Hallo Forum-Gemeinde,
ich bin neu hier und freue mich über eure Hilfe und Meinungen.
Bitte sagt mir, wenn ich gegen irgendwelche Richtlinien o.ä. verstoßen sollte. Danke!
Seit geraumer Zeit hat das Auto meines Schwiegervaters ein kleines/oder vielleicht doch größeres Problem. Er war schon mehrmals in der Werkstatt, doch die können nichts finden. Nichteinmal das Geräusch (Schleifen) wird wahrgenommen. Deshalb denke ich, das der Werkstattmeister (da schon älteres Baujahr ) vermutlich nicht mehr alles hört.
Der Motor:
VW EOS
Bj 2011/2012
1.4L FSI
110.000km
Serviceintervall wurde vor paar Wochen erst gemacht.
Nun zum Problem:
Sobald man den Motor startet, ertönt ein zuerst etwas lauteres schleifen, was binnen 1-2 Sekunden leiser wird.
Der Motor startet wenn er kalt ist, für die paar Sekunden wohl mit einer etwas höheren Drehzahl und reguliert dann runter.
Deshalb ist vermutlich das Schleifen in den ersten 2 Sekunden nach dem Start etwas lauter.
Dennoch verschwindet das Schleifen nicht. Sobald ich im Stand etwas (nicht viel, da ja kalt) Gas gebe (Drehzahl erhöhe) erhöht sich die Frequenz vom Schleifen (Das Auto steht noch!)
Es wird auch nicht weniger wenn der Motor schön warm ist und gefahren wurde.
Es scheint von der Fahrerseite zu kommen. Man hört es im Innenraum am deutlichsten.
Bei geöffneter Motorhaube wird dieses Schleifen durch alle anderen Motorgeräusche übertönt, so dass man echt genau hin hören muss!
Leistungstechnisch ist kein Nachteil zu spüren.
Kein Fehlercode vorhanden(OBD2)
Keine Warnlampen an.
Nun zum Schleifgeräusch:
- Es ist kein Dauerschleifen.
- Es ist ein eher ruhiges sich wiederholendes Schleifen was Drehzahlabhängig ist.
- Hat immer den Rythmus (wird natürlich schneller mit steigender Drehzahl)„rasch..rasch..rasch..rasch..“
- Es klingt metallisch...also Metall auf Metall.
Evtl. Hat ja jemand eine Vermutung oder hatte selbiges oder ähnliches Problem schonmal.
Vielen Dank an alle die sich an diesem Thread beteiligen.
Vg
ich bin neu hier und freue mich über eure Hilfe und Meinungen.
Bitte sagt mir, wenn ich gegen irgendwelche Richtlinien o.ä. verstoßen sollte. Danke!
Seit geraumer Zeit hat das Auto meines Schwiegervaters ein kleines/oder vielleicht doch größeres Problem. Er war schon mehrmals in der Werkstatt, doch die können nichts finden. Nichteinmal das Geräusch (Schleifen) wird wahrgenommen. Deshalb denke ich, das der Werkstattmeister (da schon älteres Baujahr ) vermutlich nicht mehr alles hört.
Der Motor:
VW EOS
Bj 2011/2012
1.4L FSI
110.000km
Serviceintervall wurde vor paar Wochen erst gemacht.
Nun zum Problem:
Sobald man den Motor startet, ertönt ein zuerst etwas lauteres schleifen, was binnen 1-2 Sekunden leiser wird.
Der Motor startet wenn er kalt ist, für die paar Sekunden wohl mit einer etwas höheren Drehzahl und reguliert dann runter.
Deshalb ist vermutlich das Schleifen in den ersten 2 Sekunden nach dem Start etwas lauter.
Dennoch verschwindet das Schleifen nicht. Sobald ich im Stand etwas (nicht viel, da ja kalt) Gas gebe (Drehzahl erhöhe) erhöht sich die Frequenz vom Schleifen (Das Auto steht noch!)
Es wird auch nicht weniger wenn der Motor schön warm ist und gefahren wurde.
Es scheint von der Fahrerseite zu kommen. Man hört es im Innenraum am deutlichsten.
Bei geöffneter Motorhaube wird dieses Schleifen durch alle anderen Motorgeräusche übertönt, so dass man echt genau hin hören muss!
Leistungstechnisch ist kein Nachteil zu spüren.
Kein Fehlercode vorhanden(OBD2)
Keine Warnlampen an.
Nun zum Schleifgeräusch:
- Es ist kein Dauerschleifen.
- Es ist ein eher ruhiges sich wiederholendes Schleifen was Drehzahlabhängig ist.
- Hat immer den Rythmus (wird natürlich schneller mit steigender Drehzahl)„rasch..rasch..rasch..rasch..“
- Es klingt metallisch...also Metall auf Metall.
Evtl. Hat ja jemand eine Vermutung oder hatte selbiges oder ähnliches Problem schonmal.
Vielen Dank an alle die sich an diesem Thread beteiligen.
Vg