Poloeos schrieb:
Rückgabe klingt einfach, kann sich aber hinziehen, wenn das über den Klageweg läuft.
Versuch macht klug, check zuerst das Umfeld und richte dich darauf ein, eine Zeitlang weder Geld noch Eos zu besitzen und nur den Titel, das du es zu bekommen hast.
Ich will ihn gar nicht dringend zurückgeben, aber ich könnte ihn so ja schwerlich selbst weiterverkaufen, wenn ich wollte oder eben nur mit viel Verlust.
Rost ist minimal, so unter dem Lack, das geht wirklich nicht. Wobei mich das wundert, dass es rostet, obwohl sie das Seitenteil eigentlich ausgetauscht haben nach dem Schaden!?
Dass er den nicht angegeben hat, kann ich untermauern – mit der Anzeige und meine Schwester war beim ersten Begutachten dabei, wurde verschwiegen.
sonnenkind schrieb:
der Streif-schaden würde mich nicht jucken wenn es gut gemacht ist, aber Rost?
Und der Ölverbrauch geht gar nicht.
Sorry für die ernüchternen Worte.
Versuche es über den Unfallschaden, hier sollte ein versteckter Mangel vorliegen.
Viel Glück!!
Gruß die Sonne
Danke! So werde ich es machen. Babyschritte ...
Der Ölverlust verunsichert mich sehr, wie hoch ist denn wohl die Gefahr, dadurch verkokte Kolben und einen Motorschaden beim TFSI 2.0 zu erleiden? Hier im Forum fahren von denen doch auch viele rum, habt ihr alles ein paar Tausender zurückgelegt für den Fall, dass der Motor kaputt geht oder er am Ende mehr Öl braucht als Benzin?