welche Batterie könnt ihr empfehlen

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    • Das schlechte an der Yellow Top ist das sie halt nie richtig voll wird. Man sollte sie alle vier Wochen nachladen. Laut Optima im Eos V6 (2x6V AGM Bootsbatterie). Ich hatte Probleme mit den Batterien, hab zwei neue gekauft. Jetzt werde ich sie wieder zurückschicken, denn nach den Laden der alten Batterien schnurrt er wieder wie nie zuvor.
    • Hallo Weasley,

      meine Eosine ist schon sieben Jahre und vier Monate alt und sie fährt immer noch mit der ersten Batterie.
      Was ist denn besser als die Marke der Erstausrüster ? Schau einfach nach was bei Deinem Fahrzeug verbaut ist und kaufe die gleiche noch mal.
      Leider weiß ich nicht wie alt Deine Fahrzeugbatterie ist, aber wenn sie mehr als fünf Jahre gehalten hat, ist ein Neukauf der verbauten Marke
      wohl erste Wahl.


      Gruß, Friedhelm
      Der mit dem Funkgerätehalter.
      Norwegen Tourer, was denn sonst,

      2012, 2016, 2018, 2022 zur Mittsommernacht











    • Morgen,

      ich hab mir in mein V6 die LifeYPo4, da mir die Original Batterien(2x 6V Block) zu teuer waren.

      Die LifeYPo4 werden normal als Bootsbatterien genutzt, da sie erschütterungsfest sind, sie können in jeder Lage eingebaut werden und das wichtigste,
      sie wiegen ca. 1/3 der Original Batterien.

      Es sind 12V 40AH Einzelzellen.

      Die bestehen aus Lithium Yttrium Polymer Akku. Das wird heutzutage auch bei unseren Elektroautos verbaut/bevorzugt verbaut.

      Robin EOS Batterie.JPG

      ;-wech)
      Zeig mir wie du fährst und ich Sag dir wer du Bist.
      :eosschwarz:
    • Hallo Robin,

      wie ich auf dem Foto sehe haben die Batterien keine Abdeckung.
      Falls das der Fall ist, würde ich aber eine isolierende Abdeckung über die Polklemmen bringen.

      Andernfalls könnte durch eine entsprechende Kofferaumladung zufälligerweise ein Kurzschluss entstehen und zufälligerweise Deine schöne Göttin in Flammen aufgehen *devil*
      Grüße aus dem Münsterland
      Gerd


      :eosgrau: Es ist wichtiger, den Jahren mehr Leben zu geben
      als dem Leben mehr Jahre. :greis;
    • Die Kupferverbindungsplatten sind abgedeckt (Hatte er nur noch nicht draufgemacht gehabt beim Foto), und die Anschlusspole sind auch Original Offen, da die Batterien hinter der Kofferraumverkleidung versteckt sind.
      Grüße Artur

      :cscweiss: Wer Ordnung hält, ist nur zu faul zum suchen!
    • weasley schrieb:

      danke für die Tipps. Ich bleibe bei erstausrüster Qualität. autobatterienbilliger.de/Exide…t-EA722-72Ah-Autobatterie. Istdie EA 722 die richtige?
      Danke und Gruß
      Wenn Du eine 72Ah Batterie drin hast, dann ist dies die richtige ;)

      viele Grüße aus der Pfalz

      Thomas

      :cscwessrev: 09.07.2012 - 14.12.2013 : 1,4 l TSI 90 kW (122 PS)
      :cscdbl: 09.01.2014 - 01.07.2019 : 1,4 l TSI 118 kW (160 PS)
    • Bei Autobatterien-Billiger habe ich gestern eine "Sonnenschein" für mein Boot bestellt, da diese Testsieger war. Auch die Exide ist auf den Top Plätzen.

      Ich hatte zuerst an einen Gel-Akku gedacht, da der lange die Ladung nicht verliert. Bei einem Boot, das nicht alle Tage genutzt wird, eine Überlegung wert. Nachdem diese aber a) das dreifache kosten und b) ich uU noch einen Ladestrombegrenzer benötige (wie schaut das beim EOS aus?), habe ich einen normalen Bleiakku genommen.
    • Ja , wir sind auch bald dran !
      Wenn ich daran denke , wird mir jetzt schon Übel .....
      Unser Klopper braucht ja auch 2x 6Volt im Kofferraum ,
      kann da jemand was Günstiges als Alternative Empfehlen ?

      Danke , Gruß Dirk
      V6 Individual DSG

      =pray :cscsw: ...............Nur Fliegen ist Schöner ............ ;grangel)
    • Wie jetzt ?
      Hat hier noch kein V6 Fahrer seine 6Volt Blöcke im Kofferraum
      auf welche im Zubehör gewechselt .

      Na gut , frach ich mal Mstr.Google ,
      muss ja was Günstigeres geben ,
      wie die Originalen von VW , wo das Stück 570Euro kostet !

      ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk)
      V6 Individual DSG

      =pray :cscsw: ...............Nur Fliegen ist Schöner ............ ;grangel)
    • BrechtorferV6 schrieb:

      Wie jetzt ?
      Hat hier noch kein V6 Fahrer seine 6Volt Blöcke im Kofferraum
      auf welche im Zubehör gewechselt .

      Na gut , frach ich mal Mstr.Google ,
      muss ja was Günstigeres geben ,
      wie die Originalen von VW , wo das Stück 570Euro kostet !

      ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk)
      460€ für beide, hast Du selbst schonmal geschrieben klick :lachen:

      viele Grüße aus der Pfalz

      Thomas

      :cscwessrev: 09.07.2012 - 14.12.2013 : 1,4 l TSI 90 kW (122 PS)
      :cscdbl: 09.01.2014 - 01.07.2019 : 1,4 l TSI 118 kW (160 PS)
    • tommy_2 schrieb:

      BrechtorferV6 schrieb:

      Wie jetzt ?
      Hat hier noch kein V6 Fahrer seine 6Volt Blöcke im Kofferraum
      auf welche im Zubehör gewechselt .

      Na gut , frach ich mal Mstr.Google ,
      muss ja was Günstigeres geben ,
      wie die Originalen von VW , wo das Stück 570Euro kostet !

      ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk) ;dnk)
      Du hast selbst schonmal etwas dazu geschrieben klick :lachen:
      Ich weiß Thomas ,
      eigendlich wären wir Letztes Jahr schon dran gewesen ,
      haben es aber vor uns hin geschoben , und wenn er dann
      in der Garage stand ging es auch noch halbwegs !
      Aber jetzt müssen wir vorm Winter ran , nützt nicht's !
      Wenn der Bock ne Nacht im Kalten stand , und man will
      Morgens starten , zieht er sehr schwer an , wie soll ich sagen ,
      als wenn die Batterie fast leer ist , kurz vorm Exitus ,
      bekommt dann aber gerade so noch ein Geistes Blitz
      vom 2ten 6Volt Block und kommt noch !
      Aber ich glaub das geht nicht mehr lange gut !

      Deswegen die frage , ob es was Neues Günstiges Gibt
      auf dem Markt !
      Kann ja sein , das jemand sagt , kauf die Bloss nicht aus dem
      zubehör , die Taugen Nix !

      Gruß Dirk
      V6 Individual DSG

      =pray :cscsw: ...............Nur Fliegen ist Schöner ............ ;grangel)
    • Ich hole den Thread noch einmal raus, da bei mir wohl auch mal ein Wechsel der Batteri(en) ansteht.
      Hat einer der V6-Fahrer kürzlich ebenfalls die Batterien wechseln müssen und Erfahrungen?
      Uwe aka boschinger sagte, dass jemand von den oft genannten OPTIMA kürzlich nicht so angetan gewesen wäre...

      Derzeit sind schon OPTIMA-Batterien drin, das wird dann wohl nicht mehr die erste sein, oder?
      Wenn jemand Tipps, einen guten und günstigen Händler o.Ä. hat, freue ich mich auf Hinweise.