Der Älteste EOS ist der von Reini03, ein EOS der ersten Stunde, ein H hat er noch nicht...

Wir haben auf jeden Fall eine der letzten. Erstzulassung 12.06.2015

In der letzt möglichen Woche bestellt und in einer der letzten Auslieferungswochen in WOB abgeholt.

Gruß Klaus

Aber dir ist schon klar, dass das auch schon wieder >4 Jahre zurück liegt

16.3.15 , so unser letzter Eos. Inzwischen fragen mich die Kids, ob VW tatsächlich einmal so komische Autos gebaut hat EOS

Nachsatz: Vor ca. 4 Wochen habe ich unseren Eos , so mehr aus "muss mich mal wieder beschäftigen", bei "Wir kaufen dein Auto" bewerten lassen. Seit diesem Tag erhalte ich jeden Tag eine Erinnerung an ihr Kaufangebot. Bei unseren anderen, jedoch schon recht betagtem Auto wurde ich anschließlich nie mehr daran erinnert

Fazit, unsere "jungen" gut ausgestatteten Eosinen sind inzwischen stark nachgefragt

Da komme ich fast dran: EZ 27.05.2015

Ist die hintere Zahl der Fahrgestellnummer eine fortlaufende Zahl?
Dann habe ich 5074

Meiner ist EZ 15.4.2015

Meiner ist EZ 24.04.2006.

Ich dachte der EOS kam erst im Mai 2006 offiziell in den Verkauf. Oder EZ auf VW?

Ich hab denk ich, einen der ersten facelift Modelle.
Erstzulassung 13.01.2011

tz.de/auto/frischer-wind-beim-neuen-950781.html

...hier nachzulesen.

Nachdem wir ja nun eine der letzten haben, noch was festgestellt. Wir hatten auch eine der letzten Vorfacelift-Eosine. EZ 30.08.2010,danach wurden nicht mehr all zuviel gebaut, es war einige Zeit Pause, bis dann im Januar 2011 das Facelift kam.

Mensch Proppi - wie sähe das denn auch aus „Rheini“ mit H, dann müsste er ja zu uns an den Rhein umziehen.

Wir dürften einen der „Jüngsten“ EOSinen im Forum haben, gebaut für VW, für eine Ausstellung im Motorenwerk Salzgitter - Zulassung nur mit Sondergenehmigung des Kraftfahrtbundesamtes da er bereits außerhalb der angemeldeten EOS Produktionszahlen lag. Laut VW einer der letzten 65. Aber grundsätzlich egal, Hauptsache unser Goldstück hält so lange wie möglich Steht seit neuestem sogar in der Garage und ist weg von der Nächtlichen Laterne.

Gruß vom Wolfgang

PS: hätte gerne gesehen wie er auf dem Podest in der Eingangshalle in Salzgitter gestanden hat.

Mit Keyless geht das, man muss sich nur im Wirkbereich vom Keyless befinden.
Der neue EOS: CSC-Dach öffnen und schliessen mit der FFB mit Keyless Access
eos-forum.de/index.php?attachment/19816-scn-0003-pdf/

Moin aus Kiel,

unsere Eosine ist im Mai 2006 bestellt und am 22.09.2006 EZ
und Modell 2007 265.500 KM auf der Uhr und nur noch 2.400€ Wert
laut mobile.de. Aber er läuft und läuft. Das Dach funktioniert einwandfrei
Mit Modul seit ~2009.

Die Dichtungen sind Dank der Infos von proppi & boschinger noch die ersten

und in einem super Zustand.

Ich habe bereits ein "H" in Kennzeichen nur noch nicht an der richtigen Stelle

Wir werden den EOS solange weiterfahren bis der TÜV und scheidet

Grüße aus Kiel

Hanni & Reini

Herzlichen Glückwunsch!

Das war jetzt aber eine kleine Spitze, oder?

Damit ist meiner älter als der von Reini03. Ja er war als erstes auf die Volkswagen AG zugelassen und wurde dann im August 2006 als gebrauchtes Fahrzeug mit ca. 8000km an die "Erstbesitzerin" verkauft. Von ihr hab ich das Fahrzeug im Januar 2018 mit 100.000km völlig unverbastelt und in einem top Zustand gekauft.

Aktuell hat er 129.000km runter, ist im Juli ohne Mängel durch den TÜV gekommen. Rost hat er keinen, auch die Dichtungen sind die ersten und im top Zustand. Dicht ist er natürlich auch. Seit Kauf pflege und repariere ich alles selbst. Bin zufrieden und dieses Jahr darf er den ersten Winter komplett in der Garage bleiben.

Es müsste doch eine Nummer geben, woran man es erkennen kann, der wievielte Wagen das ist.
Meiner ist Bj. 05.09.
Und was den Rost angeht, naja.
Die Querstreben hab ich schon selbst Bemängelt, wo mein Werkstattfritze gesagt hat, dass das normal ist.
Wo ich dann noch mit den Querlenkern anfing, hat er mich nur angeschaut, und innerlich mit den Kopf geschüttelt. ( hab ich ihn angesehen )
Manch einer ist halt ein bisschen zu kleinig, und obwohl der Wagen bei mir unter freihen Himmel steht.
Nur mal so nebenbei.
Hab meiner alten Lady eine Standheizung spendiert, wo jetzt bestimmt welche sagen werden, in so ein Auto noch ein haufen Geld Investieren???
Ja, ich liebe mein Auto auf gewisser weise.
Jedenfalls hab ich ein Leihwagen bekommen, und zwar ein SEAT mii.
boah ey
Im stand hoppelt er, als wenn man ein alten Diesel hat, mir tat der Rücken nach kurzer zeit weh, usw.
Viele regen sich auf, wieso man im EOS einiges mit der zeit weggespart hat.
10 Jahre jünger, und dann sowas.
Setzt euch in das Blechgehäuse, und ihr werdet keine Worte mehr darüber verlieren.
War jetzt kein Angriff gegenüber SEAT, aber meine Meinung.
Gruß Peter