MIcro zucken im vortrieb 2.0 Tfsi bj 2007

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    • Hallo kurze rückmeldung
      Neues SUV rein wieder vollen Ladedruck. Bei der der probefahrt kam dann das zucken wieder und die Kontrolleuchte hat geblinkt dann wieder aus.
      Sofort Laptop rein, als fehler war dann da: verbrennungsassetzer in Zylinder 3.
      Also hat der Kmieos recht gehabt.
      Falls jemand intressiert:

      000768 - Verbrennungsaussetzer erkannt
      P0300 - 001 -
      Freeze Frame:
      Fehlerstatus: 01100001
      Fehlerpriorität: 0
      Fehlerhäufigkeit: 1
      Verlernzähler: 255
      Kilometerstand: 148608 km
      Zeitangabe: 0
      Datum: 2000.00.00
      Zeit: 19:48:36


      Freeze Frame:
      Drehzahl: 5244 /min
      Last: 100.0 %
      Geschwindigkeit: 106.0 km/h
      Temperatur: 78.0°C
      Temperatur: 16.0°C
      Druck: 980.0 mbar
      Spannung: 14.097 V


      000771 - Zylinder 3
      P0303 - 001 - Verbrennungsaussetzer erkannt
      Freeze Frame:
      Fehlerstatus: 01100001
      Fehlerpriorität: 0
      Fehlerhäufigkeit: 1
      Verlernzähler: 255
      Kilometerstand: 148608 km
      Zeitangabe: 0
      Datum: 2000.00.00
      Zeit: 19:48:36


      Freeze Frame:
      Drehzahl: 5244 /min
      Last: 100.0 %
      Geschwindigkeit: 106.0 km/h
      Temperatur: 78.0°C
      Temperatur: 16.0°C
      Druck: 980.0 mbar
      Spannung: 14.097 V
    • da bin ich ja froh das ich auch mal helfen konnte. Und Zündspule getauscht? Wenn eine kommt dann kommen die anderen auch. Würde Rundumschlag Zündspulen und Kerzen erneuern, dann haste Ruhe!

      SUV wird bei mir sicher auch bald fällig, hab da aber keinen Plan wie man das tauscht.
    • Beim EA888 (zu erkennen am extra Luftfilterkasten, der EA113 hat diesen in der Motorabdeckung) sitzt das SUV unten am Turbolader. Da kommt man ran indem man den Reifen auf der Beifahrerseite abnimmt, die Radhausschale ausbaut und das Verbindungsstück vom Lader zum Ladeluftkühler demontiert.

      Sitzt circa in dem Bereich siehe Bild. Hat man das Verbindungsstück erstmal ab, findet man das schon :)

      Wie man es beim EA113 macht kann man auch hier nachlesen: 20tfsi.blogspot.de/2013/11/gui…ventildiverter-valve.html
      Dateien
      • Unbenannt.PNG

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