Wasser im Kofferraum

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    • Das fällt leider auch flach,
      da jetzt noch temporär die Meldung:

      Systemfehler Dach schließen

      dazugekommen ist. Der EOS Monteur hat mir heute dringend davon abgeraten das Dach zu öffnen.

      Die Feuchtigkeit ist vom Kofferraum bis in den Beifahrerfussraum gezogen.

      :thumbdown:
      :cscbl:
      2014er Cup,
      140 PS TDI, Rising Blue Metallic, Dynaudio Confidence.

      :cscsw:
      Der ist Geschichte...
      2006er, 116PS, Deep Black Perleffekt....
    • Ich kenne eigentlich nur 3 Ursachen für diesen Fehler.
      1. Steuergerät abgesoffen und korrodiert (vermutlich bei dir)
      2. Klappen vom Verdeckkasten öffnen nicht weil Seile ausgeleiert
      3. Motorstart während des Verdecköffnungsvorgangs (kann man ignorieren und nach Zündungswechsel das Dach weiterbewegen)

      Guck wie das Steuergerät aussieht und besorg dir Ersatz (ca 70-100€ in der Bucht). Das Dach würde ich nicht öffnen in dem Fall, weil falls du es auf bekommst, bekommst du es evtl. nicht wieder zu :D

      Du bekommst den Wagen mit Sicherheit auch ohne eine Investition von 5000€ wieder dicht. Abläufe prüfen, reinigen und ggf. in Stand setzen, Dichtungspflege, Kofferraum mit Butylschnur abdichten und weitergucken.

      In Leverkusen sitzt jemand mit Kleingewerbe der Eosinen günstig zum Festpreis wieder dicht macht. Vllt. eine Option für dich.
      Gruß Sebastian ;-winke
    • Hallo Bullifan, proppi und sebist93,

      Danke für eure Nachrichten,

      Werde die Tage mal eine Dachpflege versuchen,
      hab den Schaumstoffkasten um die Pumpe rausgenommen, der war pitschnass.
      Der kommt erstmal in den Heizungskeller zum trocknen.

      Das mit der Butylschnur werde ich hier mal suchen...
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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von nicksfrei ()

    • @nicksfrei: es macht Sinn, das sich das Uwe (aka Boschinger) mal anschaut, wenn OWL für Ostwestfalen/Lippe steht, dann hast Du es bis Hannover nicht einmal weit.
      Zur Dachpflege gehört auch unbedingt sich die Abläufe vorne und hinten mal genauer anzusehen und auf Durchlass zu prüfen, zu gerne setzen die sich voll und das Wasser kann nicht in geordneten Bahnen ablaufen.

      Grüße
      proppi
    • Die Abläufe hinten hatte ich vor ein paar Wochen gecheckt, als ich das erste Wasser im Kofferraum hatte...

      Uwe kann ich ja mal um eine Audienz bitten,
      Uwe hatte damals auch mein Lenkrad getauscht.
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    • Tja ein Jahr später....

      nachdem der Wagen im März 2018 mehrere Tage in Leverkusen war schien alles gut.
      Der letzte Sommer hatten wir ja wenig Regen. Über den Jahrewechsel fing es wieder an.
      Erst der rechts im Kofferraum, dann auch links und danach wurde es auch wieder hinter dem Beifahrersitz nass.

      Jetzt war er 2019 wieder in Leverkusen, mal dicht, dann doch wieder nass.

      Er hat auch keine Idee mehr.
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    • Habe gerade hinten rechts nahe der C-Säule in der Dichtung einen Riss entdeckt....

      Hat jemand ähnliches gesehen, bzw. Erfahrungen damit?

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von nicksfrei ()

    • Die beiden Dichtungslippenteile sehen auf dem Foto so verschieden aus, ich bezweifle das die jemals zusammengehört haben, sieht aus als hätte jemand "geflickschustert". Die Dichtungsleiste gibt es glücklicherweise aber im Ersatzteilzubehör und ist relativ einfach selber zu tauschen.

      In unserem Fahrzeug stülpt das hintere Fenster beim Herunterlaufen die Gummilippe um, dadurch nutzt sich das Gummi deutlich ab.

      Das hat die Werkstatt schon mehrmals auf Kulanz gewechselt, eine Kinderkrankheit die auch mit der neuen Dichtungsgeneration leider nicht behoben wurde.

      Grüße
      proppi
    • Das sind nicht zwei Teile....
      Es wirkt auf dem Foto vielleicht so aber es ist eine durchgehende Gummilippe die eingerissen ist.
      Auf der Fahrerseite ist es heile.
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    • Der Wassereintritt ist leider nicht in den Griff zu bekommen...

      Werde meine Göttin gegen eine neuere tauschen.
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    • Ich konnte es nicht finden.

      Und nachdem er fast 6 Wochen bei Carpflege24 in Leverkusen war und er auch nicht wirklich weitergekommen ist, musste er jetzt weg.
      Anscheinend war meiner der erste EOS, den er nicht dicht bekommen hat.
      Er hat die Tage noch angerufen und angeboten ihn sich noch mal anzuschauen.

      Heute hab ich ihn abgegeben, Freitag kommt der Neue.
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    • Guten Tag!

      Das tut mir wirklich leid.

      Die größte Schwierigkeit lag daran, dass die Undichtigkeiten im Kofferraum bei Ihrem Fahrzeug u.a. von der Außentemperatur abhängig waren, so dass die Überprüfung sehr oft wiederholt werden musste und dadurch ungewöhnlich viel Zeit in Anspruch genommen hatte.

      Andere Undichtigkeiten wie die im Dachholm und die Wassereintrittstelle im hinteren Fußraum wurden beseitigt.

      Bei einem anderen Fahrzeug, dass ungefähr im selben Zeitraum repariert wurde, waren sehr viele undichte Stellen (ca. 18) zu beseitigen und konnte eine mögliche Quelle ausfindig machen, die auch zum Schadensbild zu Ihrem Fahrzeug gepasst und auch gerne bei Ihrem Fahrzeug überprüft hätte.

      Leider, aber auch aus verständlichen Gründen, wurde der Wagen kurz vorher verkauft.
      :cscgr: carpflege24.eu