Hallo EOS-Freunde!
Ich habe schon länger das Problem, dass die Batterie nach ein paar Tagen Standzeit leer ist.
Jetzt habe ich mal den Strom bei verschlossenem Fahrzeug geprüft.
Nach dem Schließvorgang sinkt der Strom auf knapp 1 A.
In den meisten Fällen von ca. 30 Versuchen sinkt er auf >800mA, >700mA, schließlich nach ca. 3,5 Min. auf 150mA, selten auf die korrekten 30-40mA.
Ich habe alle Sicherungen im Motorraum und an der Fahrerseite durchprobiert, allerdings nicht jedes mal die 3,5 Min. abgewartet. Keine erkennbaren Unterschiede.
Wie lange dauert es normalerweise, bis sich nach dem verschließen der Ruhestrom von 30-40mA einstellt?
Hat jemand einen Tipp, was sein kann? Vielleicht ein Steuergerät?
Fremoc
Ich habe schon länger das Problem, dass die Batterie nach ein paar Tagen Standzeit leer ist.
Jetzt habe ich mal den Strom bei verschlossenem Fahrzeug geprüft.
Nach dem Schließvorgang sinkt der Strom auf knapp 1 A.
In den meisten Fällen von ca. 30 Versuchen sinkt er auf >800mA, >700mA, schließlich nach ca. 3,5 Min. auf 150mA, selten auf die korrekten 30-40mA.
Ich habe alle Sicherungen im Motorraum und an der Fahrerseite durchprobiert, allerdings nicht jedes mal die 3,5 Min. abgewartet. Keine erkennbaren Unterschiede.
Wie lange dauert es normalerweise, bis sich nach dem verschließen der Ruhestrom von 30-40mA einstellt?
Hat jemand einen Tipp, was sein kann? Vielleicht ein Steuergerät?
Fremoc