Hallo Gabi.


Wie Andreas schon geschrieben hat, erstmal keine Panik.


Zum einen sollte sich das Problem lösen, wenn du deine Göttin regelmäßig putzt und diese Dichtungen nicht ausläßt.


Wenn dem nicht so ist und du Bedenken hast, kannst du die Dichtungen auch reinigen, erst mit einer alkoholhaltiger Lösung (max 70%) und dann mit einer milden Seifenlösung hinterher und danach das für die Dichtungen vorgesehene Pflegemittel drauf.
Die Kombination aus Alkohol und Seife sollte dafür sorgen, daß das Silikon von den Dichtungen runter kommt.
Ansonsten sollte man auf lösungsmittelhaltige (alkoholische) Mittel verzichten. Denn Alkohol hat die dumme Eigenschaft, die Weichmacher des Gummis rauszulösen und die Dichtungen werden schneller spröde und funktionsuntüchtig.


Was meines Erachtens wichtig ist: Erst das Alte runter, bevor das neue Pflegemittel drauf kommt.


GLG Anett

Tut's nicht auch einfache Vaseline ? (1,99 € bei DM)

a&J

Was für einen Babypopo richtig und ungefährlich ist, kann doch für eine schnöde Dachdichtung nicht falsch sein.

Es ist es kein Geschäft und wird vermutlich daher nicht empfohlen.

Das richtige Pflegemittel ist immer das teuerste, bei dem VW und seine Händler tüchtig mitverdienen können.

Ich würde sagen einfach probieren.

Ich bin zwar kein Pflege-Profi, aber bitte denkt mal dran:


Vaseline würde nicht in den Gummi einziehen, sondern bleibt an der Oberfläche.
Wenn sich dann Schmutzpartikel darauf setzen, wirken diese wie Schmirgelpapier, sobald sich andere Teile auf/über die Dichtungen bewegen (Dachfenster/Dach aus/zu).


Ich glaube nicht, daß das auf Dauer gesund ist.


GLG Anett

Also ich werde weiterhin auf das Krytox setzen, es gibt sicherlich andere PTFE-haltige Schmierstoffe, doch für 1-2 mal jährlichen
Gebrauch hole ich es mir einfach, da ich keine Lust auf Experimente habe...

Kurz nochmals ein paar wesentliche Infos zu den speziell beschichteten Sipiol-Dichtungen:
Dieser Sipiol-Lack wird auf Dichtungen des Eos aufgetragen um im wesentlichen den Reibwert des Elastomeres (Dichtung)
zu senken. Sipiol enthält im wesentlichen Polyurethane (System aus Isocyanaten und Polyolen) und Polysiloxane (ein
kautschukelastisches Silikonöl), wobei letzteres beim Auftragen eine Venetzungsreaktion mit dem Polyurethan und dem
Elastomere (der Dichtung) eingeht. Kurz gesagt ist die Sipiol-Schicht eine Gleitlackbeschichtung z.B. für Wischerblätter
und Dichtungen, welche die Eigenschaft haben den jeweiligen Reibwert herabzusetzen und dabei elastisch sind.

Aufgrund der ausserordentlich guten Haftung dieser Beschichtung soll diese als "Grundlage" dienen um den Reibwert noch
weiter herabzusetzen, und dies soll wohl besonders gut mit Ruß und/oder PTFE-haltigen Schmierstoffen gelingen. Da Krytox
PTFE-haltig ist, wird es wahrscheinlich deswegen so gerne empfohlen, wobei es hier sicherlich auch ein anderes Schmiermittel
auf PTFE-basis tut.

Warum also sollten die Schmiermittel silikonfrei sein? Da kann ich nur vermuten, weil es einer der Bestandteile des Sipiol-Lackes
ist (allerdings in einer hochviskosen, vernetzbaren Form). Vielleicht kann es die Beschichtung quasi "anlösen". Oder aber es gibt
einfach keine meßbare Herabsetzung des Reibwertes in Kombination mit Silikonölen...wer weiß - dazu gibt es bestimmt Grundlagenversuche.

Und warum sollte man den Reibwert der Dichtungsfläche herabsetzen? Ich vermute um in erster Linie die mechanische
Beanspruchung zu senken. Denn die Dichtungsfläche wird ständig durch das Arbeiten der Karosserie beansprucht.
Und natürlich unser direkt hörbares Indiz - GERÄUSCHENTFERNUNG um eben diese Knarz und Quitschgeräusche zu beseitigen.

Naja, ein Kinderpopo mag bestimmt auch nicht über eine Glasfläche gezogen werden. Deswegen sollte er schön geschmeidig
bleiben damit die guten Pflegemittel auch schön in die Haut einziehen können. nur mit dem Unterschied, das diese nicht
Sipiol-Beschichtet ist...


Das sind nun von mir selbst recherchierte Information, garniert mit ein wenig eigener Meinung und Vermutungen.
By the Way, ich arbeite als Chemietechniker u.a. mit Polyurethanen, Polyolen und Silikonölen. Man kann das Thema evtl. chem.
auf die Spitze treiben, oder einfach den Erfahrungen im Forum folgen. Vielleicht ist es ja alles gar nicht so kritisch, was die
Schmierstoffauswahl angeht. Also stay tuned...

...und um der ganzen Torte noch das Sahnehäubchen oben
auf zu setzen, hier findet man im Internet eine hervorragend
bebilderte Anleitung zur Pflege der Gummis / Dichtungen
inklusive dem Hinweis welche Dachstellungen dazu die beste
Erreichbarkeit für diese Aktion bietet...

Bebilderte Anleitung

Gruss
Propp(i)

Hallo Andreas,
eine sehr gute Hilfestellung diese Foto-Doku!
In der Bildergalerie gibt es eine Galerie "Umbauten"
Da die Pflege der Gummidichtungen des Daches eines der großen Themen im Forum ist,
schlage ich vor, dort eine Galerie "Dachpflege" einzurichten.
Was hältst Du (Ihr alle davon)?

Grüße von Hannes

Schau mal hier klick

...das gleiche schoss mir auch durch den Kopf
und ich bat um die Eröffnung eines separaten
Beitrages, den ich die Tage mit Inhalt fülle.

Gruss
Propp(i)

Hallo liebe Leser,

auch wenn den meisten Langzeit-Teilnehmern am Forum das Thema Gummi und Dachpflege ziemlich
auf den Zeiger geht:

Ich habe jetzt eine erste Version der gesammelten Werke zum oben genannten Thema zusammengestellt,
dort dürfte sich jetzt so ziemlich alles an Wortbeiträgen befinden, die ich hier im Forum gefunden habe.

Eine Ecke mit weiterführenden Referenzen ins Internet muss noch vervollständigt werden.

Hinweise / Korrekturen sind per PN willkommen.

Viel Spass bei stöbern >> hier!
Propp(i)

mit mfg euer eos-dasy-

Hallo

und herzlich willkommen hier im EOS-Forum, Danke für Deinen Tipp.

Hier mal das Datenblatt zu dem Berulub ND

Für
BERULUB®
ND-FLUID 160

steht als Anwedung :

Interior Systeme / interior systems
Klimaanlagen / HVAC units
Leder-Komponenten / leather components

und ein weiteres Blatt bei dem ND-Fluid als Spezialschmierstoff für Gummidichtungen angegeben ist : klick

Und noch mal eine Übersicht : klick

Mit dem Galsreiniger habe ich so perönlich ein wenig Bauchschmerzen, wenn VW vor alkoholhaltigen Mittel abrät.

Thema verschoben

Sehr schön, Bestnote für dieses erste Posting
Nur mal so als Hinweis: Schriftgrößen oder Zeilenabstände erhöhen nicht zwangsläufig den qualitativen Gehalt einer Aussage.

Bislang habe ich in diesem Forum die konstruktive, sachliche und freundliche Art und Weise des Austauschs sowie hilfreiche Hinweise geschätzt. Ich würde mir wünschen, künftig von solchen Marketingaktionen verschont zu bleiben.

Gruß / Frank

Kann das leider in der o.g. Webseite nicht finden.
Hat schon jemand einen Webshop gefunden in dem man das ganze bequem bestellen kann?

Die o.g. Adresse scheint ja nur Informationen bereit zu stellen!

Gruß Bernd

Das ist ja eine interessante Sache, darum lass ich das auch noch so weiterlaufen. Mich würde die Bezugsquelle auch interessieren.
Da ja unser Eos auf diese Pflege angewiesen ist bin ich da auch zu einem Kompromiss bereit. Da sonst diese Art Beitrag schon gegen eine Forumsregel verstößt.

Auszug:
1.7 Kommerzielle Werbung Reine kommerzielle Werbung für Produkte oder Dienstleistungen anderer Unternehmen ist untersagt. Ausnahme ist die Antwort auf eine direkte Frage in einem Thema oder Beitrag danach. Reine Werbepostings sind nicht gestattet und werden gelöscht oder geschlossen. Hierzu zählt auch kommerzielle Werbung in den Signaturen!


Also dasy-eos, klär mich bitte auf!
Danke!

Hallo,

habe vom Freundlichen das Langzeitschmierschutzmittel „Super Lube“ als Alternative für die Gummidichtungspflege empfohlen bekommen.

Herrman,das benutzen wir auch.Aber ich weiß nicht so recht.Hab auch schon mal dran gedacht es zu benutzen.

Hast du es den schon mal probiert.?

Hallo Ralf,

habe ja noch das kleine Fläschchen Krytox und bis das mal leer ist…