Hallo Ramona,

schau mal hier: Scholles-Windschott für das Fahren zu Viert.
Es nimmt natürlich nicht soviel Wind weg, wie das normale Windschott, ist aber wenn man zu viert fährt eine deutliche Verbesserung.

199,-€ ist übrigens für die Plexiglas Version viel zu teuer. Das ist bei Scholle deutlich günstiger.

Viele Grüße
Oliver

ich habe die Glas-Version.

Ob es funktioniert? Ein klares Jain

Dach auf, alle Scheiben unten = 0 nutzen.
Dach auf, alle Scheiben oben, Windabweiser unten = Ja, bringt was. Bis ca. 120
Dach auf, alle Scheiben oben, Windabweiser hoch = viele Luftwirbel und lauter.
Dach zu, draussen dunkel = radio und Gegenverkehr spiegeln sich im Innenspiegel


Hoffe es hilft dir bei der Entscheidungsfindung

Bucht in englisch heisst bay und er meint somit www.ebay-kleinanzeigen.de

Wichtig ist nur das die Kanten abgerundet sind. Im Grunde kann man es leicht selber bauen. Schablone aus fester Pappe erstellen, damit testen wie weit man es reinstecken kann, dann Höhe festlegen und auf Plexiglas oder Makrolon übertragen. Ich würde lieber das aus Glas nehmen bzw. habe eines aus Glas. Das hat wenigstens ne Zulassung und ich finde es sieht edler aus


Quellenangabe: dachmodule.de/Windschott/

Gegenüberstellung Windschotts Plexiglas – ESG Glas (Sekurit) bzw. VSG
Sie fahren einen edlen SLK, haben Geschmack und legen Wert auf Qualität. Ihre Heck- und Seitenscheiben bestehen aus ESG Glas (Einscheibensicherheitsglas auch Sekurit genannt). Die Frontscheibe besteht aus VSG Glas (Verbundsicherheitsglas).
Dieser Prüfstempel (Sekurit oder VSG) wird nur an authorisierte Hersteller vergeben, die auch die Qualität des Glases garantieren können!



[b]Warum?[/b]
Glas ist um ein vielfaches härter und widerstandsfähiger als Plexiglas, Acryl, Lexan oder alle Polycarbonate – es sind und bleiben Kunststoffe. Bei geöffnetem Fahrzeug legt sich immer Staub auf den Innenraum und das Windschott zieht durch die statische Aufladung den Staub magisch an.
Beim Reinigen entstehen durch die geringe Härte nach kürzester Zeit Kratzer, die im Laufe der Zeit immer stärker werden und nicht mehr zu entfernen sind. Außerdem werden diese Werkstoffe sehr schnell blind und matt.
Hier liegt der große Unterschied, denn das Glas Windschott lässt sich wie die Verglasung an Ihrem Fahrzeug hervorragend säubern, denn sie ist sehr widerstandsfähig.
Ferner schreibt der § 40 der STVZO vor, dass alle Scheiben, ausgenommen Abdeckungen von lichttechnischen Einrichtungen, aus Sicherheitsglas bestehen müssen. Als Sicherheitsglas gelten Glas oder ein glasähnlicher Stoff deren Bruchstücke keine ernstlichen Verletzungen hervorrufen können. Sie müssen mit einem amtlich zugeteilten Prüfzeichen gekennzeichnet sein. (Sekurit, ESG + DIN 1249 /Iso)
Dies ist auch der Grund, warum für Plexischotts eine TÜV Eintragung bzw. eine ABE erforderlich ist. Sie brechen nur sehr schwer und nicht in kleine Teile, was im Falle eines Unfalles zu ernstlichen Verletzungen führen kann.
Hier kann auch der Versicherungsschutz entfallen.

Stimmt leider für Scholles Windschott so nicht. Bitte hier mal nachlesen. scholles-windschott.de/j258/index.php/de/der-einbau
Ganz unten auf der Seite.

Hat es denn ne Kennzeichnung das es TÜV geprüft ist oder wie weise ich nach das es TÜV geprüft ist? Ist die Klemmtechnik denn auch TÜV geprüft? Mir persöhnlich egal, hab das Glaswindschott.

Das von dir zitierte stammt auch nicht von mir selber, sondern von der verlinkten Seite

Wenn es dich eh nicht interessiert und du das Glaswindschott hast, verstehe ich nicht warum du es hier die ganze Zeit madig redest!


Vielleicht NEID????

Bervor du solche Behauptungen öffentlich aufstellst, wäre es sinnvoll sich mal mit dem Verkäufer und Hersteller in Verbindung zu setzen. Schließlich handelt es sich hier um einen Sponsor und um ein gewerbliches Unternehmen.

Ich rede hier nichts madig sondern habe lediglich etwas verlinkt, weil hier jemand Infos haben wollte zu den Windschotts. Und ich schrieb das es mir egal ist ob es TÜV hat oder nicht, aber interessieren tut es mich. Das ist ein Unterschied

Und worauf soll ich neidisch sein?

Chrissi: Was behaupte ich denn? Fragezeichen am Ende eines Satze bezeichnen eine Fragestellung, Behauptungen haben meisst ein Ausrufezeichen

Das ist schon mehr als madig reden. Wenn dich die Antworten auf deine Fragen wirklich interessieren würden, dann hättest du Scholle anschreiben können und das mal per PN klären können.

Hallo Ramona,
Scholles Windschott zerkratzt auf keinen Fall dein Leder, wenn du es wie beschrieben einbaust.
Die Kanten sind komplett entgratet und abgerundet, alles Handarbeit.
Auch zerstört es keine Kunststoffteile wie beim Glaswindschott, da es nur gesteckt und nicht verschraubt wird.

Du hat übrigens eine persönliche Nachricht in Konversation.

Lasst uns mal wieder das Erwachsenenprogramm einschalten.

Glaswindschott ist edler, hat aber den Nachteil das es mit der Abdeckung hinten verschraubt wird.

Scholles Windschott ist schon ganz ok zumal es schnell montiert und demontiert ist. Hier ausgiebig erprobt und für gut befunden.

Irgendeins von Drittanbietern besser genau anschauen. nicht das dir das Schott im Nacken steckt weil einer seine Bastelwut ausgelebt hat.

Du hast mich auf den Text auf der Homepage hingewiesen und ich habe kein Problem damit dann ne Frage hier im Forum zu stellen. Hätte ja sein können das du die Antwort darauf ja auch weisst. Scholle hätte ich vielleicht noch angeschrieben, aber da er hier ja schon gefällt mir gedrückt hat, hat er die Frage ja schon gelesen. Wüsste nicht warum man da jetzt Geheimniskrämerei draus machen sollte. Bei Ladungssicherung reicht klemmen z.B. auch nicht.

Weder die Klemmtechnik noch das Glaswindschott haben eine TÜV-Prüfung
Dem Glaswindshott liegt eine Gutachterliche Stellungnahme bei.

Original-Hersteller vom Glas-Windschott ist Car-Glas-Design : windschott.eu

Aktuell gibt es das für das A3 Cabrio : windschott.eu/wp-content/uploads/2014/03/tuev_gutachten.pdf