Hallo zusammen
Ich bin frischer Besitzer einer Götting und benötige euer Schwarmwissen. Ich weiß echt nicht mehr weiter.
Eckdaten zum Wagen
Bj 2008
1.4 TSI 122 PS
160.000 KM
6 Gang Handschaltung
Der Eos macht beim Beschleunigen in den kleinen Gängen (1.+2.) ein lautes und sowohl innen und außen deutlich hörbares Geräusch.
Ab dem 3. Gang eigentlich nicht mehr wahrnehmbar.
Das Geräusch ähnelt einem Mahlenden / kratzendem Geräusch.
Es wird mit steigender Drehzahl lauter. das Kratzen tritt allerdings nur beim Gas geben, also unter Last auf. sobald der Fuß vom Gas ist oder ausgekuppelt wird verschwindet es.
Dabei spielt die Geschwindigkeit keine Rolle. Ich hab es beim langsamen Beschleunigen mit "Schritttempo" genauso wie beim normalen Beschleunigen.
Genauso ist im Stand oder Leerlauf nichts zu hören, wenn ich ausgekuppelt aufs Gas trete.
Der Wagen hat Anfang Februar eine frische Hu bekommen mit dem Hinweis "leichte Geräuschentwicklung Antriebsstrang"
Als ich den Verkäufer damit konfrontierte hat dieser angeblich die Lager der Antriebswelle wechseln lassen (Eine Rechnung dazu habe ich nie gesehen).
Das Geräusch jedoch blieb bestehen, woraufhin das Ausdrücklager und die Kupplung gewechselt wurde (ebenfalls ohne Rechnung).
Wenn ich in den unteren Gängen während der Fahrt ganz vorsichtig den Fuß auf die Kupplung lege sind ganz feine Vibrationen im Pedal spürbar (kein Rupfen wie es von defektem ZMS bekannt ist).
Hat vielleicht jemand von euch schon ähnliche Sympthome gehabt ?
Hab schon etliche Stunden diverse Foren durchsucht und viele Probleme mit Geräuschen gefunden.
Keiner der gefundenen Beiträge hat jedoch die gleichen Anhaltspunkte wie meiner
Randnotitz: Die Steuerkette ist nachweislich bei 104.000 KM im Jahr 2017 schon ersetzt worden !
Ich würde mich über eure Antworten freuen !
Ich bin frischer Besitzer einer Götting und benötige euer Schwarmwissen. Ich weiß echt nicht mehr weiter.
Eckdaten zum Wagen
Bj 2008
1.4 TSI 122 PS
160.000 KM
6 Gang Handschaltung
Der Eos macht beim Beschleunigen in den kleinen Gängen (1.+2.) ein lautes und sowohl innen und außen deutlich hörbares Geräusch.
Ab dem 3. Gang eigentlich nicht mehr wahrnehmbar.
Das Geräusch ähnelt einem Mahlenden / kratzendem Geräusch.
Es wird mit steigender Drehzahl lauter. das Kratzen tritt allerdings nur beim Gas geben, also unter Last auf. sobald der Fuß vom Gas ist oder ausgekuppelt wird verschwindet es.
Dabei spielt die Geschwindigkeit keine Rolle. Ich hab es beim langsamen Beschleunigen mit "Schritttempo" genauso wie beim normalen Beschleunigen.
Genauso ist im Stand oder Leerlauf nichts zu hören, wenn ich ausgekuppelt aufs Gas trete.
Der Wagen hat Anfang Februar eine frische Hu bekommen mit dem Hinweis "leichte Geräuschentwicklung Antriebsstrang"
Als ich den Verkäufer damit konfrontierte hat dieser angeblich die Lager der Antriebswelle wechseln lassen (Eine Rechnung dazu habe ich nie gesehen).
Das Geräusch jedoch blieb bestehen, woraufhin das Ausdrücklager und die Kupplung gewechselt wurde (ebenfalls ohne Rechnung).
Wenn ich in den unteren Gängen während der Fahrt ganz vorsichtig den Fuß auf die Kupplung lege sind ganz feine Vibrationen im Pedal spürbar (kein Rupfen wie es von defektem ZMS bekannt ist).
Hat vielleicht jemand von euch schon ähnliche Sympthome gehabt ?
Hab schon etliche Stunden diverse Foren durchsucht und viele Probleme mit Geräuschen gefunden.
Keiner der gefundenen Beiträge hat jedoch die gleichen Anhaltspunkte wie meiner
Randnotitz: Die Steuerkette ist nachweislich bei 104.000 KM im Jahr 2017 schon ersetzt worden !
Ich würde mich über eure Antworten freuen !