Heute war es soweit, das Dach von meinem Potti wurde wieder heile gemacht.

Zur Erinnerung: der Seilzug für die kleine Dreieckstuch-Verkleidung der C-Saüle innen links dröselte sich langsam auf und drohte, mittelfristig zu reissen.

Seilzug.jpg


Anfragen bei 2 deutschen Werkstätten in Bochum mit zugesandten Bildern zum "in Augenschein nehmen" resultierten in telefonischen Kostenschätzungen von 350 bis 400 Euro, da VW natürlich gerne den kompletten Reparatursatz inkl. aller Seilzüge bestellen und verkaufen möchte.

Durch eigene Unachtsamkeit bei der Dachpflege (abgestellter Kunststoffeimer auf der rechten NICHT-Ablagefläche des Kofferraums, verbunden mit einem Anruf, als ich gerade den Eimer herausholen wollte und genau das nach dem Anruf natürlich vergessen habe) resultierten in einem links verklemmten Dachholm in der Ablage des Bauteils und Beschwerden der Bordelektronik mit der Bitte, in die Werkstatt zu fahren, was mit nach hintem geöffneten Kofferraumdeckel bestimmt nicht gut ausgehen würde.

Unter sanfter, aber stetig zunehmender Drück-und Ziehbewegung habe ich dann nach etwa 3 min Fluchens über die eigene Doofheit zwar den Holm frei bekommen, dabei aber 2 Lagerclips der Befestigung für die große linke Klappe zerbrochen bzw aus der Verankerung in der Aufnahme gerissen. Glücklicherweise hat sich das Dach nicht verzogen und rutschte problemlos beim Zulaufen in die Aufnahmen im Rahmen der Windschutzscheibe. Die Klappe musste ab da manuell zugedrückt werden...

Klappe2.jpg

Somit hätten sich die Kosten für Seilzug und Klappenreparatur in D auf ca 650 bis 700 Euro laut telefonsicher Nachfrage bei beiden Werkstätten erhöht.

Also habe ich von den Clips die Teilenummern bekommen und mit Foto zu Wout Boumann gesandt. Für alle Arbeiten zusammen inkl Teilen wurde ca. 350 Euro genannt.

Und ich bin begeistert. Die haben da 2 Leute, die das Dach, die Mimik und die Seilzugführungen offenbar auswendig kennen und sofort am Auto wussten, wo und was sie zu tun hatten. Kaffee und WLAN gibts dort gratis, die Toiletten sind sauber, und die Leute dort alle freundlich wie ich es bei deutschen Werkstätten lange nicht erlebt habe. Ich durfte zwar nicht dabei bleiben, aber mich hat auch niemand böse angesehen wenn ich alle 30 min mal nach dem Stand der Dinge geschaut habe.

Mein EOS war heute morgen um 8.30 Uhr der Erste, als ich um 11.30 Uhr wieder vom Hof fuhr standen schon 2 weitere Exemplare da.

Einer der Meister dort sagte, dass wohl nahezu alle niederländischen oder belgischen Kunden mit EOS-Dachproblemen von den dortigen VW-Werkstätten mangels eigener Kenntnisse um das Dach zu ihnen geschickt würden. Ich kann nachvollziehen, warum.

Hier wurde lediglich 1,5 m Seilzug für 4,50 EUR berechnet anstelle 150 EUR für den kompletten Satz.

Letztendlich habe ich 278,91 EUR auf der Rechnung stehen, aber habe deutlich nach oben für die Jungs in der Werkstatt aufgerundet. Tolle Arbeit. Ich kann den Laden nur wärmstens empfehlen und würde bei Dachproblemen sofort dort wieder einen Termin machen.

Wer ggf auch Hilfe braucht: woutbouman.nl/

Nachtrag...

Mir ist schon klar dass Leute aus den südlichen Bundesländern wohl kaum 500 km oder mehr pro Strecke mal eben so fahren würden.

Interessant ist die Werkstatt wohl eher für die Leute aus NRW oder dem westlichen Niedersachsen.

Generell kann ich aber jedem nur empfehlen, sich per Mail und Bildern mit seinem Dachproblem dort mal zu melden und eine Einschätzung einzuholen. Bei mir war der Unterschied zu den Angeboten der deutschen Betriebe mehr als 50 Prozent (über 350 Euro), dafür kann ich dann gerne 70 km pro Strecke mehr fahren als zur Werkstatt in Deutschland.

Bei größeren Problemen mag das dann auch für weiter entfernt wohnende User lohnenswert sein.

Und: nein, ich habe nix davon, hier Werbung für den Laden zu machen. Ich bin einfach nur begeistert und möchte anderen hier eine Alternative bieten.

Den Preis finde ich gut.
Über die Notwendigkeit, diese Reinigung und (Ent-)Schmierung prophylaktisch aufgrund des Fahrzeugalters durchzuführen, kann ich mir kein Urteil erlauben, zumal das ja sonst wohl einwandfrei läuft.


Never change a running system.... so als Denkansatz.

Möglicherweise hilft Dir die eigene Einschätzung der Parameter. Laternen- oder Garagenparker zB....

Gute Gegenargumente.
Hast mich überzeugt. Je nachdem wann du einen Termin bekommen kannst würde ich mich sogar anschließen..
Ich vermute, dein Weg nach NL wird eh über die A40 in Richtung Venlo führen.

Gerne, passt bei mir dann auch zeitlich besser.
Ich setze mir mal eine Erinnerung auf Mitte April 2021.