Guten Abend zusammen,
habe mich vorhin zu einer Anmeldung im EOS-Forum entschlossen, nachdem ich bereits tagelang nix im Internet finden konnte... bis zum Nachmittag suchte ich lediglich nach einem Relais-Schaltplan oder der konkreten Bezeichnung des Klima-Relais. Der OBDII ELM327-Adapter meldet: 0 Fehler im Speicher.
Meine Göttin in Kürze:
1FZ, Bj./EZ 2008, 2.0 FSI 150PS Individual Chrom mit Bicolor-Leder.
Anfang der Woche bemerkte ich, dass sporadisch das Gebläse ausfällt. Es lief nur noch alle 2-3 Minuten für jeweils 30-35 Sekunden, begleitet von einem Relais-Klicken links neben der Lenksäule. Keine nennenswerten Unterschiede des Fehlverhaltens bei 18, 22 oder 26°C, Lüftungsstufen 1-4, mit/ohne Klima feststellbar. Durchgängigkeit am Vorwiderstand ok, Spannung am Gebläse entsprechend der Stufe, bei Ausfall dann 0V. Sicherungen in der Lowbox und im Innenraum sehen alle intakt aus. Also ran an die Relaisbank; kleines Fach raus, auf die nächsten Klickgeräusche gewartet, welches Relais sich meldet. Doch es kam anders...
Klick, Lüftung diesmal nur 1 Sekunde an, wieder klick - tot. Laut Recherchen könnte es eines der Relais mit 449 sein. Kann das jemand bestätigen? Hätte da noch 1x 53, 2x 404, 2x 460 verbaut. Wenn ich einen konkreten Hinweis/Belegungsplan habe, kann ich es durchmessen oder überbrücken.
Nachdem ich es für heute aufgegeben wollte, ließ sich der Eos nicht mehr starten. Keine Batteriewarnung, aber das Klackern kannte ich schon. Ran ans Ladegerät, 2 Stunden laden lassen. Auto geht wieder an, aber nun sagt der Fensterheber an der Fahrertür keinen Ton mehr und es leuchten ein gelbes Lenkrad, ABS und Reifendruckkontrolle. Kann das mit einem der Relais zusammenhängen oder muss ich mir etwa Sorgen um das Bordnetzsteuergerät machen?
Rückfragen jederzeit gerne...
Viele Grüße,
Chris
habe mich vorhin zu einer Anmeldung im EOS-Forum entschlossen, nachdem ich bereits tagelang nix im Internet finden konnte... bis zum Nachmittag suchte ich lediglich nach einem Relais-Schaltplan oder der konkreten Bezeichnung des Klima-Relais. Der OBDII ELM327-Adapter meldet: 0 Fehler im Speicher.
Meine Göttin in Kürze:
1FZ, Bj./EZ 2008, 2.0 FSI 150PS Individual Chrom mit Bicolor-Leder.
Anfang der Woche bemerkte ich, dass sporadisch das Gebläse ausfällt. Es lief nur noch alle 2-3 Minuten für jeweils 30-35 Sekunden, begleitet von einem Relais-Klicken links neben der Lenksäule. Keine nennenswerten Unterschiede des Fehlverhaltens bei 18, 22 oder 26°C, Lüftungsstufen 1-4, mit/ohne Klima feststellbar. Durchgängigkeit am Vorwiderstand ok, Spannung am Gebläse entsprechend der Stufe, bei Ausfall dann 0V. Sicherungen in der Lowbox und im Innenraum sehen alle intakt aus. Also ran an die Relaisbank; kleines Fach raus, auf die nächsten Klickgeräusche gewartet, welches Relais sich meldet. Doch es kam anders...
Klick, Lüftung diesmal nur 1 Sekunde an, wieder klick - tot. Laut Recherchen könnte es eines der Relais mit 449 sein. Kann das jemand bestätigen? Hätte da noch 1x 53, 2x 404, 2x 460 verbaut. Wenn ich einen konkreten Hinweis/Belegungsplan habe, kann ich es durchmessen oder überbrücken.
Nachdem ich es für heute aufgegeben wollte, ließ sich der Eos nicht mehr starten. Keine Batteriewarnung, aber das Klackern kannte ich schon. Ran ans Ladegerät, 2 Stunden laden lassen. Auto geht wieder an, aber nun sagt der Fensterheber an der Fahrertür keinen Ton mehr und es leuchten ein gelbes Lenkrad, ABS und Reifendruckkontrolle. Kann das mit einem der Relais zusammenhängen oder muss ich mir etwa Sorgen um das Bordnetzsteuergerät machen?
Rückfragen jederzeit gerne...
Viele Grüße,
Chris