Hallo und erstmal Danke für die Aufnahme hier im EOS Forum. Ich habe mir zum Wochenende nun auch einen EOS zugelgt. Leider sind beim saubermachen jetzt die ersten Mängel aufgetreten. In der Bedienungsanleitung finde ich jedenfalls nichts finden und hoffe, das mir hier jemand weiter helfen kann. 1. Das FIS verliert bei längerer Fahrt von unten seine Zeichen, der Kilometerstand ist dann fast nicht mehr sichtbar. Die Sitze gehen, wenn jemand hinten einsteigen will, nicht mehr zurück, auch nicht nach vorne, wenn man die Lehne nach vorne bewegt. Es liegt unterm sitz, an der Beleuchtung ein Stecker in schwarz. Es kommt keine Warnmeldung, das der Sicherheitsgurt nicht engeklinkt ist, eine Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet auch nicht. Legt man den Rückwärtsgang ein, piepen die Sensoren, aber geht jemand vorbei hinten, oder fährt man nah an die Wand, tut sich nichts. Ich frage mich jetzt wirklich ob das alles normal ist, ich denke nicht, aber vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen.

Danke für die Antworten. Hier mal ein paar Bilder dazu:

Image3: das sind die Kontrollleuchten, welche bei der Zündung leuchten.
Image5: Das Kabel mit Stecker liegt lose hinten unterm Beifahrersitz
Image6: Gurtschloss, Frage wo sind die, oder das Kabel?
Image7: Dieses Kabel hängt neben der Lampe unterm Sitz raus, Farbe braun/schwarz

Die Airbag Kontolle geht nur ab und zu an und erlischt wieder.
Beim einlegen des Rückwärtsganges piept es einmal, fährt man jedoch rückwärts gegen ein Hinternis, tut sich nichts

Ich habe das Fahrzeug vom Händler gekauft, jedoch wurde mir gesagt, das er keine Gewährleistung gibt. Im "Kaufvertrag" stehen nur die normalen Sachen.

ab und an, wenn wenn die Zündung einschaltet, Rückwärtsgang rein, es piept paar Sekunden, danach ist Ruhe - danach kommt nichts mehr.
Die Airbagkontrolle geht mal bei Zündung an, dann wieder nicht und bleibt aus.

Bin gerade mal eine Runde gefahren... Also erst kam das piepen einmal wenn man den Rückwärtsgang eingelegt hat, aber sehr leise, da muss das Radio und die Lüftung schon auf null stehen. Als ich dann rückwärts in die Einfahrt wollte, Rückwärtsgang rein, nix mehr piepen, weder einmal noch mehrmals. Das war das. Das andere Problem, nach circa 50km fahren, verschwinden im FSI der KM Stand und Tageskilometer und sind so gut wie nicht mehr erkennbar. Morgen früh ist dann alles wohl wieder beim alten, normal ablesbar. Ich muss dabei anmerken, die Heizung war an. Was noch aufgefallen ist, ich denke kaum das es Einbildung ist, das die Zeiger vom Tacho und DZM dunkler werden und nach aussen hin die Leuchtkraft verlieren ... Ich weiss echt nicht, was das Auto noch für Fehler hat. Morgen geht es erstmal zu dem Händler; und wenn alle Stricke reissen, muss er notgedrungen wieder zurück.

Der Stecker unter dem Beifahrersitz gehört in den Stecker vom Beifahrersitz, der neben der Fussraumbeleuchtung heraus kommt. ------> also der hier auf dem Bild? - und wo muss der eingesteckt werden und für welche Funktion?

Jetzt stellt sich noch die Frage: was ist mit diesem Kabel ?


Ich war heute beim Händler, muss dazu sagen, das er mir und meiner Frau sehr freundlich aufgetreten ist und gesagt hat, das er sich darum kümmert, das die Fehler beseitigt werden und hat sofort auch Termine gemacht.

Ok, ich wusste es nicht, das der 2006er keine Gurterkennung hat, damit ist schon ein Problem beseitigt. Was noch zu klären ist, ist der Tausch des FSI, heute nach 50km, es ging heute bis zum Mittelstrich weg. Aber auch da kümmert er sich drum. Auch wegen dem "NICHTpiepen" bei den PCD´s geht´s in eine Werkstatt. Ich nehme an, das ein PDC defekt ist, da die Stossstange hinten rechts einen Ditsch bekommen hat. Also nehme ich an, das wenn ein PDC defekt ist, gar keine Reaktion mehr kommt.

Was bei den Sitzen gemacht werden kann, weiss ich nicht, man kann die Lehne (auf beiden Seiten) vorklappen, jedoch geht der Sitz nicht nach vorne. Beim zurücklappen bleiben die Sitze auch in der Position und gehen nicht zurück.

Bis jetzt denke ich, man kann sich einigen, auch ohne Anwalt und Co und er hätte selbst das Geld zurück gezahlt, aber ich selber möchte das Fahrzeug behalten. Ich kann nur sagen, mein voriger war dagegen nen Plasikbomber ;- ... da konnte man nicht OHHH zu sagen ;-).


Vielleicht hat ja jemand noch Ideen wegen dem FIS, was die Zahlen verblassen lässt nach circa 30 Minuten Fahrt, ansonsten erstmal Danke an die die geantwortet haben, ich denke da kommen noch so einige Fragen von mir

gute Frage @ Silvercycle.... ich denke mal ja, weil der Wagen war am Freitag erst beim Tüv. Aber ich habe nachgesehen: Rückfahrscheinwerfer (Beifahrerseite) leuchtet.

Aber nächste Frage: Wenn ein PDC defekt ist, kann es sein, das dann nichts funktioniert? - und ist die Lautstärke der Pieptöne änderbar? Denn sobald man Radio laufen hat, ist es sehr leise; und das piepen kommt irgendwie von hinten....