Zwei Niveausensoren wären nicht vonnöten gewesen. Ab MJ 2009/2010 ist der vordere Sensor im Teilekatalog nicht mehr ausgewiesen. Hat wohl mit dem Verbau der BCMs Einzug gehalten. Ist auch bei anderen VW Modellen so. Daher reicht normalerweise einer. Das AFS Steuergerät muss allerdings entsprechend auf einen Sensor codiert werden. Hat man schon ein Kabel für beide Sensoren, bleibt der Strang für die Vorderachse einfach ungenutzt.
Wie Sebist schrieb sind Brenner mit 8000K eigentlich Quatsch und nur Show. Zu blaues Licht ist z.B. bei Nässe mäßig bis schlecht. Es fehlen dabei einfach langwelligere Lichtanteile, die für eine bessere Ausleuchtung sorgen. Die Scheinwerfer sollen ja nicht nur für andere gut aussehen sondern auch dem Fahrer vernünftig den Weg leuchten .
Gruß
Thomas
Wie Sebist schrieb sind Brenner mit 8000K eigentlich Quatsch und nur Show. Zu blaues Licht ist z.B. bei Nässe mäßig bis schlecht. Es fehlen dabei einfach langwelligere Lichtanteile, die für eine bessere Ausleuchtung sorgen. Die Scheinwerfer sollen ja nicht nur für andere gut aussehen sondern auch dem Fahrer vernünftig den Weg leuchten .
Gruß
Thomas
Das Gras möge über die Sache wachsen. Das Gras bitte !!