Tagfahrlicht kodieren!

toste · 18. September 2016, 12:02

boschinger schrieb:

Bjoern schrieb:

Wie würde denn da die Codierung aussehen von byte 20?

Hier den Wert 41 eintragen

Bjoern schrieb:

BjörnDesweiteren noch eine Frage, ist es möglich das Kurvenlicht bei aktivem Tagfahrlicht zu deaktivieren?

Wenn es hier um die Xenonscheinwerfer geht, leider nicht möglich.

65 % = DEC 65 = HEX 41

kann man auch mit dem bei Windows Rechnern mitgelieferten "Rechner App" umrechnen.

Bjoern · 18. September 2016, 13:19

Ok Dankeschön, dann versuche ich das.

Schade, dass man das Kurvenlicht nicht deaktivieren kann.

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Kalkman84 · 5. Januar 2017, 23:20

Es werden bei ebay Led Tagfahrlichter für den nsw mit r87 Zulassung angeboten. Reicht es aus wenn ich diese gegen die originalen nsw wechel und diese dann entsprechend codiere? Also ist das dann legal?

Alex_Nadin · 6. Januar 2017, 02:16

Kalkman84 schrieb:

Es werden bei ebay Led Tagfahrlichter für den nsw mit r87 Zulassung angeboten. Reicht es aus wenn ich diese gegen die originalen nsw wechel und diese dann entsprechend codiere? Also ist das dann legal?

praktisch möglich, aber da du bei dieser Einbauart im Umkehrschluss die Möglichkeit hättest, das TFL als NSW zu nutzen geht es zulassungstechnisch nicht.

Kalkman84 · 6. Januar 2017, 21:30

MH. Stimmt das habe ich nicht bedacht. Also gibt es keine legale Möglichkeit die nsw als Tagfahrlicht zu nutzen.

Alex_Nadin · 6. Januar 2017, 22:05

Kalkman84 schrieb:

MH. Stimmt das habe ich nicht bedacht. Also gibt es keine legale Möglichkeit die nsw als Tagfahrlicht zu nutzen.

Legal nicht. Aber ich habe auch noch nicht gehört das jemand deshalb kontrolliert worden ist. Zumal es ja Fahrzeuge gibt die da unten TFL von Werk aus drinne haben.

Lotus · 8. Januar 2017, 16:58

Infos zu modifizierten Lichtschaltungen habe ich hier gefunden:

daylightrunninglights.com/page70.htm

In der Vergangenheit haben in Deutschland wohl auch schon Autofahrer Bußgelder bezahlt, wenn sie mit solchen modifizierten Schaltungen unterwegs waren (trotz Zulassungsbescheinigungen).

CrossCroissant · 31. Januar 2019, 15:00

Moin,
Ich erwecke mal dem Thread zu leben da er perfekt mein Anliegen beschreibt.

Gibt es eine Möglichkeit die Rücklichter dauerhaft als TFL zu aktivieren (Wie in der Skandinavien Version) bloß halt ohne NSW?

boschinger · 31. Januar 2019, 17:09

Eigentlich als "skandinavische Version" mit Dauerfahrlicht vorn über das Abblendlicht und Rückleuchten hinten.

CrossCroissant · 31. Januar 2019, 19:37

boschinger schrieb:

Eigentlich als "skandinavische Version" mit Dauerfahrlicht vorn über das Abblendlicht und Rückleuchten hinten.

Ach perfekt, dann habe ich das wohl nur missinterpretiert weils unter Tagfahrlicht mit NSW gelistet war, werde es testen und dann berichten

Eos06 · 8. Oktober 2019, 08:07

boschinger schrieb:

Was für ein Diagnosegerät hast Du denn ? VCDS ?

Das "Tagfahrlicht" ist Dauefahrlicht

Alle Codierungen bis 2009 stehen hier und gehen auch bei Deinem EOS : Codierungen bis MJ 2009

Das CSC-Dach lässt sich nur mit einem Dachmodul per FFB steuern.

Hi Uwe,

bin auch noch recht neu hier und ich sehe du gehörst hier zu den absoluten Legenden wie es aussieht

ich wollt nicht irgendwo einfach so was schreiben, deshalb hier unter dem möglichst passenden Zitat.

Hab nen Eos 2.0 FSI aus dem Jahr 2006

Fragen:

1.Wie geht codieren allgemein für verschiedene Funktionen? Hat es ein Thema vlt dazu, wo genau beschrieben?
2. Das Dach mit der FFB öffnen geht nur, wenn man ein zusätzliches Modul hat, verstehe ich das richtig? Wo liegt denn da so ca. der Kostenpunkt?

Vielen Dank vorab

Gruß Stefano

EOS/13 · 8. Oktober 2019, 09:26

Hallo Stefano,

1) Evtl. schaust du mal in die Liste von Leuten, die Codierungen vornehmen können. Meist ist das der einfachere Weg – gerade als Neuling

2) Dachmodule kosten jetzt nach Hersteller ab ca. 300 €. Aktuell läuft eine Sammelbestellung für das Modul von SmartTop. VW selbst lässt nur die Steuerung durch den Hebel im Fahrgastraum zu!

VG

bernd.ziegler · 8. Oktober 2019, 09:33

Hallo Stefano, hier sind die Codierungen bis Modell Jahr 2009:

eos-forum.de/index.php?thread/12311-codierungen-bis-mj-2009/

Eos06 · 8. Oktober 2019, 09:53

EOS/13 schrieb:

Hallo Stefano,

1) Evtl. schaust du mal in die Liste von Leuten, die Codierungen vornehmen können. Meist ist das der einfachere Weg – gerade als Neuling

2) Dachmodule kosten jetzt nach Hersteller ab ca. 300 €. Aktuell läuft eine Sammelbestellung für das Modul von SmartTop. VW selbst lässt nur die Steuerung durch den Hebel im Fahrgastraum zu!

VG

Vielen Dank für die schnelle Antwort, leider ist keiner direkt ums Eck bzw. nicht mehr wirklich aktiv ( über 2 Jahre nicht) Komme aus 70565

Kennt jemand diese Carly Adapter/App alternative?
Was haltet ihr davon?

EOS/13 · 8. Oktober 2019, 10:29

Eos06 schrieb:

Vielen Dank für die schnelle Antwort

Gerne

Eos06 schrieb:

Kennt jemand diese Carly Adapter/App alternative?
Was haltet ihr davon?

Um Fehler auszulesen, zu löschen oder ähnliche Kleinigkeiten zu bewerkstelligen bestimmt zweckerfüllend.
Für eine richtige, teils komplexe Codierung führt – meiner Meinung nach – an VCDS nichts vorbei.

VG

bernd.ziegler · 8. Oktober 2019, 10:37

Was willst du denn kodiert haben?

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