Du schreibst 14.000 € reparatur kosten bei VW und der Wagen wird für 9.600€ angeboten.

Ich nehme mal an das es nur ein Kostenvoranschlag war?

Ich würde eher sagen Finger weg wenn er nicht bei VW repariert wurde. Das kann nur Pfusch sein, sonst könnte man ihn nicht für 9.600€ anbieten.

Wenn er bei VW repariert wurde dann sollte das i.O. sein.
Bekommst Du denn bei dem Händler eine Gewährleistung? Dann wäre das Risiko ja etwas geringer.

Aber 14.000 € Schaden ist schon ein Brett, das muss ganz schön gerummst haben. Zumal es 2006er ja schon ab 7-8 T€, natürlich mit mehr Kilometern, gibt.

Für meinen 2010er mit 54.000km hatte ich 2014 15.000€ bezahlt.

Auf alle Fälle ausgiebig Probefahren und Waschstrasse nicht vergessen.

Für ein gutes Auto fährt man auch schon mal weiter und für ein Schnäppchen auch schon mal 1400Km

Lass dir die Fahrgestellnummer geben, dann kann dir jedes VW Autohaus genau sagen, was repariert worden ist.

Leider nur die Schäden welche bei VW registriert und repariert wurden

Für mich liest sich das so als wenn das Budget nur einen gewissen Spielraum hergibt, es aber ein EOS sein soll und man dafür einen Unfallwagen in Kauf nimmt. Meine Meinung: Finger weg :tumbdown:

Sorry aber wenn mich nicht alles täuscht ist das laut Versicherung ein Wirtschaftlicher Totalschaden, ich kann nicht glauben das der Schaden auf Rechnung von einer VW Werkstatt gemacht wurde. Ist aber nur eine Vermutung. Ich würde sagen Finger weg. Alleine schon das der Verkäufer über so einen Schaden nichts weiß.

Hallo,
Fuer mich klingt es sehr komisch, wenn der Haendler nichts ueber den Unfall weiss. Mein Rat an dieser Stelle: Finger weg! Es gibt genug EOS's. Muss man halt mal 300..400 km hierfuer fahren. Kann man ruhig machen fuer ein gutes Angebot, kann ich nur empfehlen.
Viel Erfolg!
Steffen

Frag mal den Jürgen (menci1964). Der ist in Sachen Autokauf sowas von fit, kennt die Fahrgestellnummer alle Gebrauchten in Deuschland auswendig und kann dir mit Sicherheit gute Tips geben.

Gruß Christian

OK, ein gebranntes Kind scheut das Feuer. Ist mir zum Glück noch nie passiert und ich habe kaum ein Auto jemals aus der Nähe geholt. Aber gerade ein Cabrio würde ich nie als Unfallauto kaufen. Man muss sich auch im Klaren sein das der Rostschutz niemals so ist wie ab Werk wenn geschweisst wurde.

Und bei einem Schaden von 14000€ glaube ich kaum das die Vorbesitzerin das dem jetzogen Käufer verschwiegen hat. Ich hätte mir einfach den Kaufvertrag zeigen lassen vom Verkäufer

Klingt ja recht nett , ist allerdings sehr subjektiv zu sehen, die Dame liebte halt ihren Eos und verlor damit ihren Realitätssinn.

Ihr Mann scheint mehr der Prakmatiker zu sein ::56 und zählt 1:1 zusammen, was auch du tun solltest. ?(


14.000€ sind halt ne Hausnummer und ohne detaillierte Infos zum Unfallschaden und seiner Beseitigung wäre mir das Risiko zu hoch mich an Spätfolgen erfreuen zu dürfen.
Dazu ist die Preisdifferenz zum unfallfreien :cscsw: einfach zu gering, auch weil das bereits von der Versicherung abgegolten wurde.

1.
Einen instandgesetzten wirtschaftlichen Totalschaden würde ich persönlich nicht haben wollen.

Ich habe genügend praktische Fälle gesehen, wo sich nach einiger Zeit herausgestellt hat, daß die Instandsetzung eines wirtschaftlichen Totalschadens aus Kostengründen nicht mit der wünschenswerten Langzeitqualität erfolgt ist. Wenn mal ein Stoßfänger oder Kotflügel gewechselt wurde - ok. Aber bei einem Heckschaden in dem Umfang wars wohl einiges mehr, vermutlich mußte einiges gerichtet werden - dann hast Du beim Eos eine fragile Heckklappenmechanik, die schon ab Werk nicht immer dicht war...
Über die konkrete Instandsetzung kann ich nichts sagen; aber das Risio wäre mir einfach viel zu hoch.

2.

So weit so gut. Auf Nachfrage nach einem Unfallschaden kam nicht viel. In seinen Unterlagen steht "unbekannt" und er weiß von nichts. Ich könne ja mal beim Vorbesitzer anrufen wenn ich wollte.

Das halte ich nicht für seriös. Der Dealer ist gehalten, eine fachgerechte Sichtprüfung zu machen und sich ergebenden Verdachtsmomenten nachzugehen sowie diese dem Kunden mitzuteilen. Bei einem derartigen Schaden gibt es i.d.R. immer Spuren, die für einen Profi sichtbar sind. Spaltmaße, Farbabweichungen, Spuren von Montage/Demonatage, von Ausbesserungen und ähnliches. Sieht man da wirklich nichts? Kaum zu glauben.

Und wenn das Fahrzeug mit "unbekannt" angekauft wird, besteht um so mehr Anlass, sich das Ding einmal kritisch anzuschauen. Ich würde dem Dealer bereits nicht trauen.

Ich musste für meinen Traum (EOS GT-Sport) auch 300km fahren; aber das sind auch 300 wunderschöne Kilometer zurück mit toller Beute (Naja, nicht ganz da meine Tochter mindestens 200km (gefühlte 2000km) fahren wollte.)

Unsere EOSine ist so empfindlich im Dachbereich da wäre ich bei einem Unfallschaden besonders vorsichtig.

Hoffe Du findest noch eine andere schöne Göttin in Deiner Nähe. Drücke Dir fest die Daumen.

Ich suche auch gerade eine möglichst günstige Göttin; für wen? ist doch klar, meine Tochter wer einmal Eos gefahren ist, der will nichts anderes mehr

(Abgesehen von einem anderen nicht namentlich genannten Forenmitglied das jetzt mit einer Sternchen-Damenhandtasche durch die Gegend düst)

Check.. ich nicht

Man ist das wieder sowas von OT (aber klasse)

Also mein Freundlicher gibt mir immer auskunft. Neulich einen Golf für meine Frau gesucht, bei 3 Favoriten nach Fahrgestellnummern gefragt und für alle drei auskunft bekommen. Top Service.

Moin
Ob der Schaden bei VW gemacht wurde , bekommst ja beim :) raus .
Aaaber selbst wenn das Alles nach Richtline supidupi gemacht is , Spaltmaße , Lack , Fkt. vom Dach & Dichtigkeit passen ........ .
14,000 is ne Hausnummer Wenn der Unfallschaden angeblich unbekannt war , stimmt dann der KM Stand ?( .
Für 3-4k mitnehmen, Spasshaben oder Kotzen !!! Alles drüber Risiko zu groß !!!
Auf nen besseren warten!!
SoDenn