Hallo liebe Eos Gemeinde!
Nachdem ich 2012 wegen Nachwuchs meinen geliebten und auch dichten 2009er 2,0 TDI Individual verkauft hatte, melde ich mich nach langer Zeit auch mal wieder hier im Forum. Es plagt mich immer mehr die Sehnsucht nach dem Eos Gefühl.
Der Kleine ist aus dem Gröbsten raus, Kinderwagen längst Geschichte und zwischenzeitlich musste für den Fahrspaß als Zweitwagen ein Polo GTI herhalten. Zweifelsohne ein schöner Wagen mit ordentlich "Bums" unter der Haube mit 192 PS, aber so ein Eos....dafür würde ich ihn glaube doch verstoßen für einen Eos V6. Am liebsten einen 3,6er. Nur leider ist der gebraucht ja kaum zu finden. Und dann sind die Göttinnen ja doch schon etwas in die Jahre gekommen. Und bisher war ich immer etwas verwöhnt mit Neuwagen. Bei meinem wusste ich ja das ich immer alles schön gepflegt hatte, vor allem die Dichtungen.
Aber so ein Gebrauchter ist ja Vertrauenssache...
Was meint ihr denn, lieber einen der wenigen verfügbaren 3,2er kaufen, oder auf einen 3,6er warten? Aktuell ist kein 3,6er verfügbar.
Ist der Unterschied denn spürbar von den paar PS und Nm? Und was sagt die Haltbarkeit? Beim 3,2er liest man ja manchmal was von defekten Steuerketten, vom 3,6er liest man kaum was.
So, das wars erstmal von meiner Rückmeldung nach Jahren. Ich hoffe das intensiviert sich wieder wenn ich einen schönen finde.
Grüße aus dem Kasseler Umland (früher war ich hier noch ein Harzer)
Maik
PS: Falls jemand einen kennt der seinen V6 los werden möchte, darf er sich natürlich gerne melden.
Nachdem ich 2012 wegen Nachwuchs meinen geliebten und auch dichten 2009er 2,0 TDI Individual verkauft hatte, melde ich mich nach langer Zeit auch mal wieder hier im Forum. Es plagt mich immer mehr die Sehnsucht nach dem Eos Gefühl.
Der Kleine ist aus dem Gröbsten raus, Kinderwagen längst Geschichte und zwischenzeitlich musste für den Fahrspaß als Zweitwagen ein Polo GTI herhalten. Zweifelsohne ein schöner Wagen mit ordentlich "Bums" unter der Haube mit 192 PS, aber so ein Eos....dafür würde ich ihn glaube doch verstoßen für einen Eos V6. Am liebsten einen 3,6er. Nur leider ist der gebraucht ja kaum zu finden. Und dann sind die Göttinnen ja doch schon etwas in die Jahre gekommen. Und bisher war ich immer etwas verwöhnt mit Neuwagen. Bei meinem wusste ich ja das ich immer alles schön gepflegt hatte, vor allem die Dichtungen.
Aber so ein Gebrauchter ist ja Vertrauenssache...
Was meint ihr denn, lieber einen der wenigen verfügbaren 3,2er kaufen, oder auf einen 3,6er warten? Aktuell ist kein 3,6er verfügbar.
Ist der Unterschied denn spürbar von den paar PS und Nm? Und was sagt die Haltbarkeit? Beim 3,2er liest man ja manchmal was von defekten Steuerketten, vom 3,6er liest man kaum was.
So, das wars erstmal von meiner Rückmeldung nach Jahren. Ich hoffe das intensiviert sich wieder wenn ich einen schönen finde.
Grüße aus dem Kasseler Umland (früher war ich hier noch ein Harzer)
Maik
PS: Falls jemand einen kennt der seinen V6 los werden möchte, darf er sich natürlich gerne melden.