burm06 schrieb:
Also ich war beim Freundlichen, der wie immer alles wußte und so auch dieses Thema. Als erstes verriet er mir, daß die Nockenwelle korrigiert wurde mit Motornr. BWA 09... (den Rest habe ich vergessen), mein Auto hat EZ 01/2007 und Nr. BWA 10..., also größer, Thema erledigt. Und selbst mit einer alten Nockenwelle kann man sich das Tauschen der Becherstößel sparen, meint er (und das von einem, der damit sein Geld verdient). Wenn der Ernstfall bei der Nockenwelle tatsächlich eintritt, dann wird's in der Tat teuer - aber ob man die Becherstößel tauscht oder nicht, hat auf die Nockenwelle keinen Einfluß. Verschlissene Becherstößel sind das Ergebnis einer schlechten Nockenwelle, nicht andersherum. Und sollte die Nockenwelle sich doch verabschieden... das kriegt man mit. Ganz sicher. Also die Motor Nr. prüfen und ansonsten Abwarten ist die beste Methode.
http://20tfsi.blogspot.de/2013/11/guide-…m-follower.html Aber auch bis zum Ende durchlesen.
Da kann sich jeder selbst eine Meinung bilden, wenn er möchte. Meine Schrauberbude kannte das Problem nicht.
Es besteht ja kein muß, den Becherstößel zu tauschen. Es ist ja nur eine, sagen wir mal, Denkanregung, ein Hinweis auf ein mögliches Problem welches mit überschaubaren Mitteln womöglich zu vermeiden ist.
Aber man kennt das ja. Fünf Schrauber = sechs Meinungen.
Und wenn ich jedesmal auf meine Schrauberbude
gehört hätte, hätte ich schon viel Geld zum Fenster rausgeworfen. Die (Schrauberbuden) haben ihr Vertrauen bei mir schon vor 25 Jahren verspielt. Denen trau ich keinen Meter mehr. Sorry Schrauberbuden aber so ist es leider. Natürlich nicht alle, aber einige und man kann auch nicht alle über einen Kamm scheren. Es gibt auch ordentliche
Werkstätten.
Gruß Christian