Hallöchen...wünsche allen "Männern"einen schönen Vatertag...anbei ein paar Fotos...ich meine ich hatte das schon mal,hat jemand eine Idee?!...habe es erst gemerkt als es bei starken Regen heftig rein getropft hat...konnte aber optisch nichts feststellen,von aussen sieht es "gut" aus...wäre euch sehr dankbar für eure Hilfe...Gruss Bernd
Dachholmen rechts
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Sah bei mir nie anders aus und Auto ist Knochen trocken.Grüße Jan
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Ich muss keine alten Autos fahren. Ich will! Am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße.
Biete VCDS Codierungen.
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Danke,damit kann ich mich aber leider nicht zufrieden geben,weil Wasser auf eintritt...innen stimmt der Abstand nicht...ich bin der Meinung das die Verriegelung mit der A-Säule nicht abgeschlossen wird !!!??...deswegen kann sich der hintere Abflussschlauch nicht mit dem vorderen Schlauch verbinden...
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Das hat nichts mit der Verriegelung zu tun, denke ich. Da dürfte der Wasserablaufschlauch abgerutscht sein, den kann man wieder ankleben. Es gibt einen Beitrag darüber, aber grob gesagt: Verkleidung abbauen und Schlauch besser als vorher befestigen.Viele Grüße,
Micha
Cabrio fahren ist, wenn die Sonne Deine Gedanken wärmt und der Wind Deine Seele massiert... -
Danke...es gibt wohl ein RepKit,aber wofür...ich bin der Meinung es ist nicht richtig verriegelt...kann mir bitte jemand den Link von dem Beitrag zukommen lassen...der nächste Regen kommt bestimmt...Gruss Bernd
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Die Suchfunktion ist für jeden zugänglich. Suchfunktion: "Wasser A Säule" wäre es übrigens gewesen.
Aber ich will mal nicht so sein:
Wassereinbruch an der A Säule beseitigenGrüße Jan
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Bei meinem EOS hat ein Durchpusten des Ablaufschlauches vorne rechts das Ärgernis behoben ...
Gruß kdm -
Verkleidung ab und Schlauch verkleben. Nur durchpusten bringt nur für kurz etwas.Grüße Jan
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Ich muss keine alten Autos fahren. Ich will! Am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße.
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bin zwar schon länger in eurem Forum und komme erstmals dazu etwas zu liken. Hab das Problem schon länger ignoriert. Durchpusten mit wenig Druck hat nix gebracht. Mein Frage ist, ich weiß sie wurde schon hundert mal gestellt. Wo ist denn die besagte Verkleidung die man demontieren muss und wie bekommt man sie nicht ab.
Gruß
Jürgen -
Horseandrider schrieb:
bin zwar schon länger in eurem Forum und komme erstmals dazu etwas zu liken. Hab das Problem schon länger ignoriert. Durchpusten mit wenig Druck hat nix gebracht. Mein Frage ist, ich weiß sie wurde schon hundert mal gestellt. Wo ist denn die besagte Verkleidung die man demontieren muss und wie bekommt man sie nicht ab.
Gruß
Jürgen
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Danke Joe
wusste nicht das es ein Link ist -
Vielleicht hilft es ja auch, vorher die Auslässe auf Verschmutzung/Dichtigkeit zu überprüfen.
Ich benutze dafür ein langen, etwas dickeren Bremszug vom Fahrrad (der hat vorne und hinten eine Verdickung zur Befestigung) und schiebe ihn durch den Ablaufschlauch. Irgendwann stößt man auf einen Widerstand, dass ist dann die Ablauföffnung.
Mit ein wenig Druck und vorsichtig hin- und hergeschiebe kann man auch irgendwann durchstoßen. Ein paar mal gemacht und die Abläufe sollten wieder frei sein.
Dreck ist jedenfalls immer an den Enden.Glück Auf!
Michael
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