Hallo beisammen,
ich habe mir vor zwei Monaten von privat einen gebrauchten VW EOS V6 gekauft.
Nach ca. 300km Fahrleistung ertönte rechts vorn auf unebener Fahrbahn immer ein Klappern.
Meine anfängliche Vermutung lag bei Stoßdämpfer, Domlager oder Querlenker.
Eine freie Werkstatt offenbarte mir ein defektes Lenkgetriebe. Kostenvoranschlag 1.400,-EUR.
Ich habe daraufhin mit einem befreundeten Schrauber den Wagen auf die Hebebühne genommen.
Wir haben dann festgestellt, dass das Lenkgetriebe bei vollem Lenkeinschlag an die Koppelstange anschlägt.
Dadurch nimmt das Lenkgetriebe natürlich auf Dauer irgendwann Schaden. Nicht sofort, aber irgendwann...
Im Augenblick fährt und lenkt der Wagen noch.
Es sind keine Teile verbogen wodurch dieser Anschlag zustande kommen könnte.
Wir vermuten dass folgendes rot markiertes Teil seitenverkehrt eingebaut wurde (rechte Seite mit linker Seite vertauscht).
Wenn dieses Teil auf der linken Seite verbaut wäre, würde es bei vollem Lenkeinschlag (vermutlich) einen Bogen um die Koppelstange machen.
Kann bitte jemand bei sich nachschauen, ob bei ihm das Teil auf der rechten Seite ebenfalls einen Bogen nach hinten macht oder ob es bei ihm einen Bogen nach vorn macht?
Dieses Teil links hat bei mir die Kennzeichnung B, rechts die Kennzeichnung A. Ist das bei jemand anders?
P1000203-web2.jpg
Vielen Dank für Eure Hilfe
Ben
ich habe mir vor zwei Monaten von privat einen gebrauchten VW EOS V6 gekauft.
Nach ca. 300km Fahrleistung ertönte rechts vorn auf unebener Fahrbahn immer ein Klappern.
Meine anfängliche Vermutung lag bei Stoßdämpfer, Domlager oder Querlenker.
Eine freie Werkstatt offenbarte mir ein defektes Lenkgetriebe. Kostenvoranschlag 1.400,-EUR.
Ich habe daraufhin mit einem befreundeten Schrauber den Wagen auf die Hebebühne genommen.
Wir haben dann festgestellt, dass das Lenkgetriebe bei vollem Lenkeinschlag an die Koppelstange anschlägt.
Dadurch nimmt das Lenkgetriebe natürlich auf Dauer irgendwann Schaden. Nicht sofort, aber irgendwann...
Im Augenblick fährt und lenkt der Wagen noch.
Es sind keine Teile verbogen wodurch dieser Anschlag zustande kommen könnte.
Wir vermuten dass folgendes rot markiertes Teil seitenverkehrt eingebaut wurde (rechte Seite mit linker Seite vertauscht).
Wenn dieses Teil auf der linken Seite verbaut wäre, würde es bei vollem Lenkeinschlag (vermutlich) einen Bogen um die Koppelstange machen.
Kann bitte jemand bei sich nachschauen, ob bei ihm das Teil auf der rechten Seite ebenfalls einen Bogen nach hinten macht oder ob es bei ihm einen Bogen nach vorn macht?
Dieses Teil links hat bei mir die Kennzeichnung B, rechts die Kennzeichnung A. Ist das bei jemand anders?
P1000203-web2.jpg
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Ben
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