesses stand schon draußen. Ein EOS von 2015, unter 100tkm gelaufen, Schalter, 211PS, sogar mit AHK, und auch ansonsten gut ausgestattet. Sollte ~14500€ kosten (leider fehlt mir die Erfahrung, um den Preis einzuordnen, aber Andi meinte schon vorab "selbst wenn er gut ist, ~2000 zu hoch angesetzt").
Von außen betrachtet stand der EOS ganz gut da, auch die Farbe ist "in Echt" nicht annähernd so schlimm bzw. meinungs-polarisierend, wie man anhand von Fotos meinen könnte. Sauber, Lack nicht zu zerkratzt, kaum Steinschlag.
Aber dann kam es in meinen (und wohl auch in Andis Augen) faustdick:
Fahrersitz (Leder) meiner Meinung nach außerordentlich plattgesessen - mehr als bei meinem Passat nach 364tkm. Nicht wirklich sauber (wenn ich ein Auto verkaufen will, putze ich es wenigstens auch mal von innen und sauge es aus).
Also als nächstes Motorhaube geöffnet: sah gut aus (bis auf nicht behobenen Marderschaden in der Haubendämmung), Motorraum kam mir sauberer und gepflegter als der Innenraum vor. Dann haben wir den Tankdeckel geöffnet, da konnte einem schon schlecht von werden. Der hat seit Kauf noch nie einen Lappen oder Wasser von innen gesehen. Total dick grau mit festgebackenem Staub und Schmock eingesifft. Bäh.
Also noch das Dach aufgemacht, und was wir da gesehen haben, hat uns die Sprache verschlagen: der hat noch nie eine Dachpflege gesehen! Die Dichtungen unglaublich dreckig, stellenweise Moos angesetzt; die vordere Dichtung am Windschutzscheibenrahmen war schon brüchig und rissig, alle Dichtungen waren schon ziemlich steif.
Die Probefahrt habe ich dann gar nicht mehr gemacht.
Schade!
Ich habe mich darüber geärgert, dafür ~200Km verfahren zu haben, denn diesen Zustand konnte man auf den Fotos leider überhaupt nicht erkennen - und schlechte Pflege wird einem ja kaum jemand vorher erzählen. Subjektiv betrachtet wird er wohl sogar als "gepflegt" angesehen - das Fahrzeug wurde und wird regelmäßig bei VW gewartet, technisch war der Zustand, soweit man sowas sehen kann, top. Aber das ist eben nur die eine Seite der Medaille, man muss an einem Auto, vor allem wenn man ihn verkaufen will, auch mal mehr machen als ihn sieben Jahre nur durch die Waschanlage zu scheuchen...
Die Suche geht also weiter.
A.
P.S.: der Wagen ist aktuell noch inseriert, deshalb gebe ich keine weiteren Details an. Geht ja nicht darum, den Verkäufer zu "dissen", sondern nur darum, mal die eigenen Erfahrungen zu teilen.
Auch an dieser Stelle nochmal ein Riesen-DANKE an Andi: war ein Gewinn, Dich (euch!) kennengelernt zu haben, der Teil des Tages hat mir auf jeden Fall sehr viel Spaß bereitet!
Ich habe ja hier verlauten lassen, dass ich mich ernsthaft für einen EOS interessiere. Herauskristallisiert hat sich für mich Schaltgetriebe, 211PS Benziner (oder mehr), unter 100.000Km gelaufen, nicht älter als 2010. Das sind so meine Vorgaben. Und eine gute Ausstattung (dazu zählen für mich Parksensoren vo/hi, R/L-Sensor, Klimaautomatik, kein rotes KI, MFL, Dynaudio, RNS310 reicht, auf jeden Fall Freisprecheinrichtung & Musik über BT), damit ich nicht allzuviel selbst Hand anlegen muss.
Der @Rigby Reardon hat mir ja angeboten, daß er mir bei der Dach-Begutachtung helfen könne und gerne mal bei einer Besichtigung dabei sein könne.
Nun, dieses Wochenende ergab sich da eine Gelegenheit. Wir (haben uns beide vorher nie kennengelernt) haben uns mit ausreichend Zeit vor dem Termin in der Nähe getroffen, damit wir uns ausgiebig "beschnuppern" und fachsimpeln können. Ich kann natürlich nur von meiner Seite sprechen, aber ich fand das absolut super! Der Andi war mir auf Anhieb sympathisch, hat "gepasst", wie man so schön sagt (wie er das sieht, wird er sicherlich selbst noch schreiben).
Er fährt einen wirklich schönen und super-gepflegten Vorfacelift von 2010, im Grunde genau so, wie er mir gefallen würde. Hat mir dann an seinem als Beispiel ausführlich gezeigt und erklärt, worauf es ankommt. Zu guter Letzt durfte ich sogar mal selbst fahren! Wow! Fand ich schon beeindruckend, daß er mich hat fahren lassen, dazu gehört meiner Meinung nach eine Menge Vorab-Vertrauen, immerhin kannte er mich gerade mal eine Stunde. Aber gut. Auch die kurze Probefahrt war super, hat für mich ergeben, dass der EOS (neben einigen anderen Fahrzeugen) auf jeden Fall im Interessen-Fokus bleibt. Also sind wir weiter zum Objekt der Begierde.
Das war dann leider der weniger schöne Teil des Nachmittags. Das Objekt des Interesses stand schon draußen. Ein EOS von 2015, unter 100tkm gelaufen, Schalter, 211PS, sogar mit AHK, und auch ansonsten gut ausgestattet. Sollte ~14500€ kosten (leider fehlt mir die Erfahrung, um den Preis einzuordnen, aber Andi meinte schon vorab "selbst wenn er gut ist, ~2000 zu hoch angesetzt").
Von außen betrachtet stand der EOS ganz gut da, auch die Farbe ist "in Echt" nicht annähernd so schlimm bzw. meinungs-polarisierend, wie man anhand von Fotos meinen könnte. Sauber, Lack nicht zu zerkratzt, kaum Steinschlag.
Aber dann kam es in meinen (und wohl auch in Andis Augen) faustdick:
Fahrersitz (Leder) meiner Meinung nach außerordentlich plattgesessen - mehr als bei meinem Passat nach 364tkm. Nicht wirklich sauber (wenn ich ein Auto verkaufen will, putze ich es wenigstens auch mal von innen und sauge es aus).
Also als nächstes Motorhaube geöffnet: sah gut aus (bis auf nicht behobenen Marderschaden in der Haubendämmung), Motorraum kam mir sauberer und gepflegter als der Innenraum vor. Dann haben wir den Tankdeckel geöffnet, da konnte einem schon schlecht von werden. Der hat seit Kauf noch nie einen Lappen oder Wasser von innen gesehen. Total dick grau mit festgebackenem Staub und Schmock eingesifft. Bäh.
Also noch das Dach aufgemacht, und was wir da gesehen haben, hat uns die Sprache verschlagen: der hat noch nie eine Dachpflege gesehen! Die Dichtungen unglaublich dreckig, stellenweise Moos angesetzt; die vordere Dichtung am Windschutzscheibenrahmen war schon brüchig und rissig, alle Dichtungen waren schon ziemlich steif.
Die Probefahrt habe ich dann gar nicht mehr gemacht.
Schade!
Ich habe mich darüber geärgert, dafür ~200Km verfahren zu haben, denn diesen Zustand konnte man auf den Fotos leider überhaupt nicht erkennen - und schlechte Pflege wird einem ja kaum jemand vorher erzählen. Subjektiv betrachtet wird er wohl sogar als "gepflegt" angesehen - das Fahrzeug wurde und wird regelmäßig bei VW gewartet, technisch war der Zustand, soweit man sowas sehen kann, top. Aber das ist eben nur die eine Seite der Medaille, man muss an einem Auto, vor allem wenn man ihn verkaufen will, auch mal mehr machen als ihn sieben Jahre nur durch die Waschanlage zu scheuchen...
Die Suche geht also weiter.
A.
P.S.: der Wagen ist aktuell noch inseriert, deshalb gebe ich keine weiteren Details an. Geht ja nicht darum, den Verkäufer zu "dissen", sondern nur darum, mal die eigenen Erfahrungen zu teilen.
Auch an dieser Stelle nochmal ein Riesen-DANKE an Andi: war ein Gewinn, Dich (euch!) kennengelernt zu haben, der Teil des Tages hat mir auf jeden Fall sehr viel Spaß bereitet!
..... ich als staatlich anerkannter Rentner bin inzwischen dazu übergegangen meinen Gebrauchten in Zahlung zu geben oder über "wir kauf....d..A.." oder wie das heute heisst nervenschonend abzugeben, nachdem ich mit meiner Gutgläubigkeit bei Privatverkauf auf die Nase gefallen bin und viel Nacharbeit am Hals hatte.
..... 
.... weiß ich heute und dazu kauft man nur mit Gebrauchtwagenversicherung, das zumindest funktioniert nun bei mir 
2,0 TDI Sport und Style von 10-2013 bis 11-2016.
