Moin und herzlich willkommen.

Der Wertverlust beim Eos ist im ersten Jahr besonders hoch. Nach meinen Erfahrungen bekommt man eines Jahreswagen für ca. 60% des Listenpreises, mal etwas mehr, mal weniger, abhängig von Motorisierung, Ausstattung, etc.

Ich habe mir bspw. im Frühjahr für einen 2.0 TSI Exclusive mit Vollausstattung gekauft. Der Listenpreis war 54.800€, bezahlt habe ich 29.800€, also ca. 55%. Der hatte recht viel gelaufen für einen JW.

Deinen "Auserwählten" finde ich für einen 2,5 Jahre alten Eos mit der Motorisierung und Ausstattung recht teuer.

Bei mir war es ähnlich.
Ich wollte den alten haben.

Letztes Jahr hab ich zugeschlagen, 18 Monate alt und 2077KM auf der Uhr.
2L TSI volle Hütte, 26t€ statt gut 48t€ und das vom Händler.


Ich liebe Meinen Eos

Der ist zu teuer, hab Geduld und halte die Augen auf, du findest einen besseren.
Viel Erfolg bei der Suche

Vor einem Jahr wäre der zu dem Preis schon nicht bei den günstigsten gewesen. Eindeutig zu teuer!

Hi,

ich finde den auch recht teuer.

Ich weiß nicht, aus welcher Ecke Du kommst, in Hamm gibts einen großen Händler (such mal nach Potti), der hat immer recht viele gebrauchte und auch neue im Angebot. Einen neuen 122 PS TSI bekommst Du da im Moment für rd. 27000, ich hab vor kurzem für meinen 2012 TDI Blue motion Exclusive mit dem großen Navi und dem guten Soundsystem 28000 auf den Tisch des Hauses legen müssen...

Andreas

Mir persönlich wäre er auch zu teuer, aber wenn er Deinen Vorstellungen entspricht, Wunschfarbe, Leder Ausstattung etc. dann entscheidet doch eher der Bauch. Seinen Traumwagen läßt man nicht einfach stehen nur weil er vielleicht 2000,-€ zu teuer ist.

Ausschlaggebend ist auch wieviel Wagen es mit Deiner Wunschausstattung am Markt gibt. Sind es gerade mal 2 dann wird es schon eng.

Eine Hilfe ist auch Schwacke.

Beim Händler kommt es dann auch darauf an, ob Du Bahrzahler oder finanzierer bist, was für einen Wagen er im Gegenzug in Zahlung nehmen sollte usw. je nachdem gibt es dann auch noch mal Rabatt, entweder in Form von barem oder Naturalien.

Ich habe meinen Wunschwagen durch den Neuwagenkonfigurator gejagt und mit den Wünschen bin ich dann auf die Suche gegangen. Es gibt einiges an Zusatzaustattung die man dann vielleicht doch haben möchte.

Inzahlungnahmen sind in der Tat nicht gerne gesehen. Barzahlung oder Finanzierung ist denen allerdings egal, da es für den Händler keinen Unterschied macht, ob er das Geld vom Kunden oder von der Bank bekommt.

Bastiane schrieb:

Beim Händler kommt es dann auch darauf an, ob Du Bahrzahler oder finanzierer bist, was für einen Wagen er im Gegenzug in Zahlung nehmen sollte usw. je nachdem gibt es dann auch noch mal Rabatt, entweder in Form von barem oder Naturalien.

Inzahlungnahmen sind in der Tat nicht gerne gesehen. Barzahlung oder Finanzierung ist denen allerdings egal, da es für den Händler keinen Unterschied macht, ob er das Geld vom Kunden oder von der Bank bekommt.

Dann geh mal als barzahler ein Auto kaufen, und dann Finanzierungskunde.
Ich hab's mal getestet. Sicher ist das denen egal, aber beim Rabatt geben wird nach wie vor stark differenziert, aber egal ist ja nicht das Thema.

Bei mir hat es in diesem Jahr Null Unterschied gemacht. Bei Proppi m.W. auch nicht. Wenn ja, dann verar... einen der Händler. Im Endeffekt hat er wahrscheinlich sogar noch mehr von der Finanzierung, weil er neben dem Kaufpreis auch noch eine Vermittlungsprovision erhält...

das ist der springende Punkt, im Norden mag das so sein hier im Süden wird man als erstes gefragt ob man Barzahler ist, oder finanzieren will, die zweite Frage ist was für ein Wagen in Zahlung genommen werden soll, beim Wort EOS herscht dann erst mal stille in der Leitung und dann geht es erst um das Objekt der Begierde.
Das habe ich bei 3 VAG Händlern so erlebt. Das kurioseste war, wenn ich sagte das ich finanzieren will das am Endpreis noch was gemacht werden kann, und bei einem sagte ich bin Barzahler, war angeblich nix mehr möglich.


Oder andersherum ich habe einen blauen und einen grauen Wagen zur Auswahl, bei mit relativ identischer Ausstattung und Laufleistung, der blaue kosten 3000,-€ mehr wie der graue aus welchen Gründen auch immer. Wenn ich grau hasse und meine Wunschfarbe blau ist, zahle ich lieber die 3000€ mehr und bin wunschlos glücklich.

Von daher schrieb ich weiter oben mir persönlich wäre der Wagen zu teuer, weil er nicht meine Wunschfarbe hat, weil er zuwenig ausstattung hat und ich viel Geld in die nachrüstung stecken müsste.
Für jemanden der schon immer einen braunen EOS wollte und wenig Ausstattung mag das Angebot i.O. sein.

Hier im Süden sind die Gebrauchten generell etwas teuerer in Bremen kosten ein Wagen 27.000€, einer mit nahezu identischer Ausstattung kostet hier im Süden 29.000€.
Wenn ich jetzt die Zeit und das Benzin rechne um nach Bremen zu kommen und habe dann noch nicht mal meine Wunschfarbe, dann nehme ich denn im Süden für 29.000€ und habe auch noch meine Wunschfarbe. Und dann habe ich einfach pech wenn der Händler partou nicht mit dem Preis runtergehen will.

Ich kann dann auf dem Absatz kehrt machen, dann habe ich noch Chancen das der Händler mit dem Preis runtergeht und wenn nicht ...... habe ich, wenn es dumm läuft gar nix gewonnen.

In einen Autokauf spielen so viele Faktoren mit hinein, vom Preis alleine ist es nicht abhängig.

Was ich damit sagen will, es ist eigentlich unerheblich ob ein Wagen teuer ist oder nicht. Für den Käufer! muss er Wagen den Gegenwert darstellen.


Sprich wenn dem TE der Wagen das Geld wert ist, warum nicht? um morgen einen EOS zu kaufen der vielleicht 2000€ billiger ist, aber eine Farbe hat bei deren Anblick sich sein Magen umdreht, oder dem ein Ausstattungsmerkmal fehlt, oder gar (ei das bei mir der Fall ist) bestimmte Dinge auf gar keinen Fall haben darf, das er hinterher mühselig nachrüstet oder sich immer Ärgert weil er das nicht hat?
Die 2000€ die woanders ein wagen vielleicht günstiger ist, schrumpfen schnell dahin, wenn dieser Wagen zum einen 100te von KM bei einem Händler steht, wenn man erst mal zusätzlich Geld investieren muss um unliebsame Ausstattung aus zu bauen und dann kann ich noch das beten Anfangen das mir einer das zeug abkauft das ich nicht will, habe damit auch noch Arbeit und Streß.

In Hamburg oder allgemein in Ballungsgebieten hat man in der Regel immer einen besseren Handlungsspielraum als auf dem Land.

Das sehe ich genau so. Einen Neuwagen stellt man auch nach seinen Wünschen zusammen und diese Wünsche habe ich bei meinem Gebrauchten umgesetzt. Dadurch war das Angebot sehr sehr klein und ich musste "weit" fahren. habe aber keine Abstriche gemacht

In Hamburg habe ich so gut wie gar keinen Spielraum, da die Nachfrage für Cabrios extrem hoch ist. Daher stimmt zwar oftmals durchaus das Angebot, aber selten der Preis.

Allgemein habe ich beim letzten Eos-Kauf beobachtet, dass die Jahreswagen deutlich günstiger werden, je weiter man seinen Suchradius Richtung Südwesten ausweitet.

Mein aktueller Eos stammt daher aus Singen/Hohentwiel.

Preislich geht bei den ehem. Werkstdienstwagen auf dem Papier eh nix mehr, egal ob Bar oder Finanzierung. Aber rechnet man vorgezogenen Serviceintervall, original Garantieverlängerung und andere kleine Goodies zusammen, ergibt das auch noch mal einen netten Rabatt.

An der Zahlungsart kann es daher m.E. nur liegen, wenn der Händler zu faul ist, die Finanzierungsunterlagen auszufüllen oder Steuern hinterziehen will...

Hauptproblem ist und bleibt die Altlast, sprich das Fahrzeug, dass die meisten Kunden gerne in Zahlung geben möchten. Und das ist im Norden auch nicht anders. Bisher konnte ich das glücklicherweise vermeiden.

bei mir war nur wenig Luft bei Barzahlung - hätte ich finanziert wäre das (goodie) von der Bank noch zusätzlich abgezogen worden - das versteh noch jemand......

(Bewusster) Fehler vom Händler?! Er hat die Goodies mit in die Rechnung aufgenommen, weshalb die Bank diese als Leistung mit abrechnet. Richtiger Weg: Fahrzeugkauf (bar oder finanziert) abschliessen und erst danach ergänzend die Goodies in Empfang nehmen.

Hallo Ichwilleineneos,

deine Erfahrungen decken sich in etwa mit meinen. Ich beobachte den Markt auch seit 2-3 Monaten und zuvor immer wieder sporadisch.
Ich habe mir jetzt auch einen neuen Fahrbaren Untersatz gekauft, musste aber doch noch 270km fahren.
Nach Schwacke hat er noch einen Wert von 33.000€, ich habe einiges weniger bezahlt. Ich verwette aber meinen Arsch drauf das es immer noch welche gibt die meinen der Wagen sei zu teuer.

Zum Thema Geduld.
Meinen EOS hatte ich damals aus der Jahreswagenbörse gefischt, im November. Viele haben mich müde belächelt zu teuer, im Winter kauft man nicht, da kommt bestimmt wieder ein schöner rein usw..... in den folgenden 12 Monaten kam kein einziger EOS mit der Farbkombie und Ausstattung auf den Markt .........

Ps. ich würde mir gut überlegen ob es ein 1,4l mit 160PS, die zahl derer die keine Probleme haben und Glücklich mit diesem Motor ist, ist geringer wie die mit jede menge Ärger an der Backe.

Bei einem reinen Lustkauf .........hm, und mit einem wagen mit 20.000km wird es schwierig. zum einen einen realtiv neuen Wagen in Zahlung zu geben zum anderen weil keine Notwendigkeit besteht.

Mein EOS ist ins Alter gekommen und meine Anforderungen an ein Cabrio und deren Motorisierung hat sich in den letzten Jahren auch geändert.

moin

ich behaupte mal, dass der 122ps als dritt-auto zum cruisen völlig ausreichend ist. dann nach farbe und ausstattung schauen und gut ist.

ich hab nen tdi, fahre aber auch 20.000 bis 25.000 km/a

wieviel km/a erwartest du?

wie lange willst du den eos mutmaßlich behalten? zeit relativiert einiges!