Hallo zusammen,
ich habe letzte Woche meinen EOS 2,0TDI mit 35 Liter Super,statt Diesel nachgetankt.
Der Motor lief ein wenig unrund bei 1200Umdrehungen. Alsobin ich zu VW Schmeink Im Königsesch 30, 46395 Bocholt..
Bis zu diesem Besuch war ich genau 5 Km gefahren. Auf meineFrage, was das unrunde laufen bei 1200Touren ist, kam die Aussage, dass der Partikelfiltervoll ist.
Der Monteur ging mit raus und startete den Motor und meinet,dass das ganz normal ist und der Wagen sich in der Regeneration befindet. Aufmeine Frage, ob hier nicht der Fehlerspeicher ausgelesen werden soll, kam dieAntwort, dass ja keine Lampe an ist und das ist eben normal. Fahren Sie maleine längere Zeit mit 2000 Touren und dann sollte es wieder laufen. Auch das ich den Wagen schon 30000 Km gefahrenbin und ich das noch nie bemerkt habe , wurde nur gesagt, dass der Filter ebennun ganz voll ist.
Da ich eine 400Km Strecke nach Hamburg vor mir hatte , war ich skeptisch. Aber die sollten es schonwissen, so dachte ich.
Nach 250 Km habe ich zum Strullen mal angehalten. Da ich aufder Autobahn immer über 2000Touren drauf hatte, habe ich nichts bemerkt. Auchnichts an der Leistungsentfaltung.
Dann aber abgestellt und nicht mehr an bekommen.
Es folgte das Abschleppen zum nächsten VW Händler Burghardtin 28816 Stuhr-Seckenhausen. . Der hatte nach 5 Min. die Ursache.
Falschbetankung. Im Dieselfilter waren lauter Späne von dendiversen Pumpen.
Diagnose:
Alles kaputt. Schadenso um die 6000€.
Sämtliche Leitungen neu, Tank und diverse Pumpen neu und dieInjektoren auch hinüber.
Laut Reparaturanweisung von VW. 6000€ PLUS Mehrwertsteuer.Also schon über 7000€.
Ich habe erst mal nichts reparieren lassen.
Jetzt die Frage.
Wo kann dieser super Gau günstiger repariert werden?
Der 2,0 TDI hat jetzt 110.000Km runter und ist immer bestensgefahren.
Ich könnte den Wagen dann natürlich zu der Reparaturadresseschleppen lassen. Da gibt es im netz echte Spartransporte. So um den Einen Eurodas Kilometer. Da sollte die Entfernung keine Rolle spielen.
ich habe letzte Woche meinen EOS 2,0TDI mit 35 Liter Super,statt Diesel nachgetankt.
Der Motor lief ein wenig unrund bei 1200Umdrehungen. Alsobin ich zu VW Schmeink Im Königsesch 30, 46395 Bocholt..
Bis zu diesem Besuch war ich genau 5 Km gefahren. Auf meineFrage, was das unrunde laufen bei 1200Touren ist, kam die Aussage, dass der Partikelfiltervoll ist.
Der Monteur ging mit raus und startete den Motor und meinet,dass das ganz normal ist und der Wagen sich in der Regeneration befindet. Aufmeine Frage, ob hier nicht der Fehlerspeicher ausgelesen werden soll, kam dieAntwort, dass ja keine Lampe an ist und das ist eben normal. Fahren Sie maleine längere Zeit mit 2000 Touren und dann sollte es wieder laufen. Auch das ich den Wagen schon 30000 Km gefahrenbin und ich das noch nie bemerkt habe , wurde nur gesagt, dass der Filter ebennun ganz voll ist.
Da ich eine 400Km Strecke nach Hamburg vor mir hatte , war ich skeptisch. Aber die sollten es schonwissen, so dachte ich.
Nach 250 Km habe ich zum Strullen mal angehalten. Da ich aufder Autobahn immer über 2000Touren drauf hatte, habe ich nichts bemerkt. Auchnichts an der Leistungsentfaltung.
Dann aber abgestellt und nicht mehr an bekommen.
Es folgte das Abschleppen zum nächsten VW Händler Burghardtin 28816 Stuhr-Seckenhausen. . Der hatte nach 5 Min. die Ursache.
Falschbetankung. Im Dieselfilter waren lauter Späne von dendiversen Pumpen.
Diagnose:
Alles kaputt. Schadenso um die 6000€.
Sämtliche Leitungen neu, Tank und diverse Pumpen neu und dieInjektoren auch hinüber.
Laut Reparaturanweisung von VW. 6000€ PLUS Mehrwertsteuer.Also schon über 7000€.
Ich habe erst mal nichts reparieren lassen.
Jetzt die Frage.
Wo kann dieser super Gau günstiger repariert werden?
Der 2,0 TDI hat jetzt 110.000Km runter und ist immer bestensgefahren.
Ich könnte den Wagen dann natürlich zu der Reparaturadresseschleppen lassen. Da gibt es im netz echte Spartransporte. So um den Einen Eurodas Kilometer. Da sollte die Entfernung keine Rolle spielen.