Moin zusammen!
erst einmal einen wunderschönen guten Tag an alle. Ich bin neu hier im Forum, da ich seit einigen Wochen auf der Suche nach einem gebrauchten EOS bin.
Nun habe ich mir auch schon einige Fahrzeuge angeschaut und einer geht mir nicht mehr aus dem Kopf...
Angebot EOS mit Heckschaden
Ich habe ihn bereits vor Ort angeguckt und eine Probefahrt gemacht.
Macht soweit einen ganz guten Eindruck! Zumal der Preis attraktiv ist.
Was sagt ihr zu dem Schaden?
Laut Händler war es ein leichter Auffahrunfall. Man konnte erkennen, dass der Querträger (Stahlträger), wo die AHK eingesteckt wird, leicht eingedrückt bzw verzogen ist, sodass die AHK nicht mehr eingesteckt werden kann.
Äußerlich müsste die Stoßstange (Plastik) neu lackiert werden... das ist zweitrangig.
Das Fahrzeug wurde am Unfallort (glaube das war im Oktober 18) stillgelegt und hat somit aktuell kein TÜV.
TÜV sollte aber nach Austausch des Stahlträgers kein Problem sein, da er sonst top in Schuss ist. Spaltmaße stimmen.. 100% Dicht, Spur stimmt, Scheckheft usw.
Nun die Frage:
Wie beurteilt ihr das Ganze aus der Ferne?
Besteht die Gefahr, dass noch mehr verzogen ist (außer der Querträger der AHK)?
Ich überlege schon den Wagen so zu übernehmen, die AHK auszutauschen (3-400€), TÜV, Lackieren und gut ist.
Preislich ist das nämlich sehr interessant, wenn das so aufgehen würde.
Vielen Dank im Voraus!
erst einmal einen wunderschönen guten Tag an alle. Ich bin neu hier im Forum, da ich seit einigen Wochen auf der Suche nach einem gebrauchten EOS bin.
Nun habe ich mir auch schon einige Fahrzeuge angeschaut und einer geht mir nicht mehr aus dem Kopf...
Angebot EOS mit Heckschaden
Ich habe ihn bereits vor Ort angeguckt und eine Probefahrt gemacht.
Macht soweit einen ganz guten Eindruck! Zumal der Preis attraktiv ist.
Was sagt ihr zu dem Schaden?
Laut Händler war es ein leichter Auffahrunfall. Man konnte erkennen, dass der Querträger (Stahlträger), wo die AHK eingesteckt wird, leicht eingedrückt bzw verzogen ist, sodass die AHK nicht mehr eingesteckt werden kann.
Äußerlich müsste die Stoßstange (Plastik) neu lackiert werden... das ist zweitrangig.
Das Fahrzeug wurde am Unfallort (glaube das war im Oktober 18) stillgelegt und hat somit aktuell kein TÜV.
TÜV sollte aber nach Austausch des Stahlträgers kein Problem sein, da er sonst top in Schuss ist. Spaltmaße stimmen.. 100% Dicht, Spur stimmt, Scheckheft usw.
Nun die Frage:
Wie beurteilt ihr das Ganze aus der Ferne?
Besteht die Gefahr, dass noch mehr verzogen ist (außer der Querträger der AHK)?
Ich überlege schon den Wagen so zu übernehmen, die AHK auszutauschen (3-400€), TÜV, Lackieren und gut ist.
Preislich ist das nämlich sehr interessant, wenn das so aufgehen würde.
Vielen Dank im Voraus!