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Ich kann zumindestens insofern zustimmen, dass mir die schwarze Uni-Lackierung auch misfällt. Mein EOS ist jetzt über 2 Jahre alt, aber schon nach wenigen Wochen hatte ich mehr oder weniger sichtbare Kratzer im Lack. Ich würde sogar soweit gehen, das man in diesem Lack schon Kratzer sieht, wenn man nur leicht mit einer Fingernagelspitze über den Lack fährt. Der nächste Neuwagen wird auf jeden Fall nicht Uni-lackiert ... Grüße von 'nem anderen Frank

Hallo joe, ja hatte ich. Ich habe die einige Vorposter aber so verstanden, dass ihnen trotz Garantie nur 70% der Materialkosten erstattet/erlassen wurden. Gruß

Da scheinen sich echt ja Unterschiede zwischen den Autohäusern aufzutun. Ich musste für die Reparatur noch nicht mal etwas unterschreiben, habe nur den Termin ausgemacht und meinen Schlüssel abgegeben, eine Stunde später den Schlüssel zurückbekommen. Kein Auftrag, keine Rechnung - das ist für mich echte Kulanz!

Hallo zusammen, auch ich war kürzlich von dieser Problematik betroffen. Ein freundlicher Mitarbeiter meiner Waschstraße hatte mich darauf aufmerksam gemacht, dass am linken Außenspiegel der Lack abgeplatzt war. Also gleich zu VW, den Mangel berichtet und festgestellt, dass der rechte Außenspiegel davon genauso betroffen war. Glücklicherweise ist mein EOS erst 23 Monate und ein paar Tage alt - der Austausch der Spiegelhalter wurde also komplett kostenfrei und schnell durchgeführt (Dauer ca. 1 Stu…

Da auch Snowboards angesprochen worden sind, von mir eine kurze Anmerkung/Korrektur: Die Durchladeöffnung passt perfekt für "normale" Snowboards. Wenn man die Bindungen abmontiert passen 3-4 Bretter problemlos rein. Die Bindungen muss man abmontieren, da sie vorne nicht durch die Öffnung passen (sonst würde noch nicht mal ein einziges Brett durchgehen). Der Skisack ist meiner Meinung nach komplett überflüssig, da er wie angesprochen die eigentlichen Maße der Durchladeöffnung verringert, in der L…

Hallo Wolfgang, hallo Forum, ich bin vor kurzem ebenfalls den 140PS TDI gefahren, bin aber ziemlich hin und her gerissen was die Fahreigenschaften betrifft. Du hast Recht, die Laufruhe ist erstaunlich und es ist (im Gegensatz zum EOS ;-)) bei Tempo 200 wirklich fast "Ruhe" im Innenraum, bei meinem Probefahrzeug hatte ich zudem das Gefühl, dass das lauteste Rauschen/Brummen/Dröhnen nur von den breiten M+S-Reifen stammte. Ich merkte dem CC nicht an, dass es ein Diesel ist, außer an der Tankstelle …

Habe meinen EOS jetzt 11 Monate und darf noch max. 25 Monate überlegen was ich dann tue. Da mir das Interieur anderer Hersteller etwas mehr zusagt (BMW ist imho einfach unschlagbar), warte ich einfach ab was die Zeit so mit sich bringt Ich gehe momentan erstmal davon aus, dass ich meinen jetzigen EOS in 2 Jahren zurückgebe. Vielleicht gibt es dann aber zusätzlich was Neues zum KM-Fressen und der EOS kommt nur noch bei Sonnenschein auf die Straße, wer weiß...

Puh, meiner Meinung nach passen die eckigen Aussenspiegel nicht zum eher runden Gesamtbild des EOS

Hallo, bei weißem EOS sehen dunkle Felgen sehr gut aus. Ganz schwarz - vor allem matt - gefällt mir persönlich aber bei den meisten PKW überhaupt nicht (auch nicht beim EOS) - es sieht nämlich bereits auf den zweiten Blick einfach total langweilig aus. Hier in der Nähe (Rhein-Main-Gebiet/fast Unterfranken) gibt es übrigens einen weißen EOS, ziemlich tief mit Saisonkennzeichen... der hat weiß-silber-farbene Felgen, ist ein echter Hingucker. Ich meine ich hätte den auch hier mal im Forum gesehen, …

Hallo, ich habe vor kurzem endlich meine GRA einbauen lassen. Beim TDI DSG muss nur der Blinkerhebel (links...) getauscht werden sowie via VAGCOM am Motorsteuergerät die GRA aktiviert werden. Kosten insgesamt dafür 60 Euro für den Hebel + 80 Einbau bei mir. Im Motortalk-Forum wurde das aber wirklich erschöpfend mittlerweile besprochen Teurer wird es natürlich, falls beim Benziner mit Schaltgetriebe erst das richtige Steuergerät eingebaut werden muss. Frage dazu am besten die nächstbeste VW Werks…

Hallo lucakram, ich hatte im September 2007 kurz nach Übernahme meines neuen EOS nach der Mittelarmlehne gefragt (hatte diese nicht mitbestellt). Laut Aussage der Service-Mitarbeiter besteht die Mittelarhmlehne aus vielen Einzelteilen, die erst zusammengesetzt und dann im Fahrzeug angebracht werden müssen (der Standard-Flaschenhalter fliegt dann raus vermute ich). Allerdings beliefen sich damals die Kosten allein für die Teile auf ~190 Euro, wenn ich mich richtig erinnere. Hinzu kommt der Einbau…

Oha, Samoarot entfällt? Ich habe mich zwar an die Aussage eines Kollegen gehalten ("Die Farbe ist egal, Hauptsache SCHWARZ!"), aber dieses (zu deutsch) sehr dunkle violett hat mir wirklich, wirklich gut gefallen. Jetzt beneide ich alle, die einen solchen EOS ihr Eigen nennen können Gibt es schon Bilder von dem neuen Außenspiegel? Gibt es irgendwelche schriftlichen Infos, was sich da geändert hat und ob die auch in Deutschland vertrieben werden?

Hallo! Tja, das mit dem sorglosen Aus- und Einsteigen in zu engen Parklücken liegt wahrscheinlich auch daran, dass es viel zu viele Leute gibt, denen ihr eigenes Fahrzeug schon relativ egal ist. Was dann mit allen anderen PKW rundherum los ist ... das interessiert sie dann wirklich nicht die Bohne. So war ich zum Beispiel vor kurzem mit Arbeitskollegen essen. Als wir zurückkamen parkte unser Fahrer in der Tiefgarage des Bürogebäudes direkt neben meinem EOS. Vorher hat er mich und 2 weitere Kolle…

Hallo juundmi, ich höre seit einigen Wochen das selbe Geräusch, Zirpen bei 2.000-2.200 rpm (1, 2 und 3 Gang beim Beschleunigen, bei größeren Gängen höre ich es nicht mehr), es trat erstmals bei ca. 22.000 km und ist seitdem unverändert (~3000 km). Du bist also nicht der einzige mit diesem Geräusch hier, ich weiß aber nicht, ob es denn wirklich ein technisches Problem ist Ich habe neulich auch einen 2-3 Jahre alten Passat gesehen bzw. gehört, der das selbe Geräusch von sich gab. Außerdem meine ic…

Puh, ich hab die Bilder am Freitag schon angeguckt, aber war nur sprachlos. Jetzt zum zweiten mal und bin eigentlich immernoch sprachlos =) Für meinen Teil ists aber zu heftig. Zu 19 Zoll Felgen würde ich nicht nein sagen, aber schon durch Tieferlegen geht imho zu viel Fahrkomfort auf Deutschlands Buckelpisten (soll heißen, Ortsdurchfahrten und Landstraßen) verloren

Ich habe derzeit ebenfalls nur meinen EOS. Ich glaube es gibt seit diesem Winter verdammt viele neue EOS-Besitzer - oder die haben sich alle zwischen Juli und Januar nicht auf die Straße getraut. Ich sehe derzeit täglich 3-4 verschiedene EOSinen (teils offen) im Rhein-Main-Gebiet und im Raum Heidelberg... die Besucherzahlen im EOS-Forum müssten doch bald explodieren!!!

Naja, spätestens dann, wenn einem ein "Blinder" hinten rein fährt, weil die Brems- oder Rückleuchten zu dunkel waren, hat man echten Ärger Selbst wenn man auf ein schickes Design total abfährt, sollte man beim EOS "hintenrum" das Risiko eines Auffahrunfalls nicht erhöhen, finde ich - ansonsten bleibt das Dach danach zu. Imho reichen doch die kirschroten Rückleuchten vom V6, die sind ja von oben her leicht dunkler...

Hallo Andreas, dies ist mir just heute zum ersten Mal aufgefallen (ich habe keine Ahnung, was ich bisher immer bei anderen EOSinen, die mir begegnet sind, angeguckt habe ... eventuell die hübschen Fahrerinnen? ;-)). Ich selbst habe einen 2.0 TDI mit verstecktem Endrohr, habe heute aber einen EOS ohne Typenkennzeichnung mit einem schnörkellosen (soll heißen: vermutlich ab Werk verbauten), doppelten Endrohr gesehen... Ich schließe mich Dir also einfach mal an und warte gespannt auf Antworten Viele…

Hallo, auch wenn dir das jetzt nicht mehr hilft: Schau das nächste mal lieber zuerst auf ebay (search.ebay.de/search/search.d…37&satitle=eos+windschott), dort gibt es ab und an die Originale mängelfrei von EOS-Vorbesitzern oder sonstigen "Schnäppchen"-Verkäufern. Habe meins für 155 Euro gekauft, war vorher scheinbar nie benutzt worden. Aber vorsicht: Nicht die Billignachbauten mit Stahlrahmen kaufen! Ist die Plastiktüte denn wenigstens eine "VW"-Tüte oder einfach nur billigste Machart? Gruß fha

Subjektiv gesehen stimme ich EO 501 vollkommen zu: Mein DSG schaltet ab und an sportlicher, wenn ich zB aus dem normalen Autobahnverkehr (d.h. mitschwimmen bei 120-140) herausbeschleunige, für 20-30km "sportlicher" fahre (also bei Bedarf immer wieder runterbremsen, ansonsten direkt Vollgas geben) und dann in die Stadt komme. Habe in solchen Fällen jedes Mal festgestellt, dass ich dann eher im 3. statt im 4. oder im 4. statt im 5. Gang zwischen den Ampeln unterwegs bin... Hier hilft nur manuelles…