Für meinen Oldtimer, dessen Motorantenne nach > 30 Jahren der Korrosion zum Opfer gefallen ist, habe ich mir Ersatz bestellt und komme damit nicht klar. Leider lag weder Klemmplan noch Schaltbild dabei und hatte ich auch nicht erwartet, da mir die bisherige Funktion klar war.
s
Alte raus, neue rein fertig, funktioniert heute nicht mehr, da hier inzwischen die Elektronik und somit eine andere Ansteuerung zum Zuge kommt. Just hier benötige ich geistige Hilfe.
Bisher war: Minus auf Minus, Plus einmal auf das eine Kabel, dann für die Antenne raus und Plus auf das andere, dann fuhr diese rein.
Nun wird es für mich unverständlich.
Erneut 3 Anschlüsse, Minus ist geblieben, nun kommt Kabel rot und Kabel grün.
Ausfahrt der Antenne mit Plus auf grün und Plus auf das rote und das solange, bis die Antenne die gewünschte Höhe erreicht.
Dann muss ich rot und grün trennen, andernfalls nimmt die Elektronik den "Umschaltimpuls" zum Einfahren nicht an, wenn ich lediglich das rote Kabel trenne.
Einfahrt der Antenne: Nun Plus auf Rot und grün kurz an Plus, dann erhält die Elektronik den Umschaltimpuls und sie fährt ohne weiteres Dazutun wieder ein.
Drinnen sitzt eine kleine Platine, die diese Logik steuert.
Wer es verstanden hat möge mir nun bitte einen Schalter beschreiben, der das schalten kann. , dazu verstehe ich es nicht
Natürlich hatte ich die Antenne bereits kompl. mit allen Verbindungen eingebaut, um anschließend erfahren zu müssen, dass es nicht funktioniert .... und eine einfache Antenne ist ungeeignet, da ich je nach Empfangsort unterschiedliche Ausfahrhöhe der Antenne benötige, damit das alte Radio vom Antennensignal nicht übersteuert wird.... bitte, ich kenne nicht die genauen fachlichen Beschreibungen.
s
Alte raus, neue rein fertig, funktioniert heute nicht mehr, da hier inzwischen die Elektronik und somit eine andere Ansteuerung zum Zuge kommt. Just hier benötige ich geistige Hilfe.
Bisher war: Minus auf Minus, Plus einmal auf das eine Kabel, dann für die Antenne raus und Plus auf das andere, dann fuhr diese rein.
Nun wird es für mich unverständlich.
Erneut 3 Anschlüsse, Minus ist geblieben, nun kommt Kabel rot und Kabel grün.
Ausfahrt der Antenne mit Plus auf grün und Plus auf das rote und das solange, bis die Antenne die gewünschte Höhe erreicht.
Dann muss ich rot und grün trennen, andernfalls nimmt die Elektronik den "Umschaltimpuls" zum Einfahren nicht an, wenn ich lediglich das rote Kabel trenne.
Einfahrt der Antenne: Nun Plus auf Rot und grün kurz an Plus, dann erhält die Elektronik den Umschaltimpuls und sie fährt ohne weiteres Dazutun wieder ein.
Drinnen sitzt eine kleine Platine, die diese Logik steuert.
Wer es verstanden hat möge mir nun bitte einen Schalter beschreiben, der das schalten kann. , dazu verstehe ich es nicht
Natürlich hatte ich die Antenne bereits kompl. mit allen Verbindungen eingebaut, um anschließend erfahren zu müssen, dass es nicht funktioniert .... und eine einfache Antenne ist ungeeignet, da ich je nach Empfangsort unterschiedliche Ausfahrhöhe der Antenne benötige, damit das alte Radio vom Antennensignal nicht übersteuert wird.... bitte, ich kenne nicht die genauen fachlichen Beschreibungen.