Hallo zusammen und erstmal vielen Dank, das ihr das hier alles so gut beschrieben habt.
Heute wollte ich das Problem angehen. Hitzschutzblech abgebaut, Plastikteil (VW) oben auf dem Motor abgebaut,
Dann wollte ich das Blech über dem Wastegate,neben dem Turbo, wo die beiden Metallleitungen laufen, abbauen. Alle Schrauben gelöst, aber an dem Blech ist rechts noch eine "Nase" dran und oben drüber
laufen noch div. Schläuche. Hab's nicht rausbekommen. Wie habt ihr das gelöst ?
Dann die wastegate Dose, um an den Schlauch zum testen der Dose heranzukommen, müsste wohl der dicke Schlauch (lufi zum turbo) ab. Der bewegt sich keinen Millimeter.
Und die letzte Frage (für heute ) darf man die Stange samt gate bewegen wenn sie NICHT ausgehängt ist ?
Die Prüfung der Dose, wie dankenswerter Weise von Aashauser beschrieben, traue ich mir, ohne Verlust wichtiger Teile, nicht zu. Komme ja nicht mal an die Dose.
Viele Grüsse vom printer
.
Heute wollte ich das Problem angehen. Hitzschutzblech abgebaut, Plastikteil (VW) oben auf dem Motor abgebaut,
Dann wollte ich das Blech über dem Wastegate,neben dem Turbo, wo die beiden Metallleitungen laufen, abbauen. Alle Schrauben gelöst, aber an dem Blech ist rechts noch eine "Nase" dran und oben drüber
laufen noch div. Schläuche. Hab's nicht rausbekommen. Wie habt ihr das gelöst ?
Dann die wastegate Dose, um an den Schlauch zum testen der Dose heranzukommen, müsste wohl der dicke Schlauch (lufi zum turbo) ab. Der bewegt sich keinen Millimeter.
Und die letzte Frage (für heute ) darf man die Stange samt gate bewegen wenn sie NICHT ausgehängt ist ?
Die Prüfung der Dose, wie dankenswerter Weise von Aashauser beschrieben, traue ich mir, ohne Verlust wichtiger Teile, nicht zu. Komme ja nicht mal an die Dose.
Viele Grüsse vom printer
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