Hallo zusammen,
ware heute beim Fehlerauslesung (Bekannter), da der Motor im Standgas stark ruckelt und starke Drehzahlschwankungen aufweist. Die Drehzahl fällt dabei teilweise bis auf ca. 400 Umdrehungen und ist kurz vor dem "ausgehen". Beim Fahren nimmt er oftmals das Gas nicht gleich richtig an.
Die Fehlerauslesung ergab einen Fehler beim "Nockenwellensensor". Der Bekannte teilte mit dass es eventuell mit der Steuerkette zusammenhängen könnte oder wirklich nur der "Nockenwellensensor" defekt sein könnte. Das Motorluftsystem wurde durch ihn auf Dichtigkeit geprüft und es konnte nichts festgestellt werden (kein Druckverlust).
Aber Technik bleibt halt Technik und genau sagen konnte er es auch nicht, ob es mit einer anderen Ursache zusammen hängt. Bevor mir beim "Freundlichen" jetzt gleich teure Reparaturen angeraten werden, wollte ich kurz um euren Rat und Meinungen zu dem Problem fragen.
Das Fahrzeug ist ein VW/EOS, Bj. 2008, 1,4 TSI, Benziner, 90 KW
Grüße TOM
ware heute beim Fehlerauslesung (Bekannter), da der Motor im Standgas stark ruckelt und starke Drehzahlschwankungen aufweist. Die Drehzahl fällt dabei teilweise bis auf ca. 400 Umdrehungen und ist kurz vor dem "ausgehen". Beim Fahren nimmt er oftmals das Gas nicht gleich richtig an.
Die Fehlerauslesung ergab einen Fehler beim "Nockenwellensensor". Der Bekannte teilte mit dass es eventuell mit der Steuerkette zusammenhängen könnte oder wirklich nur der "Nockenwellensensor" defekt sein könnte. Das Motorluftsystem wurde durch ihn auf Dichtigkeit geprüft und es konnte nichts festgestellt werden (kein Druckverlust).
Aber Technik bleibt halt Technik und genau sagen konnte er es auch nicht, ob es mit einer anderen Ursache zusammen hängt. Bevor mir beim "Freundlichen" jetzt gleich teure Reparaturen angeraten werden, wollte ich kurz um euren Rat und Meinungen zu dem Problem fragen.
Das Fahrzeug ist ein VW/EOS, Bj. 2008, 1,4 TSI, Benziner, 90 KW
Grüße TOM