Ich möchte euch hier mal meinen EOS und seine Entwicklungen vorstellen.

Da ich nicht zur Generation Tiefer, Breiter, schneller gehöre (das bekommen andere schöner hin ) ist es mein Ziel/Wunsch ihn (oder muss ich Sie sagen??) einfach etwas schöner zu machen und das Thema Schwarz/silber/Chrom weiter auszubauen.

Erst mal zu den Grunddaten: EOS 2.0 TDI DSG Model GT-Sport (Grundausstattung, ohne große zusätzliche Extras)

Und hier die ersten Modifikationen:

- Fussstütze in ALU
- GT Schriftzug auf der Sitzhöhenverstellung
- GT Schriftzug am Heck
- Radioblende in Schwarz


Zusätzlich noch:
Bremssättel in Schwarz, Ventilkappen schwarz/Silber, Felgenschlösser etc.

Finde ich auch

Ich schaue mir aber auch gerne mal Fahrzeuge an die aufwändig zurecht gemacht wurden, aber für mich selbst ist das nichts. Ich denke da eher praktischer (und hole mir die eine oder andere Idee)

David´s & Shorty´s ihre durfte ich ja schon live sehen und mir ein paar Ideen klauen, die Design-Haube (Shorty) auf dem Motor in Wagenfarbe steht bei mir auch noch ganz oben auf der Liste An der Fussstütze in Alu und die schwarze Radioblende ist David schuld

Aber alles mit bedacht

Mal ein kleines Update.

Motor-Designhaube in Wagenfarbe und seitliche (original VW) GT-Sport Sticker


Jetzt kommen die Felgen dran, erst ein paar farbliche Akzente setzen und spätestens zum Winter gehen sie zum Lackierer; am liebsten wäre mir so etwas wie Matt-Chrom oder sehr brilliantes Silber. Aber das dauert noch etwas

Für meine Original-VW-Blende in Klavierlack habe ich beim ca,- 37€ bezahlt.



Da Du auch einen GT-Sport hast sollte eventuell auch die Blende 1Q0 858 069 H 041 falls Du das gleiche Klimabedienteil hast wie ich.

Neu:

Ein Arschgeweih

..... und noch mal ein kleines Bildchen nachgereicht

Schwarzes Auto und schwarze Felgen waren mir immer etwas zu Langweilig. Irgendein Highlight musste her.

geplant war einen Speichenabschnitt mit Plasti-dip in Antrazit zu machen. Der Verkäufer meines EOS hatte mir zugesichert das die Felgen von einem Profi mit 2-Komponentenlack lackiert wurden; naja, man soll nicht alles glauben.

Auf alle Fälle weis ich jetzt das ich, wenn ich mal Spraydosenlack entfernen möchte, Plasti-Dip nehmen werde.

Kurz um mein Felgenlack reagierte mit Plasti-Dip und konnte abgezogen werden.
(Das hatte ich bei Sprühfolie eigentlich anders verstanden)

Schadstelle habe ich nachlackiert, aber das Highlight fehlte immer noch.

Von Waghalsigen Versuchen hatte ich erst mal genug.

Jetzt habe ich mein Highlight in Reflex-Orange Dezent, aber hat was

Also immer erst an unauffälliger Fläche testen

Mal ein kleines Update

Endlich konnte ich meine Eosine waschen und möchte euch mal meine Winterschuhe zeigen

Polierte Edelstahlringe auf 16" Stahlfelge

Es ist mal wieder Zeit für Winterräder

Für die Wintersaison wollte ich diesmal 17" ALUs

Ich habe mir die SIMA 17" ET39 wegen ihrer starken konturierung ausgeguckt

Erste Lieferung gebrauchter Kompletträder von HappyParts hatte einen defekten Reifen, ist also zurück an Absender.

Gekauft habe ich die gebrauchten Winterräder mit Felge SIMA 17" dann bei JV-Automobile in Gifhorn, das sind gebrauchte Räder von den Leasingfahrzeugen aus dem Werk. Auch sie waren leider Mangelhaft; die VW-Deckel waren stark korrodiert. Das war auf den Bildern in der Annonce nicht zu erkennen; also Augen auf beim Felgenkauf und Abzüge in der B-Note für JV.

Neue Deckel habe ich aus der Bucht für 20,-€ geholt.

Felgen sollten in Schwarz oder Wagenfarbe, auch schwarz , lackiert werden.

Für den Effekt habe ich mich diesmal, auch aufgrund aktueller Ereignisse, für VW-Blau entschieden.

Hier noch ein paar Bilder für euch

Hier mal ein kleines Video zum Effekt

Aber bitte keine Diskussion ob zulässig oder nicht, es waren schon so viele Streckenposten neben mir und keiner hat was gesagt.
Ist ja auch keine aktive Beleuchtung und hier nur deutlicher wegen der handyleuchte.

Ich wollte meinem EOS mal was gutes tun, also ab zur Inspektion.

Aktuell habe ich ca. 81.000 km runter. Der Bearbeiter versprach mir das Rundumsorglospaket als 90.000 Inspecktion.

Also zusätzlich zu den allgemeinen Sachen Motorölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, alle Filter (Diesel, Luft, Öl, pollen) wechseln.

Vorletzte Woche morgens hingebracht und Abends abgeholt.

Wie es der Teufel will, Streckenposten, Verbandskasten/Warndreieck bitte; klar, war ja erst bei der Inspektion da wurde das ja geprüft und abgehakt. Scheisse, seit 05/2015 abgelaufen. Na toll, ich habe denen dann meinen Inspektionsbeleg gezeigt und musste keine Strafe zahlen.

Es hat mir keine Ruhe gelassen, was haben die wirklich gemacht und was nur angekreutzt.
Ölfilter? Kann man nicht kontrollieren da intern; Ölpeilstab raus, dunkles Öl, kenne mich aber nicht so aus beim Diesel, hätte aber helles erwartet.

Luftfilter, schnell mal aufgeschraubt, ok Filter neu, aber was ist das? Laub und eine Biene noch im Luftfilterkasten, ich könnte schon kotzen.

Dieselfilter; kann man nicht kontrollieren, aber was ist das? Fett Sand auf dem Deckel des Dieselfilters; ich bin mir noch nicht ganz sicher ob ich mir nicht besser wünschen sollte das sie ihn nicht gewechselt haben. Nicht das mir der Vollidiot Sand ins Dieselsystem gekippt hat.

Schiebedach; auch hier die große Enttäuschung, das sichtbare Fett ist noch von Uwe vom Dachpflegeworkshop letztes Frühjahr und schon ziemlich gelb.

Ich könnte die ganze Zeit kotzen und dafür habe ich fast 700 Tacken bezahlt.

Bin heute mal zu Koller in Vorfelde und habe den Laden zusammen gebrüllt. (Das meine ich Ehrlich) Das ist Betrug, das geht garnicht.

Musste mir erst mal meinen Frust runter schreiben.