Hallo zusammen.

Ich möchte von meinem RNS510 auf ein Composition Media PQ umrüsten. Die Problematik mit dem Komponentenschutz ist mir bekannt. Aber was ist sonst noch umzustellen bzw. zu adaptieren?

Das Fahrzeug ist ein MJ2012 FL mit MuFu-Lenkrad und weißer MFA. Ich möchte neben dem Radio auch DAB+, App-Connect und möglichst RFK (Emblem aus China) nutzen.

Folgendes habe ich schon herausgefunden:
- Quad-Lock Adapter von alt auf neu (Bezugsquelle?)
- Sicherstellung Adresse 5F im Steuergerät vorhanden, Umtausch oder Flaschen (bei FL noch nötig?)
- DAB-Splitter (Vorschlag von Sebastian)
- USB-Anschlusskabel (Bezugsquelle?)
- VCDS Kodierung

Ist das alles oder fehlt noch etwas?

Grüße
Hendrik

Ah, okay. Meine Batterie ist nicht mehr die beste, aber das kann man wohl wirklich nachträglich machen.

Das mit dem Mikro hatte ich auch schon gelesen... Muss man das umpinnen oder ist das nur gesteckt?

Danke. Hendrik

@boschinger: Jawohl, es hat die Sprachsteuerung. Dann wird es wohl einfacher. Also sollte es mit einem Adapter gleich funktionieren!?

Klasse! Danke @sebist93

Ich habe mir den Splitter besorgt. Nur passt der SMB-Anschluß vom Splitter nicht auf die DAB Buchse... Ist das etwas anders als SMB?
Ich habe mir noch einen anderen mit jeweils Doppel-Fakra-Anschlüssen, da könnte ich mir die Adapterei zumindest an den FM-Leitungen sparen.
Brauche ich jetzt noch rufen Adapter für SMB auf DAB?

Edit: Passt anscheinend doch, mit etwss mehr Kraftaufwand als bei den FM-Buchsen Jetzt noch den Doppel-Fakra-Splitter ausprobieren, dann geht der andere wieder zurück...

Nun habe ich das Composition Media erstmal ohne neues Gateway mit 5F zum Test eingebaut. Im Prinzip läuft es, der K'schutz sollte kein Thema mehr sein, die Anzeige über die MFA und die Tasten am MFL funktionieren.
Was nicht geht ist folgendes:
- Bei jedem Anschalten ist die Lautstärke ziemlich hoch und nicht regelbar. Erst nachdem ich über die SOUND-Optionen auf max. Einschaltlautstärke den Wert ändere, kann ich auch über den Regler die Lautstärke ändern... Kann es sein, dass evtl. das Radio auf nicht vorhandenes Dynaudio codiert ist? Beim Einschalten steht dort Dynaudio und im Lautstärkemenü gibt es die Option Subwoofer...
- Das Telefon wird über Bluetooth erkannt und man kan über Media streamen. Einen Telefonanruf kann man starten, aber man selber hört nichts und der Gegenüber auch nicht. Ist das auch eine Codierungssche oder muss mann am Quadlockadapter (von Kufatec) etwas ändern?
- Der DAB-Empfang funktioniert nicht mit den o.g. Splittern. Nur wenn ich einen Fakra-FM-Stecker auspinne und diesen in die DAB-Buchse stecke, gibt es glasklaren DAB-Empfang. Also scheinen die Signal vorzuliegen, und nicht fahrzeugseitig rausgefiltert zu werden. Aber warum geht das nicht mit dem Splitter? Den SMB-Stecker vom DAB habe ich bis zum Anschlag reingesteckt. Laut Sebastian sollte der Splitter auch ohne elektrischen Anschluss gehen... Wo könnte ich denn evtl. Zündungs-Plus abgreifen?

Aber bis auf die noch nicht funktionierenden Sachen bin ich schon von der Geschwindigkeit ziemlich begeistert im Gegensatz zum RNS510...

Also ganz so einfach scheint es nicht zu laufen, aber ich hoffe noch auf hilfreiche Tipps von Euch...

Beste Grüße
Hendrik

Ein paar Codierungen (Danke David) später bin ich schlauer...
Raus müssen 37, 56 und 77: Radio, Navigation und Telefon. Danach ist die Lautstärke regelbar, das Telefon funktioniert. Dann noch das Symbol für die RFK auf Jetta gestellt...
Das neue Gateway ist zur Codierung nicht nötig, da man auch über 5F manuell ins Radio kommt. Allerdings fehlt dann die MFA-Anzeige vom Radio und Telefon. Einen übermäßig hohen Ruhestrom konnte ich bisher nicht feststellen. So wie es Sebastian auch schon geschrieben hat. Es fehlt auch noch der USB-Anschluss zur Nutzung von App-Connect, ist aber unterwegs.
Um das DAB muss ich mich jetzt nochmal kümmern, denn bei Tunneldurchfahrten ist der DAB-Empfang weg.

Läuft

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Ich meine steht alles oben drin... Welche Fragen hast Du?