Unfallschaden

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    • Unfallschaden

      Guten Abend in die Runde,

      vor ein paar Stunden ist mir ein VW Crafter rückwärts in den Eos gefahren -wir standen an der Ampel, und bei grün legt die Fahrerin den Rückwärtsgang ein und brettert in mein laut hupendes Auto ;(

      Der Crafter hat ein Trittbrett und eine Anhängerkupplung; beides ist auf Höhe des unteren Kühlergitters tief in meine Front gedrückt worden.
      Die generelle Abwicklung bei Unfällen ist mir bekannt (Eigener Gutachter wird beauftragt, Wagen soll bei VW repariert werden, also keine fiktive Abrechnung auf Gutachtenbasis).

      eos.jpg

      Mir geht es eher um die Schäden ansich.

      Stoßstange komplett neu ist klar. Auch die Chrommaske steht deutlich schief. Kühler ist dicht, hat aber kleine Druckstellen, Kotflügel und Haube sind unbeschädigt, soweit ich das sehe.

      Welche Teile hinter der Stoßstange müssen geprüft werden? Schlossträger, Längsträger? Liegt die Klimaanlage im Aufprallbereich?
      Viele Grüße,
      Micha

      Cabrio fahren ist, wenn die Sonne Deine Gedanken wärmt und der Wind Deine Seele massiert...
    • Hallo Micha,
      Das ist ja nicht so schön und bereitet immer ein Haufen Ärger und Rennerei. Drücke die Daumen das der Schaden schnell Repariert wird.
      Ein Gutachter wird auf jeden Fall all deine in der Frage aufgefürten Teile prüfen.
      Der Stoßstangenträger wird bestimmt mit gewechselt, der fängt ja die meiste Kraft auf.
      Der Klimakühler sitzt meines Wissens vor dem Hauptkühler, somit sieht man ob Dieser beschädigt ist.
      Gruß Peter
      :cscdbl: ;-Feier
    • Danke schön für die guten Wünsche, wie gesagt, das Procedere kenne ich.
      Ich überlege halt, ob es Eos-typische Besonderheiten gibt. Der Eos hat ja die Aluwanne zur Versteifung unter dem Motor; somit können sich ja Schäden auch an weiter entfernten Bauteilen ergeben.

      Hilfreich wäre vielleicht, wenn jemand ein Bild der Front ohne Stoßstange hat. Dann könnte man sehen, wo was sitzt.
      Viele Grüße,
      Micha

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    • hier ein Bild aus der EOS Facebook Gruppe
      Dateien
      lieben Gruß aus dem hohen Norden
      Beate
      :cscsw:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von steeni ()

    • Standheizung hat der Eos nicht. Danke für das Foto!
      Um vielleicht mal zu veranschaulichen, warum man äußerlich nur wenig sieht:

      crafter.jpg

      Der Crafter hat mit der Trittstufe und der Anhängerkupplung praktisch den Bereich des unteren Kühlergitters durchstoßen und das Gitter bis an den Kühler gedrückt, der ein gutes Stück hinter der Stoßstange sitzt. Man sieht an der Trittstufe noch die Schmarre zwischen den beiden Sensoren (die junge Dame sagt, da habe auch nichts gepiepst).
      Da ich mit geschätzt zwei Metern Abstand hinter ihr stand, hat sie auch etwas Anlauf nehmen können.

      Die Chrommaske hat in Fahrtrichtung rechts zur Stoßstange etwa einen Finger breit Abstand; links liegt sie unter Spannung an.
      Viele Grüße,
      Micha

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    • Auf jeden Fall, danke! :thumbup:

      Ich war gerade noch mal draußen und habe nachgesehen. Sofort erkennbar ist die Stoßstange mit allen Kleinteilen, da ist alles gebrochen. Das Schaum-Füllstück (19) hat schon mal gute Arbeit geleistet, das ist im Bereich der Abschleppöse plattgedrückt. Lüftungsgitter (37) ist mehrfach gebrochen und hat dahinter die Kühlerlamellen platt gedrückt. Der untere Querträger (9) hat durch seine Lage sicher etwas abbekommen, beim großen Träger (11) bin ich nicht sicher -davor liegt ja das Schaum-Füllstück.

      Die zurückgedrückte Stoßstangenhaut ist dann nach hinten aus der Chromfront gerissen worden.

      Die Aluwanne unter dem Motor sieht ebenso wie die Blechteile (Kotflügel und Haube) unversehrt aus, auch die Spaltmaße zwischen Türen und Kotflügel stimmen.

      Ich kann eben nur nicht sehen, ob sich im Bereich des rechten Nebelscheinwerfers noch Komponenten verstecken.

      Grob würde ich den Schaden auf 2500 Euro plus Nebenkosten wie Gutachten und Nutzungsausfall schätzen -mal sehen, was der Gutachter sagt...
      Viele Grüße,
      Micha

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    • Na, dann wünsche ich mal "viel Erfolg und wenig Rennerei"...
      Halt' uns mal auf dem laufenden... :D
      ---
      Meine EOSinen:
      08.2011-08.2015:EOS Exclusive, 2.0 TDI, Candyweiß und viel mehr
      ab 08.2015:EOS Cup, 2.0 TDI, Schwarz und viel mehr...
    • So, ich komme gerade vom Gutachter zurück. Abschließende Beurteilung ist noch nicht möglich, die Front muss beim Händler abgenommen werden und dann kommt der Gutachter erneut vorbei, um den Bedarf zu ermitteln.

      Hinter dem unteren Gitter sitzt jedenfalls nicht der Kühler, sondern der Klimakondensator.
      Viele Grüße,
      Micha

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Scrambler ()

    • Scrambler schrieb:

      Kann ja auch nix dafür, dass der so heißt.
      Und nun sublimiere ich mich (verdufte) :D
      Da unten an den Neblern sitzt aber auch noch jeweils recht und links eine Hupe und auf einer Seite der Wischwassertank ..... vllt nutzt dir die Info auch etwas .... die Nebler sitzen auch nur in Plastikhalterungen ..... jede 3 Beinchen , wo die Schrauben durch gehen .
      :eossilber: Gruß aus der Voreifel :cscsi:

      Guido
      EOS 2.0 TFSI,200 PS 6-Gang manuell, Bj.(EZ.)16.03.2006,silber, fast komplett (mit pornoroten Stühlen) , ohne Standheizung

      Eos 2.0 TFSI,200 PS ,DSG ,Bj. 2008 , ohne Standheizung ,mit Agrarhaken ,ohne Pornobestuhlung ;)
    • Sehr gut, doch, das hilft mir.

      Ich habe Schwein gehabt und konnte heute eine nagelneue Stoßstangenhaut für 200 EUR in Geesthacht ergattern. Original VW-Teil, kein Nachbau, war noch nie verbaut. Das waren zwar 300 km Fahrt, aber auch 300 EUR Ersparnis.

      Falls mal jemand Frontteile sucht, hier die heutigen Preise von VW Hannover:
      Stoßstangen-Außenhaut 460 EUR
      Stoßstangenträger 167 EUR
      Styropordämpfer 31 EUR
      Gitter unten Mitte 48 EUR
      Zierrahmen chrom dazu 73 EUR
      Rahmen Nebelscheinwerfer 33 EUR
      Abdeckung Abschleppöse 17 EUR
      Alle Preise gerundet plus Mwst.

      Morgen wird die Front zerlegt, der Gutachter schaut drüber und dann fängt die Instandsetzung an.
      Allerdings nicht bei VW, sondern in der Lackiererei.
      Viele Grüße,
      Micha

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    • So, der Wagen ist seit gestern wieder in Ordnung.
      Stoßstangenträger, Styroporauflage und sämtliche Plastikteile wurden ersetzt, einen kleinen Schaden am Klimakondensator lasse ich, wie er ist.
      Insgesamt beträgt der gerechnete Schaden rund 2000 Euro plus Mwst., zzgl. Gutachter und Nebenkosten. Berücksichtigt wurden Stundensätze einer freien Werkstatt, da der Wagen nicht lückenlos scheckheftgepflegt war.
      Da habe ich mit geschätzten 2500 inkl. Steuern plus Gutachter doch nicht schlecht geschätzt.
      Viele Grüße,
      Micha

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    • Ja, natürlich. Abrechnung erfolgt auf Gutachtenbasis, das bedeutet Gesamtbetrag netto ohne Mwst. plus die tatsächlich gezahlte Mwst. (Neuteile und Arbeit) plus 25,- Kostenpauschale.
      Viele Grüße,
      Micha

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