Hilfe bei der Kaufentscheidung - 2.0 TFSI 200.000 KM

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    • Keine Ahnung warum die Screenshots verpixelt werden. Dann besser so:

      Motorsteuerung
      Motor
      Fehler Code: P0480
      Fehler Erklärung: Schalter für Gangüberwachung
      Fehler Code: P0441
      Fehler Erklärung: Schalter für Spannbügel abgelegt

      ABS/DSC/Bremse
      Bremsenelektronik
      Fehler Code: P08A6
      Fehler Erklärung: Reifendruckwarnung

      Airbag
      Airbag
      Fehler Code: P0214
      Fehler Erklärung: Versorgungsspannung

      Heizung/Klima
      Klimaanlage
      Fehler Code: P0638
      Fehler Erklärung: Geber für Luftgüte

      Wegfahrsperre
      Wegfahrsperre
      Fehler Code: P0498
      Fehler Erklärung: Schlüssel

      Zentralelektronik
      Fehler Code: P094E
      Fehler Erklärung: Geber für Lichterkennung

      Can Gateway
      Fehler Code: P01CF
      Fehler Erklärung: Steuergerät für digitales Soundpaket
      Fehler Code: P0519
      Fehler Erklärung: Datenbus Infotainment

      Schiebedach
      Fehler Code: P0AF5
      Fehler Erklärung: Systemstörung
    • boschinger schrieb:

      Da einige Fehler von der Unterspannung kommen, erst mal die Fehler löschen und dann sehen, was noch dann als Fehler stehen bleibt.
      Danke Uwe, das wären die nächsten logischen Schritte. Der EOS ist nicht in meinem Besitz, daher muss ich aufgrund von jetzt verfügbaren Infos den Kauf entscheiden.

      Auf OBD-2.NET konnte ich folgende Infos ausfinden (nur was ich komisch finde, dass Carly und OBD-2.NET beispielsweise bei P0480 - aber auch andere - Pxxxx widersprüchlich sind)

      P0480 = Kühlerventilator 1 Kontroll-Schaltkreis Fehlfunktion (gemäss Carly in der Motorsteuerung "Schalter für Gangüberwachung")
      P0441 = Verdunst.Emiss.Kontr.syst. falscher Durchfluss der Spülung (gemäss Carly in der Motorsteuerung "Schalter für Spannbügel" abgelegt)
      P0214 = Kaltstart-Einspritzdüse 2 Fehlfunktion (gemäss Carly Airbag "Versorgungsspannung")

      P0638 = Drosselklappensteller Kontrolle Bereich / Betriebsverhalten (gemäss Carly Heizung/Klima *Geber für Luftgüte")
      P0498 = Kraftstoffverdunstungssystem Belüftungsventil Kontrollschaltkreis niedrig (gemäss Carly in der Wegfahrsperre "Schlüssel")
      P0519 = Leerlaufkontrollsystem Betriebsverhalten (gemäss Carly in Systeme "Datenbus Infotainment")
      P0AF5 = Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B" Circuit High (gemäss Carly in Body "Systemstörung)

      Welches finanzielle Risiko gehe ich ein den EOS mit diesen Fehlern im FS zu kaufen?

      Gruss Seo
    • r_bleumer schrieb:

      Löschen, Probefahrt und nochmals auslesen. Ist auch nicht unwichtig für der Verkäufer, er möchte vermutlich auch keine reklamierende Kunden.
      Wird über den Preis geregelt und mittels Vertrag eingegrenzt, zumindest beim privaten Handel.

      Es wird über den günstigen Preis angeboten und überflüssiges Gelaber somit umgangen. Davon leben Händler und auch wir kaufen deine Karre..... :)

      Für 3500 wird bei Autoscout gerade ein Eos mit gestörtem Verdeck und dem Hinweis, wird nicht vom Händel repariert angeboten. :zwinker:
    • r_bleumer schrieb:

      Löschen, Probefahrt und nochmals auslesen. Ist auch nicht unwichtig für der Verkäufer, er möchte vermutlich auch keine reklamierende Kunden.
      Gelöscht, gefahren und ein Fehler kam wieder.
      In der Motorsteuerung: P0480 Schalter für Gangüberwachung.
      Weiss jemand was das sein kann? Kann es am überfälligen Getriebeölwechsel liegen? Am Montag wird Getriebeöl gewechselt.
    • seooo schrieb:

      r_bleumer schrieb:

      Löschen, Probefahrt und nochmals auslesen. Ist auch nicht unwichtig für der Verkäufer, er möchte vermutlich auch keine reklamierende Kunden.
      Gelöscht, gefahren und ein Fehler kam wieder.In der Motorsteuerung: P0480 Schalter für Gangüberwachung.
      Weiss jemand was das sein kann? Kann es am überfälligen Getriebeölwechsel liegen? Am Montag wird Getriebeöl gewechselt.
      Was mich aber wundert, wenn ich P0480 google, kommt etwas anderes mkt Zündspule:
      autocats.ws/manual/chevrolet/t…veo/SM-T/92542688.de.html
    • seooo schrieb:

      seooo schrieb:

      r_bleumer schrieb:

      Löschen, Probefahrt und nochmals auslesen. Ist auch nicht unwichtig für der Verkäufer, er möchte vermutlich auch keine reklamierende Kunden.
      Gelöscht, gefahren und ein Fehler kam wieder.In der Motorsteuerung: P0480 Schalter für Gangüberwachung.Weiss jemand was das sein kann? Kann es am überfälligen Getriebeölwechsel liegen? Am Montag wird Getriebeöl gewechselt.
      Was mich aber wundert, wenn ich P0480 google, kommt etwas anderes mkt Zündspule:autocats.ws/manual/chevrolet/t…veo/SM-T/92542688.de.html
      Oder Lüfter Relais? Bin verwirrt :) Der Lüfter läuft sobald ich den EOS anlasse? Hängt das zusammen?
    • seooo schrieb:

      Oder Lüfter Relais? Bin verwirrt :) Der Lüfter läuft sobald ich den EOS anlasse? Hängt das zusammen?
      Wirklich der Motorlüfter oder der Klimalüfter? Ersterer sollte nicht sofort laufen. Würde einfach mal zum Freundlichen hin und sagen, dass du den Wagen frisch gekauft hast und gerne einmal auslesen lassen würdest um mögliche Fehler und KM-Stand rauszufinden. Die können dir dann sagen, was der Fehler beim Eos wirklich macht

      Bei mir machen die auslesen und löschen für Lau. Zur Not kommt was in die Kaffeekasse :)

      Für mich scheint es aber die Lüfterelektronik zu sein.

      LPG
    • CrossCroissant schrieb:

      seooo schrieb:

      Oder Lüfter Relais? Bin verwirrt :) Der Lüfter läuft sobald ich den EOS anlasse? Hängt das zusammen?
      Wirklich der Motorlüfter oder der Klimalüfter? Ersterer sollte nicht sofort laufen. Würde einfach mal zum Freundlichen hin und sagen, dass du den Wagen frisch gekauft hast und gerne einmal auslesen lassen würdest um mögliche Fehler und KM-Stand rauszufinden. Die können dir dann sagen, was der Fehler beim Eos wirklich macht
      Bei mir machen die auslesen und löschen für Lau. Zur Not kommt was in die Kaffeekasse :)

      Für mich scheint es aber die Lüfterelektronik zu sein.
      Beim :) ausgelesen... P0480 Kühlerlüfteransteuerung, mehr hat mir der :) nicht verraten, weil ich nicht wollte dass die anfangen stundenlang suchen, testen, messen.. Dann habe ich mit Carly Parameter ausgelesen, habe einen Sensor mit unplausiblem Wert gefunden: "Temperatursensor während Thermostatdiagnose" zeigt -48° (minus) an.. Weiter komme ich momentan nicht.. Ideen?