Facelift Umbau vorne/ab Mj 2010/BCM

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    • boschinger schrieb:

      Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: PCI\1K0-937-08x-09.clb
      Teilenummer SW: 5K0 937 086 M HW: 5K0 937 086 M
      Bauteil: BCM PQ35 M 021 0068
      Revision: BC021001
      Codierung: 40000A3B8A251A60408800C8540089644BD55F0860202D20E484C7000041
      Hallo,
      ich habe nun auch bei mir auf Facelift-Front umgebaut und es geht an die Verkabelung bzgl. Xenon und TFL. Brauche ich nun das 086 oder das 087 BCM, damit ich die Xenons nebst TFL zum laufen kriege?

      Zur Info ich hatte VFL Halogen und baue auf FL Xenon um.

      Ich können günstig an ein 086 mit H 021 S 0064 kommen, Baujahr 22.11.2011.

      Wie finde ich heraus, welches BCM ich brauche?

      Freue mich auf eure Antworten.

      Viele Grüße
      Lukas
    • am besten du schaust dir wenn möglich die Pins an da sollte vom stecker C die pins 48,49,52 und Stecker A 11 vorhanden sein. Dann kann es xenon. Oder du suchst dir ein 087er das sind die Ersatz BCM vom Werk. Die können es sicher. Aber aufpassen du brauchst eines das nicht aus einem Kessy Fahrzeug stanmt. Sonst kannst du die Fernbedienung nicht anlernen. (Ausser du hast kessy nachgerüstet)
      MFG
      aus
      Wien
      :cscsw:

      VCDS, VCP vorhanden
      bei Umbauten, Freischaltungen und Updates bin ich im Raum Wien gerne behilflich.
    • Berny schrieb:

      am besten du schaust dir wenn möglich die Pins an da sollte vom stecker C die pins 48,49,52 und Stecker A 11 vorhanden sein. Dann kann es xenon. Oder du suchst dir ein 087er das sind die Ersatz BCM vom Werk. Die können es sicher. Aber aufpassen du brauchst eines das nicht aus einem Kessy Fahrzeug stanmt. Sonst kannst du die Fernbedienung nicht anlernen. (Ausser du hast kessy nachgerüstet)
      @synex
      Ja unbedingt aufpassen, hab das durch und die Frequenz beachten sind einige dieser auch im Umlauf habe ich auch erfahren dürfen vor kurzem...
      Wo hast den Kabelbaum gekauft, bin auch grad bei der Umrüstung ?

      Grüße
      Wolfgang
    • Die Verkabelung erledigt vagmods aus Schwandorf, muss mich nur um das richtige BCM kümmern...

      Würde auch eins aus einem Tiguan passen mit der gleichen Teilenummer?

      Bilder habe ich mal angefügt. Wie muss ich den die Steckerreihenfolge zählen um die richtigen Pins zu entdecken?

      Screenshot_20200108-112926_OLXpl.jpgScreenshot_20200108-112929_OLXpl.jpg

      Viele Grüße
      Lukas
    • Dateien
      MFG
      aus
      Wien
      :cscsw:

      VCDS, VCP vorhanden
      bei Umbauten, Freischaltungen und Updates bin ich im Raum Wien gerne behilflich.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Berny ()

    • Zu beachten ist auch, dass im BCM die Lichtparameter unterschiedlich hinterlegt sein können. Das geht dann mit VCDS nicht einfach so nur über Byte 18 mit 5F reincodieren.
      Ich hab da mit einem 087er BCM, was ich mir damals original von VW als Ersatz für meinen VFL Xenonumbau besorgt hatte die kuriosesten Dinge erlebt. Ich habe ums verrecken nicht alles korrekt mit VCDS codieren können. Ich hätte damals jemanden mit VCP und den passenden Parametern gebraucht.
      Muss dazu sagen, dass das 087er BCM damals von meinem Freundlichen über meine FIN bestellt wurde und mein EOS hatte werksseitig kein Xenon. Da wurden dem BCM also noch die alten Gene eingepflanzt.

      Schlussendlich hab ich, weil es einfacher war, ein 086M BCM aus einem 2012er EOS mit passender Ausstattung besorgt und da klappte alles auf Anhieb mit den neuen FL Xenons, dem LED-Tagfahrlicht und den neuen FL Rückleuchten. Das 086er BCM hat nur keine Pins für den Xenon-Shutter. Ist aber nicht tragisch, da das auch mit dem Fernlichtausgang funktioniert.

      Gruß
      Thomas ;qwertz;
      *lacen; ;w130:

      Das Gras möge über die Sache wachsen. Das Gras bitte !!
    • Vielen Dank für eure Hilfe :)

      Ich werde euch berichten, wenn die Codierung durchgeführt wurde und welches BCM ich verbaut habe.

      Wird aber wohl erst was im April/Mai, da nur Saisonkennzeichen.

      Viele Grüße
      Lukas
    • Hi,

      so am WE mal alles soweit eingebaut.
      Habe von K... den Kabelbaum bekommen , der war bezeichnet als Passat mit Kurvenlicht.
      Sollte aber passen lt. Telefonat.

      nun kann ich aber nicht auf das Alwr Steuergerät zugreifen, das war vor dem Ausbau aus dem Schlachter aber OK.

      alle Teile vom EOS waren aus 2012.


      Kann es sein das die Belegung des Kabelbaum nicht zum Alwr Steuergerät passt?

      Danke Euch
      Grüße
      Wolfgang
    • Also Die Pinbelegungen sind gleich
      26/2 Can-H Gateway Antriebs Can
      26/3 Can-L Gateway Antriebs Can
      26/4 Can-H Scheinwerfer
      26/5 Can-L Scheinwerfer
      26/7 G76
      26/10 G76 Niveauregler hinten links
      26/11 G76
      26/23 Plus (Klemme 15a)
      26/24 Masse

      Hast du das Can Signal direkt vom Gateway angezapft?
      MFG
      aus
      Wien
      :cscsw:

      VCDS, VCP vorhanden
      bei Umbauten, Freischaltungen und Updates bin ich im Raum Wien gerne behilflich.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Berny ()

    • Hi,

      danke , perfekt.
      Hab den 26 Poligen geprüft und da war can high und low vertauscht, am Gateway passte alles .
      Umgesteckt und tadaa es spricht .

      nur kann ich es nicht codieren (war vorher im EOS mit Elektr. Fahrwerk) und er akzeptiert nicht die 1770707 nicht

      Grüße
      Wolfgang
    • Die Codierung sollte aber passen :

      Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: PCI\5M0-907-357-V2.lbl
      Teilenummer SW: 5M0 907 357 D HW: 5M0 907 357 D
      Bauteil: AFS-Steuergeraet 0149
      Revision: 00H04000 Seriennummer:
      Codierung: 1770707
      Betriebsnr.: WSC 00020 790 00000
      VCID: 356575B85C56D6B6781-8060
      Subsystem 1 - Teilenummer: 8U0 941 329
      Bauteil: AFS-Lst.-Modul l 0003
      Codierung: 00000027
      Subsystem 2 - Teilenummer: 8U0 941 329
      Bauteil: AFS-Lst.-Modul r 0003
      Codierung: 00000027
      Gruß Uwe



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    • Hi,

      Danke es geht jetzt alles.
      Anscheinend brauchte das Steuergerät eine Nacht zum schlafen.
      Gestern rein codiert und akzeptiert.
      Nur eins ist mir aufgefallen.
      Das Tagfahrlicht geht wie ein Standlicht nicht immer an.
      hab die 2 Leitungen separat vom Steuergerät zum Pin 12 gezogen.
      In der Halle hat ja immer der Sensor angesprochen und die LED‘s gingen an
      Muss nochmal die Kodierung checken

      Grüße
      Wolfgang
    • Überlege aktuell auch auf BCM umzubauen und habe da diesbezüglich eine Frage. Laut Erwin soll am Stecker A PIN 7 und 8 Tagfahrlicht sein. Hab jetzt ein BCM gefunden, bei dem diese PIN nicht vorhanden sind. Heißt also, dass ich mit diesem BCM keine Tagfahrlichter nutzen kann?!
      Screenshot_20240124_021334_Drive.jpgScreenshot_20240124_022804_Kleinanzeigen.jpg
      Biete Codierungen mit VCDS, VCP und auch Anlernen von Tacho und Schlüsseltransponder an.

      :eoshellblau:
    • Ashauser schrieb:

      Tagfahrlicht: Zusätztlich wurden 2 Kabel von A-7 und A-8 vom schwarzen BCM Stecker auf Pin 12
      der Xenonstecker gelegt.
      Tagfahrlicht ist aktuell auf die Nebler codiert. Das muss natürlich noch raus.
      A 7 und A 8 werden benötigt, siehe ersten Beitrag im Thread.
      Gruß Uwe



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