Lautes Quietschen/Gezwitscher im Eos

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    • Es gibt wohl auch noch ne andere Lösung . Ich hatte das gequitsche fast immer. Ich hatte an der Hinterachse den linken querlenker ausgeschlagen . Seid die HA neu drin ist quietscht es nicht mehr . Das wenn an der HA was nicht stimmt ,das auf die Karosse übertragen wird ,verstehe ich ,hätte aber jetzt nicht gedacht das es damit zu tun haben könnte . Da der Querlenker eh neu musste, hab ich dierekt komplett neu gemacht . War die richtige Entscheidung ,weil die Gummimetallager zu Teil doch ziemlich kaputt waren .

      Ich habe an einem anderen EOS auch die Dichtung getauscht . Zuerst war Ruhe ,jetzt vermeldet die Besitzerin das es wieder quietscht . Ich hatte sie zuerst nur eingebaut ohne sie zu justieren . An der Seite vom C - Segment zum Übergang an die Seitenholme waren noch kleine Spalten ,wo beim waschen auch ein paar Tropfen Wasser reinkam . Letzt Woche habe ich sie dann justiert ,die Dichtung hatte sich auch ein wenig gesetzt. Ich warte nun auf Rückmeldung ob es noch quietscht ,und ob noch Wasser reinkommt .

      Bei mir ist es aufjedenfall durch den Austausch der HA komplett verschwunden , wie so einige andere Geräusche auch . Ob es die Lösung ist weiß ich nicht ,wenn wäre es nicht ganz billig .
      A3 8Y BJ 2023 1.5 TFSI 150 PS
    • Eos-Chief schrieb:

      Das müsste die untere Dichtung an der Heckscheibe sein . Wenn die beflockung weg ist reibt der Gummi auf der chromleiste vom Kofferaumdeckel . Das gibt diese Quietschgeräusche .

      Sie ist wahrscheinlich so plattgedrückt das die untere Gummileiste an der Heckscheibe fast auf der Leiste vom Kofferaumdeckel aufliegt Gut zu erkennen das das spaltmaß immer kleiner wird und unterschiedlich am C Segment ist .

      Austausch der Dichtung ist einfach , man zieht sie einfach raus . Die neue kostet 160 € und wird mit viel Spüli eingezogen .

      Vorläufige Abhilfe , wenn die beflockung weg ist auf den blanken Gummi einfach etwas Gummipflegemittel drauf machen , schafft vorläufige Abhilfe , gegen das quietschen .

      Aber um endgültig Ruhe zu haben , muss Sie gewechselt werden .

      Bei uns ist sie komplett plattgedrückt . Spaltmaß stimmt nicht mehr. Bei einer Freundin ist die beflockung weg und quietscht wie verrückt , spaltmaß stimmt ebenfalls nicht mehr .
      Also nach ca. 8 Jahren platt? Bei mir quietscht es jetzt häufig, trotz gründlicher Reinigung.
      Bj. 2010, 211 PS FSI :cscgr: