ORIGINAL VW ABS SENSOR RADDREHZAHLSENSOR

Master-Chief1966 · 25. März 2022, 21:00

Hallo Ihr lieben,

bei mir wird angezeigt,das der Raddrehzahlsensor hinten links defekt ist.
Mein Fahrzeug hat ein Parksystem spielt das beim Ersatzteilkauf eine rolle?
Ich habe den Sensor schon ausgetauscht mit einem Ersatzteil aus der Bucht, die Fehlermeldung bleibt aber.
Jetzt meine Vermutung das der Sensor nicht tauglich ist für Fahrzeuge mit Parksystem.

Also hier meine Frage welche ABS Sensoren soll ich kaufen?
(EOS BJ 2011 1f8 2.0 tdi) :cscsw:

Danke für eure Hilfe

Holle76 · 26. März 2022, 07:29

Der original Teilekatalog sieht für deinen EOS folgendes vor.

Bis Fahrgestellnummer
1F-B-006376
Teilenummer WHT003859

Ab Fahrgestellnummer
1F-B-006376
Teilenummer WHT003859A

Schau halt mal nach deiner Fahrgestellnummer und was du für einen Sensor bestellt hast. Mit deiner Einparkhilfe hat das jedenfalls nichts zu tun. Es kann auch an deinem ABS Sensorring liegen, an der Verkabelung …

boschinger · 26. März 2022, 08:30

Holle76 schrieb:

Mit deiner Einparkhilfe hat das jedenfalls nichts zu tun.

Über den Sensor wird die Wegstrecke für den PLA ermittelt, daher hat der ABS-Sensor schon einen Einfluss.
WHT003859 die Version für Fahrzeuge ohne PLA
WHT003859A/B die Version ist für Fahrzeuge mit PLA

Master-Chief1966 · 26. März 2022, 09:29

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Hilfe, ich habe mir die Sensoren wie mitgeteilt bestellt und hoffe jetzt das es nicht das Radlager ist.

Grüße Micha

Holle76 · 26. März 2022, 13:14

Ging so nicht aus dem ETKA hervor. Es geht doch hier um den hinteren Sensor. Wenn man sich ältere Baujahre vom EOS ansieht, wird hinten lediglich zwischen links und rechts unterschieden. Der ETKA gibt klar die FIN bis und ab vor.

Lass mich aber gern belehren.

boschinger · 26. März 2022, 14:34

Auch im Modelljahr 2015 tauchen beide Sensoren auf und unterscheiden sich mit PLA 7X5 oder ohne PLA 7X0/7X1 :

boschinger · 26. März 2022, 14:43

Im Modelljahr 2011 gibt es die Einschränkung mit der Fahrgestellnummer :

Bis 6376 ist es in Vorfacelift, ab 6377 ein Facelift und ab da gab es auch den PLA.

m.m.g · 4. April 2022, 23:40

Es ist ganz einfach. Der Sensor für PLA übermittelt auch die Drehrichtung.

Wäre es das Radlager, solltest Du auf dem alten Sensor Schleifspuren sehen. Durch aufquellenden Rost wird der Kodierring in Richtung Sensor gedrückt und schleift irgendwann daran.

Holle76 · 5. April 2022, 06:55

Eine Rückantwort von @Master-Chief1966 wäre auch interessant.

Master-Chief1966 · 8. April 2022, 22:08

Hallo zusammen,

gab noch keine Rückantwort, da ich erst noch das Radlager tauschen muß und dabei auch die Bremsen /Scheiben neu machen werde.
Im moment ist es mir zu kalt dafür.
Wenn ich alles eingebaut habe melde ich mich und gebe gerne Feedback
Grüße
Micha

Master-Chief1966 · 10. April 2022, 10:06

Hallo zusammen,

Ich habe jetzt das Radlager hinten links ersetzt ,Bremsen und Scheiben neu hinten und den Sensor getauscht hinten links.

Und bin mit den Nerven am ende

Diese Meldung kommt in VCS
Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Labeldatei:. DRV\1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Bauteil: ESP MK60EC1 H31 0108
Revision: 00H31001
Codierung: 543B6008092300FA2A1406E7901B00423101F0
Betriebsnr.: WSC 00020 790 00000
VCID: 76E7A352C1CBEF396F-8022

3 Fehlercodes gefunden:
00290 - Drehzahlfühler hinten links (G46)
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 16
Kilometerstand: 207483 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.08.16
Zeit: 05:20:50

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 0
Anzahl: 0
Anzahl: 4608
Anzahl: 67
Anzahl: 51969
Anzahl: 65019
Anzahl: 1034
Anzahl: 0

00668 - Bordspannung Klemme 30
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 16
Kilometerstand: 207483 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.08.15
Zeit: 03:38:18

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 16387
Anzahl: 14
Anzahl: 20480
Anzahl: 128
Anzahl: 42752
Anzahl: 512
Anzahl: 1
Anzahl: 7424

03841 - Drehzahlfühler hinten links, falsches Signal
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 6
Verlernzähler: 16
Kilometerstand: 207483 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.08.15
Zeit: 03:36:40

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 3
Anzahl: 14
Anzahl: 20480
Anzahl: 71
Anzahl: 43264
Anzahl: 512
Anzahl: 1
Anzahl: 0

Irgend ein Tipp was ich machen soll ?
Grüße Micha

boschinger · 10. April 2022, 10:21

Welcher ABS Sensor ist denn jetzt da verbaut ?

Master-Chief1966 · 11. April 2022, 06:15

Hallo Uwe,

sieht im moment so aus, das sich mein Problem gelöst hat.
Zu deiner Frage , verbaut hatte ich den neuen Sensor den ich vor deiner Antwort neu bestellt habe.Mir wurde vom Händler versichert ,das es der richtige ist.
Der Sensor den ich mit deiner Teilenummer bestellt habe ist noch nicht angekommen.
Gestern kam mir die Idee den alten Sensor wieder einzubauen und die Meldung war sofort weg.
Jetzt warte ich mal ab, ob die Meldung wieder kommt.

Vielen dank für deine Unterstützung
Grüße Micha

Holle76 · 11. April 2022, 06:44

Hast du mal auf den alten Sensor nach einer Teilenummer geschaut? Mit ein wenig Glück kann man die noch lesen.

Master-Chief1966 · 14. April 2022, 18:35

Hallo Holle76,

heute habe ich den Sensor getauscht gegen diesen WHT003859A die Meldung habe ich im VCS gelöscht.
Bis jetzt kommt keine Meldung mehr.

Der alte Sensor hat die Nummer PA66-GF25 aufgedruckt.

Danke für eure hilfe und allzeit gute Fahrt
Grüße
Micha

Holle76 · 15. April 2022, 08:02

PA66-GF25 diese Nummer steht nur für das Material. Müsste 66% Polyamid und 25% Glasfaser sein. Ist also keine Teilenummer

Scheint nun aber auch egal zu sein, da der Fehler weg ist. Na dann weiterhin viel Freude mit dem EOS.

Master-Chief1966 · 15. April 2022, 12:43

Hallo Holle76,

die Nummer ist auch noch aufgedruckt 0900249 70882

Grüße
Micha

Master-Chief1966 · 14. Mai 2022, 09:45

Hallo liebe Eos Gemeinde,

nachdem ich mein Radlager(hinten links) getauscht habe, ist es nach ca 100 km wieder defekt.
Radlager ausgebaut , mit neuem Radlager ausgetauscht wieder nach 150km defekt.
Radlager wieder getauscht mit Radlager von SKF jetzt wieder defekt nach 500 km.
Hört sich an als wenn mann mit einem Hammer gegen die Achse klopft bei langsamer fahrt.
Kann es sein das der Achszapfen defekt ist? Ich habe mal ein Video gemacht mit dem Radlager nach dem Einbau,ist das Spiel normal?

1drv.ms/v/s!AlbAw4fLP7zJgYJ_fP0wYzKxcqgzgQ?e=7sX62b

Danke für eure Hilfe und Tips
Grüße
Micha

Gerhard12 · 14. Mai 2022, 09:51

Also ich bin jetzt absoluter Laie, aber wackeln darf da meiner Meinung nach gar nichts. Radlager testet man ja u.a. indem man am Rad wackelt auf der Bühne und wenn da Spiel ist, ist es hinüber.

Anju · 14. Mai 2022, 10:32

Das geht garnicht. :thumbdown:

Da waren ja die alten Holzräder an den Kutschen noch besser gelagert.

Wenn du das Radlager selbst immer wieder gewechselt hast, dann hättest du mal vergleichen können, wie das Radlagerspiel auf der anderen Seite des Wagens ist.

Da, so würde ich durch die Ferndiagnose behaupten, ist der Lagerzapfen eingelaufenen und dadurch zu klein geworden. Da hat mal jemand schnell eine Notreparatur genacht und sich die Arbeit und Kosten gespart, den Achsschenkel zu erneuern.