Na ich hab Probleme mit dem Schiebdachmotor. Zur Zeit überlege ich, ob ich mich mit einer Reparatur (Zahnrad ersetzen usw.), einen gebrauchten Ersatzmotor vom Golf V hole (soll ja funktionieren, wer hat das noch probiert?) oder ich in den teuren Apfel beißen soll und mir einen neuen für 550,00 Euro hole um eine finale Lösung zu haben.
Bevor ich mich aber in weitere Unkosten stürze!
An den Führungsschienen des Schiebedaches sind doch erhebliche Schleifspuren zu erkennen. Also frage ich mich, ist der Motor kaputt weil irgendwas verzogen ist? Dann ist ja der nächste Motordefekt schon vorprogrammiert. Oder meint ihr das liegt nur an der mangelnden Schmierung.
Gruß aus Koblenz.
Bevor ich mich aber in weitere Unkosten stürze!
An den Führungsschienen des Schiebedaches sind doch erhebliche Schleifspuren zu erkennen. Also frage ich mich, ist der Motor kaputt weil irgendwas verzogen ist? Dann ist ja der nächste Motordefekt schon vorprogrammiert. Oder meint ihr das liegt nur an der mangelnden Schmierung.
Gruß aus Koblenz.