Hi Leute,
vor kurzem ist mir der Keilriemen abgeflogen. Im Cockpit haben dann plötzlich viele Lämpchen in den verrücktesten Kombinationen geleuchtet.
Nach einem kurzen Blick in den Motorraum stellte sich heraus, dass die Ummantellung der Spannrolle abgeflogen ist. Ich habe keinen Plan wie so etwas passieren kann...
Jetzt stellt sich mir die Frage, wie ich diese Spannrolle abbekomme. Der Keilriemen ist bereits ab. Im Internet findet man einige Anleitungen dazu wie man beim Passat oder Golf IV die Spannrolle wechselt, allerdings sehen die Spannrollen bei den Modellen ganz anders aus. Ich finde einfach nicht die passenden Stellen an denen ich den kompletten Spanner abnehmen kann.
Hierbei bräuchte ich eure Hilfe
vor kurzem ist mir der Keilriemen abgeflogen. Im Cockpit haben dann plötzlich viele Lämpchen in den verrücktesten Kombinationen geleuchtet.
Nach einem kurzen Blick in den Motorraum stellte sich heraus, dass die Ummantellung der Spannrolle abgeflogen ist. Ich habe keinen Plan wie so etwas passieren kann...
Jetzt stellt sich mir die Frage, wie ich diese Spannrolle abbekomme. Der Keilriemen ist bereits ab. Im Internet findet man einige Anleitungen dazu wie man beim Passat oder Golf IV die Spannrolle wechselt, allerdings sehen die Spannrollen bei den Modellen ganz anders aus. Ich finde einfach nicht die passenden Stellen an denen ich den kompletten Spanner abnehmen kann.
Hierbei bräuchte ich eure Hilfe