Sipiol-Lack/Reparatursatz
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Mag sein, dass es schon öfters diskutiert wurde, aber eine Lösung für das Jahr 2020 steht da leider nicht.Grüße Jan
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Ich muss keine alten Autos fahren. Ich will! Am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße.
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Du wirst da auch keine Lösung finden. Ich habe eine Händlerabfrage vor zwei Monaten durchgeführt, niemand hat was auf Lager. Ich habe den Rep-satz vor acht Jahren selber gehabt, das Sipiol aus dem Satz ist besser als die originale beschichtung gewesen. Da wo ich sie verarbeitet habe ist sie immer drauf. Auf den restlichen Dichtungen beweitem nicht mehr so gut. Die Firma Lords wird dieses sicher nicht in kleingebinden herstellen wollen, es sei den der Betrag stimmt.
Warum den VW gestrichen hat ist wohl klar mit nem 60 € Rep-satz wo man die Dichtungen bis zur Ewigkeit hätte erhalten können kann man kein Geld verdienen. Mit neuen Dichtungen schon, alleine mit dem Einbau.
Marktwirtschaft halt.
Ich such schon seid einiger Zeit nach Alternativen, was gescheites gibt es aber nicht.A3 8Y BJ 2023 1.5 TFSI 150 PSDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Eos-Chief ()
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Ich werde mit einige Muster der Fa. Lord bestellen.
innotech-rot.de/service/logistik/lord/
die schreiben: Wir haben alle Standardprodukte von Lord für Bemusterungen und Eignungstests auf Lager.
werde wohl ein Gewerbeschein vorlegen müssen[*]
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verstehe die Firma nicht das sie dieses Set nicht selbst anbieten
Gerade wo es schon ältere Bj. gibt , ist doch der Bedarf jetzt am grössten -
Evtl. Liegt es ja am Patent von VW.
@Plathai lass uns mal über PN austauschen. Wenn was gescheites bei rum kommt, können wir es ja hier vorstellen.Grüße Jan
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Mein Wissensstand:
Das Patent (EP1390437A2) gehörte der Fa. Henkel, Robert Bosch GmbH,
wurde 2006 an die Fa Lord veräußert ( LORD Corporation kauft Geschäftssparte von Henkel ).
finanznachrichten.de/nachricht…sparte-von-henkel-007.htm
Die Fa. Lord stellt diese Produkte für die Industrie her,
verkauft in Gebinde ab einer Galone ca. 4,54 Liter
eine Probe besteht aus 0,5 Litern.
Gruß Bernd[*]
[/list]Dieser Beitrag wurde bereits 9 mal editiert, zuletzt von Plathai ()
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Dann wären die Fragen:
wieviel ml werden ca für die komplette Behandlung der Sipiol-Teile benötigt?
wie teuer ist das 4.54 Liter-Gebinde inkl MwSt und Versand?
Dann könnte man ja die ca-Kosten pro Kfz ermitteln und ggf hier abfragen, wer sich am Kauf beteiligen würde. So wäre wohl mehreren hier geholfen.Grüße vom Niederrhein
Andi
___________________
When the going gets tough the tough get going.
Ich hasse neuerdings Rehböcke.... -
Rigby Reardon schrieb:
Dann wären die Fragen:
wieviel ml werden ca für die komplette Behandlung der Sipiol-Teile benötigt?
wie teuer ist das 4.54 Liter-Gebinde inkl MwSt und Versand?
Dann könnte man ja die ca-Kosten pro Kfz ermitteln und ggf hier abfragen, wer sich am Kauf beteiligen würde. So wäre wohl mehreren hier geholfen.
Gruß Bernd[*]
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Hellbounds schrieb:
verstehe die Firma nicht das sie dieses Set nicht selbst anbieten
Gerade wo es schon ältere Bj. gibt , ist doch der Bedarf jetzt am grössten
Ich vermute die Fa Henkel produzierte Gebinde für die Industrie sowie für den Endverbraucher wie auch ihre Klebstoffe,
die Fa. Lord verkauft nur Großgebinde für die Industrie
Gruß Bernd[*]
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wo ist dieses Reparaturset zu kaufen ?[*]
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boschinger schrieb:
Das gab es bei VW unter der Teilenummer : G052523A2 und ist nicht mehr bei VW gelistet.
Am 1.5.2017 ersatzlos gestrichen.
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m.m.g schrieb:
So schwer ist das wirklich nicht...
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@m.m.g na das hört sich doch gut an. Meine beiden Dachholmdichtungen müssten unbedingt neu beschichtet werden. Auf der Fahrerseite sind schon Minirisse im Gummi zu erkennen, wenn man den Gummi zur Seite drückt. Wie so etwas repariert wird steht ja im Patent ausführlich beschrieben.
Könntest du auch nach den anderen Komponenten aus dem Rep Satz fragen? Ich ergänze sie hier noch. Hab sie gerade nicht zur Hand.Grüße Jan
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Holle76 schrieb:
@m.m.g na das hört sich doch gut an. Meine beiden Dachholmdichtungen müssten unbedingt neu beschichtet werden. Auf der Fahrerseite sind schon Minirisse im Gummi zu erkennen, wenn man den Gummi zur Seite drückt. Wie so etwas repariert wird steht ja im Patent ausführlich beschrieben.
Könntest du auch nach den anderen Komponenten aus dem Rep Satz fragen? Ich ergänze sie hier noch. Hab sie gerade nicht zur Hand.
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amazon.de/dp/B07GFLCDF6/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_7sxbFbP8DWKJR ...das ist für mich interessant. Da Gummis eingerissen sind.
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Hier noch einmal ein Auszug aus dem Patent:
Ein Stammlack, wie beispielsweise Sipiol WL2015-22P mit einem Härter, wie beispielsweise Sipiol WL21 kann als Reparaturlack für Dichtungen verwendet werden, die mit einem Strukturlack, wie beispielsweise Sipiol 2015-21P beschichtet sind, verwendet werden, wenn die Reparatur folgendermaßen durchgeführt wird:
- 1) Anschleifen der Dichtung großzügig um die geschädigte Stelle mit Schleifpapier,
- 2) Reinigen mit Waschbenzin
- 3) Applikation des Primers Cuvertin X8536 (wish and wipe)
- 4) 5 min Eintrocknen des Primers bei RT
- 5) Applikation des Sipiol WL2015-22P mit SipiolWV21 Rep. (100 Gewichtseinheiten (VE) Sipiol WL2015-21P + 3OE Sipiol WV21)
- 6) Trocknen bei RT über 4 Tage
Grüße Jan
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Hallo zusammen,
hat jemand diesen Reparaturlack irgendwo kaufen können? ( bestellen) Falls ja würde ich mich freuen, wenn ich den Link bekommen kann.
Hat jemand diesen Artikel von Amazon schon benutzt?
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