Hallo ihr Lieben,
ich wollte mich jetzt auch mal vorstellen ich bin hier schon länger im Forum unterwegs und fleißig am lesen.
Ich wollte mir dieses Jahr mein erstes Auto zulegen dieses sollte unbedingt ein Cabrio werden .
Bei der Suche bin ich dann auf den EOS gestoßen und habe mich sofort verliebt komischerweise hatte ich bis zu diesem Sommer noch nie etwas vom VW Eos gehört.
Leider bin ich dann sehr naiv and die Autosuche rangegangen und habe den erst besten gekauft .
2007 , 38.000 Km runter, kaum Ausstattung ,Candy White , TFSI 200 PS. Noch in der ersten Woche hatte ich Wassereinbrüche an den A Säulen ,die Kupplung gab den Geist außerdem hatte ich extreme Windgeräusche an der Fahrerseite nach der Reparatur merkte ich einfach das ist noch nicht mein EOS außerdem war mir der Verbrauch viel zu hoch also habe ich ihn wieder verkauft.
Dann habe ich weitergesucht und habe den perfekten für mich gefunden 2010 , Silver Metalic mit schwarem Dach , 80.000 runter, alle Ausstattungsdetails die ich im Nachhinein wollte , Tempomat, Licht und Regensensor, Multifunktionsanzeige und Display, Bluetooth , Navi etc. außerdem Euro 5 mit 122 PS.
Dieses mal war ich vor dem Kauf mit dem Auto in der Werkstatt bin über die Autobahn gefahren war in der Waschanlage hab alles untersucht auf Feuchtigkeit, Schimmelgeruch etc. Auto stand auch die die ganze Zeit draußen und schien vollkommen in Ordnung zu sein auch die Werkstatt hat das bestätigt.
Dichtungen sahen gut aus und wurden immer gepflegt erst im August wieder mit Krytox bei VW.
Die ersten zwei Wochen war ich super happy und alles war ok nun habe ich aber Wasser in der Reserveralmulde entdeckt leider kann ich nicht herausfinden woher es kommt außerdem tropft es auch schon wieder an den A Säulen rein wenigstens ist das ja leicht gefixt aber das mit dem Reserverad gefällt mir gar nicht weil ich nicht lokalisieren kann woher das Wasser kommt . Es ist zwar nicht viel Wasser aber ich möchte auch nicht das es anfängt zu schimmeln. Werde jetzt nach jedem Regen nachschauen gegeben falls es wieder trocken legen man hat ja sonst nichts zu tun
Ich meine mir war ja bewusst das ein Cabrio mehr Arbeit macht pflege etc. aber langsam macht mich es echt traurig anscheinend habe ich kein Glück mit dem EOS .
Meine Bekannte fährt seit Jahren einen Peugeot 207cc hat bisher einmal die Dichtungen gepflegt aber solche Probleme hatte sie nie ist der EOS einfach anfälliger ???
Naja ich hoffe das ich doch noch ein Happy End mit meinem EOS habe und viele Kilometer und Jahre . Werde wahrscheinlich nach Leverkusen zu dem EOS Experten fahren ist zwar etwas weit von Hannover aber ich denke hier in Hannover finde ich bestimmt niemanden der mir beim Kofferraum Problem helfen kann.
Aber ich wollte euch trotzdem schon mal danke sagen dieses Forum hat mir wirklich sehr geholfen.
Drückt mir die Daumen
ich wollte mich jetzt auch mal vorstellen ich bin hier schon länger im Forum unterwegs und fleißig am lesen.
Ich wollte mir dieses Jahr mein erstes Auto zulegen dieses sollte unbedingt ein Cabrio werden .
Bei der Suche bin ich dann auf den EOS gestoßen und habe mich sofort verliebt komischerweise hatte ich bis zu diesem Sommer noch nie etwas vom VW Eos gehört.
Leider bin ich dann sehr naiv and die Autosuche rangegangen und habe den erst besten gekauft .
2007 , 38.000 Km runter, kaum Ausstattung ,Candy White , TFSI 200 PS. Noch in der ersten Woche hatte ich Wassereinbrüche an den A Säulen ,die Kupplung gab den Geist außerdem hatte ich extreme Windgeräusche an der Fahrerseite nach der Reparatur merkte ich einfach das ist noch nicht mein EOS außerdem war mir der Verbrauch viel zu hoch also habe ich ihn wieder verkauft.
Dann habe ich weitergesucht und habe den perfekten für mich gefunden 2010 , Silver Metalic mit schwarem Dach , 80.000 runter, alle Ausstattungsdetails die ich im Nachhinein wollte , Tempomat, Licht und Regensensor, Multifunktionsanzeige und Display, Bluetooth , Navi etc. außerdem Euro 5 mit 122 PS.
Dieses mal war ich vor dem Kauf mit dem Auto in der Werkstatt bin über die Autobahn gefahren war in der Waschanlage hab alles untersucht auf Feuchtigkeit, Schimmelgeruch etc. Auto stand auch die die ganze Zeit draußen und schien vollkommen in Ordnung zu sein auch die Werkstatt hat das bestätigt.
Dichtungen sahen gut aus und wurden immer gepflegt erst im August wieder mit Krytox bei VW.
Die ersten zwei Wochen war ich super happy und alles war ok nun habe ich aber Wasser in der Reserveralmulde entdeckt leider kann ich nicht herausfinden woher es kommt außerdem tropft es auch schon wieder an den A Säulen rein wenigstens ist das ja leicht gefixt aber das mit dem Reserverad gefällt mir gar nicht weil ich nicht lokalisieren kann woher das Wasser kommt . Es ist zwar nicht viel Wasser aber ich möchte auch nicht das es anfängt zu schimmeln. Werde jetzt nach jedem Regen nachschauen gegeben falls es wieder trocken legen man hat ja sonst nichts zu tun
Ich meine mir war ja bewusst das ein Cabrio mehr Arbeit macht pflege etc. aber langsam macht mich es echt traurig anscheinend habe ich kein Glück mit dem EOS .
Meine Bekannte fährt seit Jahren einen Peugeot 207cc hat bisher einmal die Dichtungen gepflegt aber solche Probleme hatte sie nie ist der EOS einfach anfälliger ???
Naja ich hoffe das ich doch noch ein Happy End mit meinem EOS habe und viele Kilometer und Jahre . Werde wahrscheinlich nach Leverkusen zu dem EOS Experten fahren ist zwar etwas weit von Hannover aber ich denke hier in Hannover finde ich bestimmt niemanden der mir beim Kofferraum Problem helfen kann.
Aber ich wollte euch trotzdem schon mal danke sagen dieses Forum hat mir wirklich sehr geholfen.
Drückt mir die Daumen